PR News
เท่าที่เราจำได้ตอนที่ BMW เปิดตัว 2-Series Active Tourer ตอนนั้นก็มีหลายคนปรามาสว่ามันคือรถครอบครัวแอบติ๋ม
ชัด ๆ อย่างว่าภาพลักษณ์รถอเนกประสงค์ของคนส่วนใหญ่ก็มักจะมองเป็นรถครอบครัวหรือรถพ่อบ้านแม่บ้านกันอยู่
พอสมควร แล้วยิ่งแบรนด์ BMW มีภาพจำในความเป็นรถสปอร์ตซีดานในใจของคนเล่นเน็ตทั่ว ๆ ไปอยู่ก็ยิ่งทำให้เกิด
ความขัดแย้งซึ่งกันและกัน

2014 07 20 BMW

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ BMW กล้าเปิดตัว 2-Series Active Tourer ออกมาขัดแย้งสายตาคนเน็ตเล่นบางกลุ่มก็เพราะว่า
BMW มุ่งหวังดึงลูกค้าที่ไม่เคยซื้อรถยนต์แบรนด์ BMW มาก่อนให้กลายเป็นรถคันแรกของกลุ่มลูกค้าเหล่านั้น และคาด
ว่าสัดส่วนลูกค้าใหม่ที่ซื้อ 2-Series Active Tourer จะสูงถึง 75%

กลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่ BMW คิดจะไปแย่งชิงมาคือผู้ที่คิดจะซื้อ Mercedes-Benz B-Class และ Volkswagen Touran
นั่นเอง

BMW คาดหวังว่ากลุ่มลูกค้าที่จะซื้อ 2-Series Active Tourer นี้จะต้องเป็นกลุ่มครอบครัวคนรุ่นใหม่ที่จะกลายเป็น
สาวก BMW เมื่อพวกเขาแก่ตัวขึ้น และคาดว่าตลาดมินิแวนน่าจะกลายเป็นตลาดมาแรงที่ช่วยกระตุ้นยอดขายรถพรีเมี่ย
มรวมใน 10 ปีข้างหน้า

ถึงแม้ BMW 2-Series Active Tourer หันมาใช้ตัวถังขับเคลื่อนล้อหน้า UKL ร่วมกับ Mini แต่ทีมวิศวกร BMW ก็มั่นใจ
ว่าพวกเขาสามารถปรับจูนสมรรถนะการขับขี่ที่เฉียบคมและความคล่องตัวในแบบฉบับ BMW ได้

แผนการต่อไปคงมิได้หยุดเพียงแค่รุ่น 5 ที่นั่งนั้น พวกเขาก็ยังจะแนะนำ BMW 2-Series Active Tourer รุ่น 7 ที่นั่งใน
ภายหลัง รวมทั้งวางแผนจะติดตั้งขุมพลัง Plug-in Hybrid ในรถยนต์รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งหลายอีกด้วย

ที่มา : Autonews



อีกไม่นานเราก็จะได้เห็นรถระดับพรีเมี่ยมที่มีขุมพลัง Plug-in Hybrid กันแล้วนั่นก็คือ Mercedes-Benz C350 Plug-in
Hybrid ที่ว่ากันว่ามันจะเตรียมเปิดเผยโฉมอีกไม่กี่อึดใจ และที่สำคัญมันจะกลายเป็นรถ Plug-in Hybrid ที่สามารถเบ่ง
รัศมีความประหยัดน้ำมันทับกับ Toyota Prius ชนิดที่ Prius ม้วนอายกลับบ้านกันเลยทีเดียว

2014 07 20 MB

Mercedes-Benz C350 Plug-in Hybrid จะติดตั้งขุมพลังเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 210 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตัน
เมตร ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้าก็ทำให้มันมีระยะทางวิ่งสูงสุดราว 600 กิโลเมตร และเมื่อวิ่งในโหมดรถไฟฟ้ามันก็สามารถวิ่ง
ได้มากถึง 30 กิโลเมตร แต่ก็สามารถปรับระยะทางวิ่งให้สูงถึง 50 กิโลเมตรสำหรับตลาดจีนได้

ไฮไลต์สำคัญคือมันปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่เพียง 50 กรัมต่อกิโลเมตร และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุดถึง 2 ลิตรต่อ
100 กิโลเมตรหรือ 50 กิโลเมตรต่อลิตร!!!

