Volvo ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในตระกูล 60-Series ได้แก่ XC60 : SUV ที่จะมาเป็นคู่แข่งของ Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5 และ Lexus NX หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก ที่ Geneva Motor Show 2017 เพื่อสานต่อความสำเร็จจากรุ่นพี่ XC90 ต่อเนื่องมายัง XC60 มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 8 พฤศจิกายน 2017 นี้

Dimension มิติตัวถัง

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,688 x 1,999 x 1,658 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,865 มิลลิเมตร
  • Ground Clearance 216 มิลลิเมตร

คู่แข่งของ All NEW XC60 ได้แก่

  • Mercedes-Benz GLC
  • BMW X3
  • Audi Q5
  • Lexus NX

(XC60 รุ่น R-Design)

 

All NEW Volvo XC60 เวอร์ชั่นไทย จะมีให้เลือกด้วยกัน 2 เครื่องยนต์ แบ่งเป็น 3 รุ่นย่อย ดังนี้

  • D4 Momentum AWD
  • T8 Plug-in Hybrid Momentum AWD
  • T8 Plug-in Hybrid R-Design AWD


(XC60 รุ่น Momentum)

 

Engine เครื่องยนต์

D4 Diesel AWD

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. 4 สูบ รหัส D4204T14 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.8 : 1 พ่วงเทอร์โบคู่ Twin Turbo กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive

T8 Twin Engine Plug-in Hybrid AWD

เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. 4 สูบ รหัส B4204T35 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 พ่วง Turbocharged และ Supercharged กำลังสูงสุด 320 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 117 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic พร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 10.4 kWh แรงดันไฟฟ้า 270-400 V ขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลังขับเคลื่อนด้วย Electric Rear Axel Drive

 

 

8 พฤศจิกายน 2017 นี้ ต้องรอติดตามชมกันว่า Volvo ประเทศไทย จะทำราคาได้ดีแค่ไหน แต่สิ่งที่ไม่ต้องเป็นห่วงสำหรับ Volvo คือ ระบบความปลอดภัย ทั้ง Active Safety และ Passive Safety จัดมาเต็มที่เหมือนเช่นเคย อย่างแน่นอน


แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/61980.0