หลังจากที่ Chevrolet Colorado Minorchange ได้แนะนำ เผยโฉมในประเทศไทย
ไปเมื่อวันที่ 28 เมษายนที่ผ่านมา นับว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ของโมเดลนี้
ปรับทั้งดีไซน์ภายนอก ด้านหน้า และ แผงแดชบอร์ดภายใน รวมถึงเพิ่ม Feature
หลายอย่าง เครื่องยนต์ และระบบส่งกำลังก็มีการปรับเปลี่ยนเช่นเดียวกัน
สเป็คต่างๆของ Colorado Minorchange อ่านได้ที่นี่ครับ

แน่นอนว่า Trailblazer ซึ่งเป็น SUV / PPV บนพื้นฐานของกระบะ 1 ตันอย่าง
Colorado ต้องมีการปรับตามในไม่ช้า ในที่สุดเมื่อวานนี้ทาง GM Brazil ก็ได้
เผยภาพชุดแรกอย่างเป็นทางการ ดีไซน์ครึ่งคันหน้านั้น เหมือนกันกับ Colorado
ไม่ผิดเพี้ยน ต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ภายนอกนั้นมีการเปลี่ยนแปลงที่เด่นชัดที่สุดที่บริเวณด้านหน้า ยกแผงใหม่หมด
กับไฟหน้าพร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED พร้อมฝากระโปรงใหม่

กันชนหน้าทรงใหม่ มีการเพิ่มแถบโครเมี่ยมซี่แนวนอน ให้ต่างจาก Colorado ที่เป็น
สีดำ มาพร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 18 นิ้ว เหมือนกับที่เห็นในรุ่น X-Cab ของ
Colorado ในบ้านเราที่พึ่งเปิดตัวไป แต่ไม่ทำสีไฮไลท์ด้านข้าง เน้นความเรียบหรู
ส่วนดีไซน์ด้านท้ายยังคงเหมือนเดิม

Novo Chevrolet Trailblazer 2017
Chevrolet-TrailBlazer-2-770x433

แผงแดชบอร์ดดีไซน์ใหม่ พร้อมกับมาตรวัดใหม่ งานตกแต่งภายในนั้นดูปราณีตมากขึ้น
รวมถึงการเพิ่มรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ เช่น การเดินตะเข็บ ด้ายบนแผงแดชบอร์ด
ส่วนเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังใช้โทนสีน้ำตาลเข้ม ทรงเบาะทั้ง 3 แถวยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ชุดหน้าจอระบบเครื่องเสียงใหม่ เพิ่มขนาดเป็น 8 นิ้ว รองรับ Apple Car Play อีกทั้ง
สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง รวมถึงระบบปรับอากาศถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

Chevrolet-TrailBlazer-5-770x513 Chevrolet-TrailBlazer-6 Chevrolet-TrailBlazer-7

เครื่องยนต์ดีเซลปรับปรุงใหม่ รหัส XLDE25 ขนาด 2.5 ลิตร 2,499 ซีซี.
เดิม 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตร  ที่ 2,000 รอบ/นาที
ถูกเพิ่มสมรรถนะ เป็น 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร
ที่ 2,000 รอบ/นาที ระบบ Common-Rail – ปั้มเชื้อเพลิง แรงดันราง 2,000 บาร์
ติดตั้งวัสดุดูดซับเสียงรบกวนบริเวณหัวฉีด เพื่อให้ทำงานเงียบขึ้น พร้อมเทอร์โบ
ลูกใหม่ เปลี่ยนเป็น เทอร์โบแบบมีครีบแปรผัน VGT โดยมีกล่องควบคุมเครื่องยนต์
ECU ใหม่ พัฒนาโดย GM

จับคู่กับเกียร์เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ที่มีการปรับปรุงใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เปลี่ยน Torque Converter เป็นแบบ CPA มีระบบดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจาก
การหมุนเพลากลาง มาพร้อมกับพวงมาลัยใหม่ แบบไฟฟ้า EPS

ในไทยคาดว่าอาจจะมีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร VGT ใหม่นี้ ทำตลาดเพียงเครื่องยนต์เดียว
เนื่องจากเหตุผลทางด้านการปล่อยก๊าซ CO2 ทางด้านหัวหน้าวิศวกรคนไทยกล่าวว่า
อยากให้มาลองประสิทธิภาพของเครื่องปรับปรุงใหม่ 2.5 ลิตรนี้ก่อน รับรองไม่ธรรมดา

2017chevroletcolorado_enginedetail

นอกจากนี้ ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ ยางรองตัวถัง มีการออกแบบใหม่ ให้ลด
การโยนตัวของตัวถัง ผลจาก 3 รายการข้างต้น ทำให้ Frame Chassis ด้านขวาง
มีการเปลี่ยนใหม่ ส่วนด้านยาว มีการปรับเพียงเล็กน้อย โดยรวมยังเหมือนเดิม

ประสิทธิภาพในการขับขี่ ถูกปรับปรุงใหม่ ให้ดีขึ้น มีการใช้เหล็กกันโคลงใหม่
ช่วงล่างปรับปรุงใหม่ ทั้งช็อคอัพ สปริง ให้ความมั่นใจมากกว่ารุ่นเดิม

ทางด้านเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารก็ถูกปรับปรุงเช่นเดียวกัน จากเสียงของลูกค้า
กระจกบังลมหน้า กระจกหน้าต่างด้านข้าง มีการเพิ่มความหนา ยางขอบประตูทั้ง 4 บาน
ยางขอบกระจกบังลมหน้า ปรับปรุงใหม่

Chevrolet-TrailBlazer-3-770x513 Chevrolet-TrailBlazer-4-770x513

รอยต่อระหว่างกระจกบังลมหน้ากับตัวถัง ปรับปรุงใหม่ ประตูปรับตั้งองศาใหม่ เพื่อลด
ช่องว่างระหว่างตัวถัง มีการเพิ่มซีลยางกระจกมองข้าง เพื่อลดช่องว่างลมเข้า การปรับปรุง
เปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ ถือเป็นการปรับใหญ่ หลังจากการเปิดตัวครั้งแรกของโมเดลนี้ ตั้งแต่
ปี 2012 เป็นต้นมา

กำหนดการเปิดตัว Trailblazer Minorchange อย่างเป็นทางการในไทย คาดว่าจะมีขึ้น
ในอีก 2 – 3 เดือนข้างหน้านี้ พร้อมกับประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ Colorado
Minorchange ด้วยเช่นกัน

ที่มา : motorchase