มีความเป็นไปได้สูงมากว่า Mercedes-Benz C350 Plug-in Hybrid น่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้จนถึงต้นปีหน้า


ที่มา : Worldcarfans


เป็นข่าวคราวที่โผล่มาเงียบๆ แต่น่าสนใจไม่น้อย สำหรับค่าย Ford ที่กำลังเร่งรุกตลาดรถยนต์ทั่วโลก เพื่อให้ตนเอง
ก้าวสู่ผู้นำในวงการรถยนต์ให้ได้ โดยหนึ่งในหนทางสู่ความสำเร็จนั้น คือการพัฒนาแพลตฟอร์มแบบยืดหยุ่น
ที่ใช้ในรถยนต์หลากหลายรูปแบบได้ รวมไปถึงหลากหลาย”ยี่ห้อ”ในเครือด้วย

alt

Automotive News เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ ได้เปิดเผยออกมาว่า เร็วๆนี้จะมีรถยนต์ Lincoln หรือแบรนด์พรีเมี่ยม
ในเครือฟอร์ด ที่ใช้ทำตลาดสหรัฐอเมริกา ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Ford Fusion/Mondeo รุ่นล่าสุด ซึ่งได้รับการ
ยืนยันถึงข้อมูลนี้จาก Ford เอง โดย Darren Palmer หัวหน้าฝ่ายวางแผนรถยนต์ของ Ford ได้กล่าวว่า แพลตฟอร์ม
CD นั้น เป็นแพลตฟอร์มยืดหยุ่นซึ่งถูกพัฒนาด้านระบบช่วงล่างและโครงสร้างมาอย่างดีเยี่ยม เพื่อสามารถรองรับ
การนำไปพัฒนาต่อของแบรนด์ Lincoln ซึ่งถือเป็นรถยนต์พรีเมี่ยมที่ต้องมีความสมบูรณ์แบบในสมรรถนะทุกๆด้าน

ซึ่ง Ford Fusion/Mondeo นั้น ได้ใช้แพลตฟอร์ม CD4 และมี Ford Edge ครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่เพิ่งเผยโฉมใหม่ไปหมาดๆ
ได้ใช้แพลตฟอร์มนี้ในการพัฒนาเช่นกัน เช่นเดียวกับมินิแวนอย่าง Ford S-Max/Galaxy ที่เตรียมเปิดตัวในอนาคตอันใกล้
และรถยนต์ Lincoln ที่จะใช้แพลตฟอร์ม CD ร่วมกันเป็นรุ่นแรก ได้แก่ Lincoln MKX ที่ใกล้จะเปิดตัวเร็วๆนี้

ในข่าวที่เกี่ยวเนื่องกัน สำหรับคู่แฝด Ford Mondeo/Fusion นั้น แม้ว่า Ford Fusion จะถูกเปิดตัวและทำตลาดใน
แดนมะกันนำหน้าไปก่อนแล้ว แต่สำหรับ Ford Mondeo กลับต้องรอจนถึงปลายปีนี้ ถึงจะได้ทำตลาดในทวีปยุโรป
ซึ่งประจวบเหมาะกับการออกจำหน่ายของ Volkswagen Passat โฉมใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัว และ Opel/Vauxhall Insignia
รุ่นปรับโฉม ซึ่งล้วนแต่เป็นคู่แข่งตัวฉกาจ

ดูทีท่าแล้ว Ford อาจจะต้องทำการเข็น Mondeo ออกมาจำหน่ายเร็วๆนี้ เพราะจากผลสำรวจตลาดของ JATO Dynamics
เปิดเผยว่า ยอดขายของ Ford Mondeo ในยุโรป ช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ ตกลงจากปีก่อนอย่างเห็นได้ชัด อยู่ที่เพียง
เกือบ 19,000 คัน ซึ่งน่าจะเป็นผลจากการเผยรูปโฉมของ Ford Mondeo ใหม่มายาวนานตั้งแต่ปลายปี 2012
แต่ยังไม่สามารถทำตลาดในยุโรปจนถึงบัดนี้


