PR News
หลังการมีข่าวลือหลุดออกมาเมื่อวันก่อนว่า Volkswagen Golf R โฉมใหม่ของเวอร์ชันสมรรถนะสูงจากรุ่น Golf
จะมีแรงม้าถึง 300 ตัว พร้อมกับป้ายราคาที่ถูกลงกว่าเดิม วันนี้ช่างภาพได้จับโปรโตไทป์ของรถยนต์รุ่นนี้เอาไว้ได้
ขณะทำการทดสอบบนสนาม Nürburgring ในประเทศเยอรมนีเป็นครั้งแรก

alt

ซึ่งภาพถ่ายชุดนี้ ทำให้เราได้เห็นรูปลักษณ์ภายนอกที่เปลี่ยนไปสำหรับเวอร์ชัน R โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์
ด้านหน้าที่ดูดุกร้าวขึ้นอย่างชัดเจน รวมถึงสเกิร์ตช่วยรีดอากาศด้านข้าง และในเวอร์ชันจำหน่ายจริง จะมาพร้อมกับ
ท่อไอเสียคู่กลางชายล่างกันชนหลังอย่างแน่นอน ซึ่งในโปรโตไทป์คันนี้ยังเป็นท่อไอเสียของเวอร์ชัน GTI นอกจากนี้
ยังเสริมความสปอร์ตมากยิ่งขึ้นด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 และ 20 นิ้ว

alt
alt

ส่วนภายในคาดว่าจะยังคงใช้โทนสีดำและน้ำเงินในการตกแต่งเช่นเคย แต่จะเน้นไปที่ความดิบมากขึ้น ด้วยการเผย
ให้เห็นเนื้อวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในการตกแต่งภายใน รวมถึงใช้เบาะนั่งทรงสปอร์ตหุ้มหนังแท้อีกด้วย

อดทนรอกันอีกไม่นาน เราก็จะได้เห็นรถยนต์ฮอตแฮตช์คันนี้อย่างเป็นทางการกันแล้ว ซึ่งคาดว่ากำหนดการเร็วที่สุด
ที่รถยนต์คันนี้จะเปิดตัวได้ คือช่วงเดือนกันยายนที่จะถึงนี้ ณ งาน Frankfurt Motor Show 2013 ประเทศเยอรมนี
นั่นเองครับ

ที่มา : Automedia


แม้ว่า Mercedes-Benz เลือกที่จะแอบเอาโปรโตไทป์ C-Class ใหม่ แบบไร้การพรางตัวไปทดสอบในตอนเหนือ
ของสแกนดิเนเวีย แต่กลับไม่สามารถเล็ดรอดสายตาของเหล่าช่างภาพมืออาชีพไว้ได้ จนนี่เป็นครั้งแรกของโลก
ที่เราจะได้เห็น 2014 Mercedes-Benz C-Class รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ อย่างชัดๆ(แต่ในระยะไกล)กันเลยทีเดียว
alt
alt
alt

และก็เป็นไปอย่างที่คาดการณ์กันไว้ เพราะจากภาพถ่าย จะเห็นได้ว่าเส้นสายโดยรวมของ C-Class เป็นการเปลี่ยน
แปลงให้มีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากขึ้น โดยเฉพาะเส้นด้านข้าง ที่มีการดัดแปลงเส้น Dropping Line จาก CLS-Class
มาใช้ ทำให้สัดส่วนและงานออกแบบของตัวรถ มีความเป็นคูเป้ 4 ประตูมากขึ้น เช่นเดียวกับ CLA-Class รุ่นน้อง
ที่เพิ่งเปิดตัวไป รวมไปถึง S-Class ใหม่ ที่ใกล้จะเปิดตัวอีกด้วย

