Toyota Yaris รุ่นปัจจุบันโฉมตัวถังญี่ปุ่น (ที่จำหน่ายในชื่อ Vitz), ยุโรปและอเมริกา
ถูกแนะนำตัวเมื่อธันวาคมปี 2010 และมีการปรับโฉมรอบแรกในปี 2014 แต่ใครจะ
คาดคิดว่า Toyota คิดซุ่มปรับปรุงหน้าตา Yaris/Vitz ใหม่เป็นรอบที่สองในช่วงต้นปี 2017

และถ้าเหตุการณ์เป็นเช่นนี้ก็เท่ากับว่า Toyota Motor น่าจะจงใจยืดอายุตัวถังของ
Yaris/Vitz รุ่นปัจจุบันให้ยาวออกไปเสียหน่อย แล้วค่อยเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมที่ว่ากัน
ว่าจะสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง TNGA ใหม่ล่าสุด

2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_1 2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_2

Toyota Yaris/Vitz Minorchange รุ่นปี 2017 เป็นการปรับโฉมรอบที่สองของ
Yaris/Vitz เจเนเรชั่นที่ 3 เวอร์ชันญี่ปุ่น, ยุโรปและอเมริกาโดยมีการปรับปรุงใบหน้า
ใหม่ให้ดูทันสมัยขึ้นด้วยกระจังหน้าใหม่แบบแทบจะไม่เหลือเนื้อที่ให้ช่องดักลมกระจัง
หน้าแต่จะเน้นความใหญ่โตของช่องดักลมกันชนหน้า

ไฮไลต์สำคัญคือการกล้าลงทุนออกแบบไฟท้ายใหม่ที่มองเผินๆ ก็คงคล้าย Honda HR-V
, Toyota Innova Crysta และรวมถึงไฟท้ายรถยนต์ Nissan บางรุ่นที่มีรูปทรง L-Shape
พร้อมเส้นไฟท้าย LED สำหรับบางเกรด ส่วนภายในห้องโดยสารเวอร์ชันญี่ปุ่นก็มีการตกแต่ง
ด้วยโทนสีเข้มพร้อมปรับปรุงรายละเอียดภายในให้ดูดีขึ้นในภาพรวม

2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_3 2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_4

สำหรับ Toyota Yaris Minorchange รอบที่สองสำหรับเวอร์ชันยุโรปก็ถูกโปรโมตในรุ่น
Hot Hatch แบบตัวถัง 3 ประตูที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบมากกว่า 210
แรงม้าสำหรับพร้อมแข่งขันในสนาม WRC ที่ผ่านการตกแต่งรอบคันให้ดูซิ่งมากยิ่งขึ้น

2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_9 2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_10

พร้อมกันนี้ Toyota Vitz Minorchange ใหม่ล่าสุดสำหรับญี่ปุ่นได้ปรับปรุงช็อกอัพ
โครงสร้างใหม่, เพิ่มจุดเชื่อมรอยต่อตัวถังและเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนอื่นเพื่อเพิ่มความทน
ทานต่อการบิดตัวมากยิ่งขึ้น มีการเพิ่มจุดยึดของแผงอุปกรณ์ เน้นการปรับปรุงประสิทธิ
ภาพการขับขี่ที่ช่วยเพิ่มความเสถียรภาพไปพร้อมกับความสบาย

2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_5 2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_7

สำหรับตลาดญี่ปุ่นก็เพิ่งแนะนำขุมพลัง Hybrid ที่จับคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
1NZ-FXE 74 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบต่อนาที แรงบิด 11.3 กิโลกรัมเมตรที่ 3,600 – 4,400
รอบต่อนาที และมอเตอร์ไฟฟ้า 61 แรงม้า (PS) แรงบิด 17.2 กิโลกรัมเมตร รวมทั้งหมดแล้ว
จะให้พละกำลัง 100 แรงม้า (PS) กักเก็บพลังงานไฟฟ้าลงแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮดรายด์
ประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมถึง 34.4 กิโลเมตรต่อลิตร

ถ้าให้พูดกันตรง ๆ คือ Toyota Vitz Hybrid จะมาเป็นคู่ปรับ Nissan Note e-Power
และ Honda Fit i-dcd Sport Hybrid นั่นเอง

2016_01_12_Toyota_Yaris_MC_8

Toyota Vitz Minorchange รอบใหม่ส่งขึ้นโชว์รูมเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2017
แล้ว ส่วน Toyota ยุโรปจะอวดโฉม Yaris Minorchange ใหม่ที่งาน Geneva
Motorshow 2017 เป็นต้นไป