ในระยะเวลา 4 ปีที่ผ่าน Mitsubishi Motors ลงทุนสร้างรถยนต์ต้นแบบใหม่ ๆ
เพื่อสำรวจทิศทางการออกแบบและสำรวจปฏิกิริยาของประชาชนเมื่อเห็นรถต้นแบบ
ซึ่งรถต้นแบบหลาย ๆ คันก็สร้างความหวังให้ลูกค้าทั่วไปว่ารถยนต์ Mitsubishi รุ่นใหม่ ๆ
น่าจะมีดีไซน์คล้ายรถต้นแบบบ้าง เพียงแต่ในช่วงที่ผ่านมายังไม่มีรถรุ่นใหม่ที่มีดีไซน์
คล้ายกับรถต้นแบบมากนัก

2016_10_17_Mitsubishi_GT_PHEV_1

และนี่คือข่าวดี เพราะนับตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไปจะเป็นปีที่ Mitsubishi Motors
เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบล้วน ๆ โดยงดเว้นส่งรถต้นแบบ
สักระยะเพื่อเปิดช่องให้รถรุ่นใหม่อวดโฉมสู่สาธารณะก่อน

Tsunehiro Kunimoto หัวหน้าทีมออกแบบ Mitsubishi Motors ที่เพิ่งรับตำแหน่ง
ในปี 2014 หลังจากที่เคยร่วมงานกับ Nissan อย่างยาวนานถึง 40 ปีกล่าวว่า Mitsubishi
สามารถสู้กับคู่แข่งขันได้เพราะว่า Mitsubishi มีมรดก มีประวัติศาสตร์ความเป็นมา
นั่นคือ Mitsubishi Pajero เอสยูวีที่ปรากฏบนโลกใบนี้มานานหลายทศวรรษ ทำให้ลูกค้า
ทุกคนคาดหวังกับแบรนด์ Mitsubishi ว่าเป็นแบรนด์แห่งความแข็งแกร่ง, น่าเชื่อและ
ทรหดซึ่งเขาก็อยากจะรักษาคุณสมบัติเหล่านี้ไว้ให้มั่นคง

สำหรับรถต้นแบบ Mitsubishi GT-PHEV Concept ที่เพิ่งอวดโฉมในงาน Paris
Motorshow 2016 นั้นมันอาจจะกลายร่างเป็น Next Mitsubishi Outlander
ที่จะเปิดตัวในปี 2019 และมีแนวโน้มว่าจะอัพเกรดสถานภาพของตนเองให้มาแข่ง
กับ Mazda CX-9

2016_10_17_Mitsubishi_GT_PHEV_2

จุดเด่นของงานออกแบบ Mitsubishi GT-PHEV Concept คือการพ่นสีหลังคาที่
เข้มกว่าสีตัวถัง, เสา C พ่นด้วยสีดำ หรือที่เรียกกันว่า Floating Roof อันเป็นเทรนด์
การออกแบบที่ทำให้คนทั่วไปรู้สึกว่าดีไซน์ครึ่งคันบนดูไม่หนักสายตามากเกินไป

ที่สำคัญแนวเส้นหลังคา Floating Roof จะดูคล้ายกับ Range Rover Evoque คือ
มีแนวหลังคาลาดเอียงตรงลงมาโดยไม่มีเส้นโค้งมาเกี่ยวข้อง

การออกแบบภายในห้องโดยสารของรถยนต์ Mitsubishi รุ่นใหม่นั้นจะมีลักษณะ
แนวนอน เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและเพิ่มความปลอดโปร่งของเนื้อที่ภายในห้องโดยสาร
, คอนโซลกลางที่สูงช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัย

ผลงานใหม่ของ Tsunehiro Kunimoto จะปรากฏตัวสู่สายตาประชาชนเป็นครั้งแรก
ในรูปแบบรถครอสโอเวอร์คอมแพคท์ที่งาน Geneva Motorshow 2017 นี้

ที่มา : Automotive News