นอกจากนี้รูปลักษณ์ด้านหน้า ยังตอกย้ำเอกลักษณ์งานดีไซน์ยุคใหม่ของค่ายดาวสามแฉกอย่างชัดเจน ไมว่าจะเป็น
กระจังหน้าทรงเขื่อง พร้อมกับโคมไฟหน้าทรงเหลี่ยมเรียว คล้ายกับ A-Class แต่มีรายละเอียดภายในโคม
คล้ายกับ E-Class ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้

alt

สำหรับงานวิศวกรรมต่างๆของตัวรถ ยังยืนยันรายละเอียดเหมือนกับที่เคยได้รายงานกันไว้ ไม่ว่าจะเป็นการหัน
มาใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กลง แต่เสริมเทอร์โบเข้าไปจนมีพละกำลังที่สูงขึ้น นอกจากนี้ Mercedes-Benz อาจใส่
เทคโนโลยีพักลูกสูบ ที่จะลดการทำงานของเครื่องยนต์ 4 สูบ เหลือ 2 สูบเมื่อเดินทางด้วยความเร็วคงที่ รวมไปถึง
ทางเลือกขุมพลังไฮบริดเบนซินและไฮบริดดีเซลอีกด้วย

เมื่อเห็นตัวรถอยู่ในช่วงปลายพัฒนาขนาดนี้แล้ว เราน่าจะได้ชมการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Mercedes-Benz
C-Class โฉมใหม่ ได้ในช่วงปลายปีนี้ครับ

ที่มา : Automedia


ก่อนหน้านี้เคยมีข่าวคราวจากฝั่ง Toyota ที่เริ่มเปรยว่าจะถอดชื่อ Matrix จากสารระบบของ Toyota ใน
สหรัฐอเมริกา วันนี้ได้มีความชัดเจนออกมามากขึ้นว่า Toyota เตรียมปิดฉาก Matrix รถยนต์คอมแพคท์
แฮตช์แบกที่สร้างบนพื้นฐาน Corolla เป็นการอวสานของรถยนต์รุ่นนี้หลังทำตลาดได้เพียง 2 เจเนอเรซั่นเท่านั้น

alt

สาเหตุที่ Toyota ตัดสินใจยุติบทบาทของ Matrix นั้น เป็นเพราะความเปลี่ยนแปลงของวัยรุ่นอเมริกัน ที่ไม่นิยม
ใช้รถยนต์แฮตช์แบกขนาดคอมแพคท์อีกต่อไป ซึ่งถือว่าลูกค้ากลุ่มนี้เป็นกลุ่มลูกค้าหลักของ Matrix ในสหรัฐอเมริกา
ดังนั้นการเปิดตัว Toyota Corolla รุ่นใหม่ในช่วงปลายปีนี้ เราก็จะไม่ได้เห็นรุ่นเปลี่ยนโฉมของ Matrix ตามมาอีก
อย่างแน่นอน

แม้ว่าในสหรัฐอเมริกาอาจต้องยุบชื่อ Matrix ไป แต่ในประเทศแคนาดา Toyota ยังคงจำหน่าย Matrix กันอีกสักพัก
เพราะยังคงมีความต้องการที่สูงอยู่ ส่วนยอดขายของ Matrix ในสหรัฐอเมริกานั้น มียอดขายที่ต่ำจน Toyota
ไม่เลือกที่จะแยกตัวเลขสถิติออกมาให้ดูกัน แต่กลับไปรวมเป็นตัวเลขยอดขายของ Corolla เลยทีเดียว

ที่มา : http://www.worldcarfans.com/113041656600/toyota-matrix-to-be-axed-in-us---report
เพราะ Seat ค่ายรถยนต์แดนกระทิงดุใต้ชายคา Volkswagen กำลังตกที่นั่งลำบาก จากพิษเศรษฐกิจยุโรป
ที่เล่นงานทั่วภูมิภาค ทำให้ Volkswagen Group ตัดสินใจเปลี่ยนตำแหน่งหัวเรือ Seat ด้วยนักบริหารที่มี
ประสบการณ์จาก Ford มาก่อน

alt

Juergen Stackmann คือประธานบริหารคนใหม่ของ Seat ที่ Volkswagen Group เลือก ซึ่ง Stackmann
เองก็มีประสบการณ์การบริหารรถยนต์อย่างโชกโชน ที่เด่นที่คือการทำงานในค่าย Ford ก่อนถูก Volkswagen
Group ดึงตัวมาทำหน้าที่ประธานฝ่ายการตลาดเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว โดย Stackmann จะเปลี่ยนเป็นตำแหน่ง
ใหม่ในวันที่ 1 พฤษภาคมนี้ เป็นต้นไป

