BMW X2 xDrive25e เปิดตัวแล้วเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ในฐานะรถยนต์ Sports Activity Coupe (SAC) พิกัด Compact คันแรกที่ใช้ขุมพลัง PHEV ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับขุมพลังเบนซินเทอร์โบ ส่วนแนวทางการตกแต่งมีให้เลือกทั้ง Advantage, Advantage Plus, M Sport และ M Sport X

BMW X2 xDrive25e เปลี่ยนไปใช้กันชนหน้าทรงใหม่ซึ่งไม่มีไฟตัดหมอกอีกต่อไป พร้อมทั้งเพิ่มไฟหน้า LED มาให้ในทุกรุ่นย่อย สีตัวถังเพิ่มทางเลือกใหม่ สีน้ำเงิน Phytonic Blue ล้อมีขนาด 17 นิ้ว ห้องโดยสารเพิ่มระบบแจ้งข้อมูลสภาพการจราจรแบบ real-time เสริมด้วยมาตรวัดสามารถแสดงค่าที่เกี่ยวข้องกับระบบ Hybrid ได้ ปิดท้ายกับเบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 ขยายความจุได้ตั้งแต่ 410 – 1,290 ลิตร

ขุมพลังของ BMW X2 xDrive25e เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1,499 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 5,000 – 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 3,800 รอบ/นาที เสริมด้วยแบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 8.8 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 165 นิวตันเมตร รวมกำลังสูงสุดทั้งระบบ 220 แรงม้า

จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 6.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 195 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า สามารถขับได้เป็นระยะทางสูงสุด 57 กิโลเมตร และ ทำความเร็วสูงสุดได้ 135 กิโลเมตร/ชั่วโมง

BMW X2 xDrive25e สามารถปรับรูปแบบการขับขี่ได้สามรูปแบบ ประกอบด้วย AUTO eDRIVE ขับขี่โดยใช้ขุมพลังทั้งสองแบบ, MAX eDRIVE ขับขี่โดยเน้นใช้ระบบไฟฟ้า และ SAVE BATTERY ขับขี่โดยเน้นใช้กำลังเครื่องยนต์ เพื่อเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ใช้ภายหลัง

การชาร์จไฟจนเต็มผ่าน BMW i Wallbox ใช้เวลาราว 3.2 ชั่วโมง ส่วนกำหนดการออกจำหน่ายจะมีขึ้น ในยุโรปตั้งแต่เดือนกรกฎาคมนี้เป็นต้นไป สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยที่ 47,250 ยูโร (ราว 1,674,000 บาท)

ที่มา : BMW