ด้วยความฮิตติดลมบนในตลาด SUV ระดับหรูของ Porsche Cayenne ทำให้ Volkswagen AG ตัดสินใจ
ขยายโรงงานผลิตรถยนต์ของตนในเมือง Osnabruck ประเทศเยอรมนี เพื่อเป็นการช่วยผลิต Porsche Cayenne
ป้อนสู่ตลาดโดยเฉพาะ ตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปีหน้า เป็นต้นไป

alt

การขยายโรงงานครั้งนี้ ถูกทำขึ้นด้วยงบประมาณสูงถึง 25 ล้านยูโร หรือประมาณ 1 พันล้านบาท โดยจะสามารถ
ช่วยผลิต Porsche Cayenne ได้ถึง 2 หมื่นคัน/ปี ซึ่ง Volkswagen ได้กล่าวว่า การขยายโรงงานครั้งนี้ ช่วยตอกย้ำ
ถึงความยืดหยุ่นในการดำเนินงานภายในกลุ่ม Volkswagen AG ได้เป็นอย่างดี ด้วยเครือข่ายโรงงานหลากหลายแบรนด์
หลากหลายความพร้อม ในหลายประเทศ ที่สำคัญคือช่วยตอกย้ำถึงการร่วมงานอันแน่นแฟ้นและทำได้อย่างดี
ระหว่างแบรนด์ Volkswagen และ Porsche อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Volkswagen สวมบทมือปืนรับจ้าง ใช้โรงงานของตนช่วยผลิตรถยนต์ Porsche
เพราะก่อนหน้านี้ ได้ใช้โรงงานแห่งเดียวกันนี้ ช่วยผลิต Boxster และ Cayman ให้กับ Porsche เป็นการชั่วคราวมาแล้ว
ซึ่งในปลายปี 2016 รถยนต์ทั้ง 2 รุ่นจะถูกโยกไปใช้โรงงาน Porsche ผลิตดังเดิม


โดยปกติภาพลักษณ์ของ Tata ก็แทบจะเป็นรถ Low Cost ในสายตาของคนหลายคนไป เพราะรถที่ขายทุกวันนี้ก็ไม่โดด
เด่นทางด้านคุณภาพมากนัก แต่มีราคาขายที่ถูกกว่าแบรนด์รถยนต์ระดับแมสด้วยกันอย่างเห็นได้ชัด (ส่วนเรื่องยอดขายก็
ถือเป็นเรื่องที่ต้องคุยกันอีกยาวไกล) ดังนั้นหาก Tata ต้องการจะยกระดับคุณภาพที่แท้จริง พวกเขาก็ต้องหัดพึ่งพา
เทคโนโลยีชั้นยอดจาก Jaguar-Land Rover บ้าง

2014 07 19 Tata

ไม่รอช้า Darren Bowler ผู้อำนวยการทั่วไปแห่ง Fusion Automotive ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Tata ในออสเตรเลียได้
เปิดเผยว่า Tata และ Jaguar-Land Rover อาจจะมีการร่วมกันพัฒนารถยนต์และใช้เทคโนโลยีกันและกันมากขึ้น แต่จะ
ไม่ใช้วิธีนำรถของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งมาประทับตราอย่างมักง่าย เพื่อป้องกันภาพลักษณ์ Jaguar-Land Rover มิให้เสียหาย

และยังยกตัวอย่างอีกว่า Tata Nexon ก็จะเป็นรถคันแรกที่ได้ใช้เทคโนโลยีจาก Jaguar-Land Rover โดยมีกำหนดการ
เปิดตัวภายในปี 2017 ในฐานะรถ Global Car ซึ่งเป็นชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วมที่มีแนวคิดเดียวกับ
Volkswagen MQB นั่นเอง

และนี่คือแผนก้าวกระโดดในการพัฒนาคุณภาพและความน่าเชื่อถือของแบรนด์อย่างชาญฉลาด


ที่มา : Drive


บทความ อื่นๆ ...