ความน่าสงสัยของรถต้นแบบคันนี้บังเกิดขึ้นแล้วครับ ความน่าสงสัยที่ว่า Volkswagen เกิดอาการอยากจับแยกรถตระกูลคอมแพคท์ออกเป็นเสี่ยง ๆ เพื่อรองรับความต้องการในกลุ่มย่อยมากขึ้นหรือเปล่า เพราะรถคันนี้เราไม่กล้าจะบอกว่ามันเป็นรถที่ใช้โครงสร้างตัวถังร่วม Golf ปัจจุบัน เพราะดูจากครึ่งคันหน้าแล้วดูอย่างไรก็ไม่น่าจะใช้โครงสร้างร่วมกันนัก แต่ถ้าจะให้เราเชื่อว่ารถคันนี้ถูกสร้างบนพื้นตัวถัง Golf รุ่นปัจจุบันเราก็ยังจะเชื่ออยู่

 
 
 

เท่าที่อ่านจากเพรสรีลีสที่ Volkswagen แจกให้ผู้สื่อข่าวดูเหมือนจะจงใจหลีกเลี่ยงรถคันนี้ว่าเป็นเวอร์ชันคูเป้ของ Golf  อย่างเต็มที่ ก็น่าจะมีความเป็นไปได้สูงว่านับจากนี้ไปรถตระกูล Jetta อันเป็นรถซีดานที่สืบทอดเชื้อสายจาก Golf ถึงกาลจะต้องแยกตัวอย่างเป็นทางการ ด้วยการดีไซน์ครึ่งคันหน้าที่ไม่เหมือน Golf เลยสักนิด และคาดว่า Jetta โฉมใหม่ก็จะต้องมีทั้งคูเป้และซีดานให้เลือก

ดีไซน์ของรถต้นแบบ Volkswagen New Compact Coupe Concept นี้ถูกออกแบบบนพื้นฐาน DNA ยุคใหม่ที่เน้นเส้นสายที่เรียบแต่มีความคมชัดและมีพลังสูง เรียกว่าแทบจะไม่มีชิ้นส่วนใดฉวัดเฉวียนน่าเวียนหัวเลย แม้รูปทรงและบั้นท้ายจะออกแนว Audi ไปหน่อยก็ตาม

 
 

ภาพรวมรถต้นแบบคันนี้เป็นรถที่มีบุคลิกแนวสปอร์ตที่มีมาดความหรูหราเสมือนรถระดับ D-segment เชื่อว่าเทรนด์การออกแบบรถคอมแพคท์สมัยใหม่จะต้องมาแนวนี้แทบทั้งนั้น

ขนาดความยาวตัวถังจัดเป็นระดับคอมแพคท์สมชื่อด้วยความยาว 4.54 เมตร ความกว้าง 1.78 เมตร ความสูง 1.41 เมตร ฐานล้อยาว 2.65 เมตร รวม ๆ แล้วขนาดจะพอ ๆ กับ Honda Civic Coupe ที่ทำตลาดอยู่ในสหรัฐอเมริกา

 
 

ภายในห้องโดยสารก็ยกชุดแผงหน้าปัด Golf รุ่นปัจจุบันมาปรับปรุงเสียใหม่และตกแต่งสีห้องโดยสารเป็นสีขาว Berry White ขนาดห้องโดยสาร Volkswagen ก็เคลมว่ามีขนาดกว้างขวางที่สุดในรถคูเป้ระดับเดียวกันทั้งห้องโดยสารตอนหน้าและหลัง และห้องสัมภาระที่ใหญ่ถึง 380 ลิตร

 
 

ขุมพลังรถต้นแบบคันนี้ไม่น้อยหน้าใครเพราะมาในมาด Hybrid ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซิน 1.4 ลิตร TSI เทอร์โบชาร์จและซุเปอร์ชาร์จ ฉีดเชื้อเพลิงตรง 150 แรงม้า แรงบิด 22.22 กิโลกรัมเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 27 แรงม้า (HP) จับคู่เกียร์ DSG 7 จังหวะ ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพียงแค่ 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 227 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประหยัดน้ำมันระดับเทพเพียง 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และปล่อยค่า CO2 เพียง 98 กรัมต่อกิโลเมตร

 
 

Volkswagen ยังไม่ยืนยันว่ารถคันดังกล่าวเตรียมจะเปิดตัวพร้อมทำตลาดจริงได้เมื่อไร แต่ดูจากรูปการณ์แล้วผมคิดว่าเตรียมนับรอได้เลยไม่ถึง 1 ปีน่าจะเปิดให้เห็นกันแล้วครับและคาดว่าตัวแทนจำหน่ายในบ้านเราคงสั่งให้เศรษฐีผู้รักความสปอร์ตจับจองกันได้

รถคันจริงจะถูกอวดโฉมต่อสายตาประชาชนในงาน Detroit Autoshow 2010 ตั้งแต่วันที่ 11-24 มกราคมศกนี้