บทบาทของ Stackmann ในค่าย Seat นับว่าเป็นภาระที่หนักอึ้งไม่น้อย เพราะเขาต้องช่วยให้ Seat กลับมามี
ตัวเลขกำไรเพื่อต่อยอดชีวิตของค่ายรถยนต์ค่ายนี้ต่อไป ซึ่ง James Muir ประธาน Seat คนปัจจุบันเคยได้กล่าว
เอาไว้ว่า Seat ต้องเร่งสร้างยอดขายประจำปีให้ได้ 2 เท่าของตัวเลขในปัจจุบัน เพื่อทำให้บริษัทยังสามารถอยู่ต่อได้

โดยภาพรวมตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาของ Seat ถือว่าดีขึ้นเล็กน้อย โดยมียอดขายรวมทั้งแบรนด์เพิ่มขึ้น 9% อันเป็น
ผลพวงจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่นเมื่อเร็วๆนี้ นั่นก็คือรถยนต์คอมแพคท์แฮตช์แบก Leon และคอมแพคท์
ซีดาน Toledo แต่ในขณะเดียวกัน ยอดขายของ Seat ในประเทศเยอรมนี กลับตกต่ำลงถึง 27% เลยทีเดียว

อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์ในหัวข้อ The Center of Automotive Research ของมหาวิทยาลัย Duisburg-Essen
ได้กล่าวไว้อย่างน่าสนใจว่า Volkswagen จะไม่มีวันได้กำไรจาก Seat อีกแล้ว เนื่องจากในปัจจุบัน Seat ถือว่า
เป็นแบรนด์ที่ไม่มีจุดเด่นของ Volkswagen เลย จนไม่สามารถชนะใจผู้บริโภคให้หันมาซื้อได้อีก ซึ่ง Volkswagen
เองก็เริ่มจะไม่พอใจกับสถานการณ์ในขณะนี้ และการเปลี่ยนตัวประธานบริหารก็จะไม่ช่วยให้ Seat มีอะไรดีขึ้นมาได้

ที่มา : Worldcarfans


ในงาน Shanghai Autoshow 2013 ที่จะถึงในเร็ววันนี้ก็ต้องมีแบรนด์รถยนต์เจ้าถิ่นมาอวดโฉมด้วยเช่นกัน มิเช่นนั้นคง
จะเสียหน้าแบรนด์รถยนต์จีนหมด โดย Chery ก็เตรียมนำเสนอรถต้นแบบรุ่นใหม่ที่จะกำหนดทิศทางงานออกแบบใน
อนาคตถึง 2 รุ่น

รุ่นแรกคือ Chery Beta5 รถต้นแบบเอสยูวีคอมแพคท์ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Chery Tiggo รุ่นปัจจุบัน ดังนั้นจึงมี
ความเป็นไปได้สูงมากว่ารถคันนี้จะแทนที่ Tiggo ด้วย ในภาพรวมจะมีดีไซน์ที่ร่วมสมัยและใช้เทคโนโลยี LED มาช่วยเพิ่ม
ความทันสมัยให้กับตัวรถ

alt



เครื่องยนต์กลไกจะติดตั้งเครื่อง 2.0 ลิตร 130 แรงม้าและเครื่อง 1.6 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ 150 แรงม้า

รถต้นแบบคันนี้จะมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2015 ซึ่งเราไม่แน่ใจว่าจะใช้งานวิศวกรรมร่วมกับ Land Rover – Jaguar
หรือไม่







ส่วนอีกคันหนึ่งคือ Chery Alpha7 ดูเผิน ๆ ราวกับรถยนต์จาก Audi ว่ากันว่าจะเกิดขึ้นมาแทนที่ Chery A4 (ขอย้ำว่ามัน
เป็นชื่อ Chery A4 จริง ๆ) งานนี้มันมาพร้อมกับโลโก้ Chery แบบใหม่ล่าสุด จุดเด่นสำคัญคือการเชื่อมต่อข้อมูลต่าง ๆ
ผ่าน Cloud Server (การดึงข้อมูลอินเตอร์เน็ตผ่านกระบวนการประมวลในเซิร์ฟเวอร์)

มิติตัวถังจะมีความยาว 4,650 มม. กว้าง 1,820 มม. สูง 1,480 มม. ฐานล้อยาว 2,700 มม.

ทั้งสองคันจะโชว์คันจริงในงาน Shanghai Autoshow 2013

 
บทความ อื่นๆ ...