All NEW Genesis G80 เปิดตัวแล้วเมื่อวันที่ 30 มีนาคม ณ ประเทศเกาหลีใต้ พร้อมออกจำหน่ายเลยในบ้านเกิด ก่อนจะบุกตลาดอื่นรวมถึงอเมริกาเหนือในไตรมาสที่สอง มาพร้อมกับเอกลักษณ์การออกแบบประจำค่าย ผสานกับเทคโนโลยีใหม่หลายรูปแบบทั้งสมรรถนะและความปลอดภัย บนรูปลักษณ์เรียบหรู ด้านมิติตัวถังมีรายละเอียด ดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,995 x 1,925 x 1,465 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 3,010 มิลลิเมตร
All NEW Genesis G80 ออกแบบโดยใช้ปรัชญา Athletic Elegance พร้อมคงเอกลักษณ์งานออกแบบทั้ง กระจังหน้าแบบ Crest Grille พร้อมโคมไฟสี่ดวง Quad Lamp ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ด้านข้างมีครีบบริเวณแก้มคู่หน้าลักษณะคล้ายโคมไฟ เสริมด้วยเส้นสายตัวถัง Parabolic Line ลากยาวตั้งแต่มุมโคมไฟหน้ายาวผ่านประตูไปจนถึงโคมไฟท้าย ส่วนล้อมีขนาด 20 นิ้ว เพิ่มความหรูด้วยการตกแต่งโครเมี่ยมรอบคัน
ห้องโดยสารใช้แนวคิด Beauty of White Space ผสานพื้นที่กว้างขวาง เข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย พร้อมแบ่งสัดส่วนระหว่างครึ่งล่างสำหรับส่วนควบคุม และครึ่งบนไว้สำหรับทัศนวิสัยเปิดกว้าง ด้วยการลดความหนาเสาหลังคา a-pillar และกระจกมองหลัง มาตรวัดมีขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจอสัมผัสมีขนาด 14.5 นิ้ว ด้านการซับเสียงปรับปรุงวัสดุทุกด้านทั้ง ยางขอบประตู, ห้องเครื่อง และพื้นรถให้ภายในเงียบที่สุด
ขุมพลังของ All NEW Genesis G80 มีเครื่องยนต์ให้เลือกสามแบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 304 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 421 นิวตันเมตร ที่ 1,650 – 5,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หลัง หรือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
- เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V6 ขนาด 3.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 529 นิวตันเมตร ที่ 1,300 – 4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หลัง หรือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
- เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 210 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หลัง หรือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ช่วงล่างของ All NEW Genesis G80 ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบ Road Preview ทำงานร่วมกับกล้องด้านหน้า เพื่อปรับการทำงานตามสภาพถนนเบื้องหน้า ให้ลดแรงกระแทกเข้าสู่ห้องโดยสาร ด้านระบบความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายรายการทั้ง
- Highway Driving Assist II (HDA II) ระบบช่วยผู้ขับขี่ในกรณีที่จะเปลี่ยนเลน หรือ มีรถยนต์คันหน้าขอเข้าเลน
- Smart Cruise Control with Machine Learning (SCC-ML) ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติ สามารถเรียนรู้พฤติกรรมผู้ขับขี่ เพื่อนำไปปรับการทำงานตาม
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเสี่ยงชนด้านหน้า สามารถตรวจจับยานพาหนะที่พุ่งเข้าหารถจากฝั่งซ้ายหรือขวา ขณะจะข้ามแยก
- The Remote Smart Parking Assistant (RSPA) ระบบสั่งการให้รถยนต์เข้าที่จอดอัตโนมัติ ได้ทั้งถอยเข้าซองหรือจอดขนาน ควบคุมได้ทั้งจากในรถยนต์ หรือข้างนอกผ่านกุญแจ
ที่มา: Genesis