การแข่งขันเชลล์อีโค-มาราธอน เอเชีย 2015 โดยปีนี้มีทีมนักเรียนนักศึกษากว่า 120 ทีม จาก 17 ประเทศ
ทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก รวมทั้งตะวันออกกลางและออสเตรเลียเข้าร่วมการแข่งขัน ณ สนามลูเนต้า พาร์ค
ใจกลางกรุงมะนิลา

21 Asia cars lined up on track in Manila
3 Prototype Alternative Fuel (Winner) - Virgin 4 Prototype Alternative Fuel (Winner) - Virgin
6 Prototype Shell FuelSave Gasoline (Winner) - Team ATE.1


ทีม 
VIRGIN 
จากวิทยาลัยเทคนิคสกลนคร คว้ารางวัลชนะเลิศในปีนี้ ประเภทรถต้นแบบแห่งอนาคต
ใช้เชื้อเพลิงเอทานอล สามารถทำสถิติวิ่งได้ในระยะทางไกลที่สุดในการแข่งขัน 
1,572  กิโลเมตร/ลิตร
อีกทั้งทีม ATE 1 จากโรงเรียนกองทัพบกอุปถัมภ์ ช่างกล ขส.ทบ. ชนะเลิศประเภทรถต้นแบบแห่งอนาคต
ซึ่งใช้เชื้อเพลิงเบนซิน ด้วยระยะทาง 
1,490 กิโลเมตร/ลิตร


9 Prototype Battery Electric (Winner) - NSTRU Eco-Racing

3 Prototype Alternative Fuel (Winner) - Virgin 13 The Panja


ทีม 
NSTRU Eco-Racing 
จากมหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช สร้างสถิติใหม่ประเภท
รถยนต์ต้นแบบแห่งอนาคต ซึ่งใช้เชื้อเพลิงแบตเตอรี่ ด้วยระยะทาง 
451 กิโลเมตร/กิโลวัตต์-ชั่วโมง
ในขณะที่ทีม ปัญจะ จากวิทยาลัยเทคโนโลยีช่างฝีมือปัญจวิทยา รางวัลรองชนะเลิศในรถยนต์ประเภทต้นแบบ
แห่งอนาคตเชื้อเพลิงดีเซล ด้วยระยะทาง 530.7 กิโลเมตร/ลิตร


11 Prototype Battery Electric (Winner) - NSTRU Eco-Racing

14 Donmuang Technical college 16 Luk Jao Mae Khlong Prapa from Dhurakij Pubdit University

ทีมวิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง
รางวัลรองชนะเลิศประเภทรถที่คล้ายกับรถปัจจุบันจากเชื้อเพลิงประเภทเบนซิน
ด้วยสถิติ 76.9  กิโลเมตร/ลิตร ทีมลูกเจ้าแม่คลองประปา จากมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ คว้ารางวัล
รองชนะเลิศในรถยนต์ประเภทต้นแบบ เชื้อเพลิงเอทานอล ด้วยระยะทาง 458.8  กิโลเมตร/ลิตร

ท้ายสุด ทีมวิทยาลัยเทคโนโลยีรัตนโกสินทร์ รางวัลรองชนะเลิศประเภทรถยนต์ต้นแบบแห่งอนาคต
ใช้เชื้อเพลิงประเภทแบตเตอรี่ไฟฟ้า ด้วยระยะทาง 368.7 กิโลเมตรต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง

2
นับเป็นกิจกรรมการแข่งขันที่ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพของเยาวชนไทยที่ไม่เป็นรองใครในเอเชียแปซิฟิกเลย
อีกทั้งยังเป็นการแสดงให้เห็นว่าพลังงานในรูปแบบต่างๆ ก็สามารถนำไปพัฒนาเพื่อความยั่งยืน
ของแหล่งทรัพยากรบนโลกใบนี้ได้อีกด้วย