ปัญหารถยนต์ชนยานพาหนะสองล้อ ขณะที่กำลังจะเลี้ยวไม่ได้เป็นอุบัติเหตุ ที่พบบ่อยในประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังพบมากในยุโรปและร้ายแรงถึงชีวิต Continental จึงอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบหยุดรถอัตโนมัติ เมื่อพบความเสี่ยงที่จักรยานจะแซง ระหว่างที่รถใหญ่กำลังจะเลี้ยวขวา เพื่อลดโอกาสการเกิดความสูญเสีย

Continental ระบุว่า ระบบดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนของการพัฒนา โดยทำงานร่วมกับเรดาร์ 4 ตัว คอยตรวจสอบวัตถุที่อยู่ฝั่งขวาด้านหลังของรถยนต์คันที่มีระบบ ในระยะ 150 องศา เป็นระยะทางไกลออกไปสูงสุด 90 เมตร ทำงานด้วยความถี่ 77-GHz และประมวลผล 20 ครั้งต่อวินาที เพื่อคำนวณหาตำแหน่ง, ความเร็ว และทิศทางของวัตถุที่กำลังพุ่งเข้ามา รวมไปถึงโอกาสที่จะเกิดการปะทะด้วย

ส่วนขั้นตอนการทำงาน จะเริ่มต้นขึ้นเมื่อคนขับเปิดไฟเลี้ยวขวา และถ้าระบบพบว่า มีวัตถุกำลังพุ่งเข้ามาทางฝั่งขวาเช่นกัน ไฟสัญญาณที่ติดตั้งอยู่บนเสาหลังคา B-Pillar ฝั่งขวาจะเตือนขึ้นมา หากผู้ขับขี่ยังไม่ลดความเร็ว ระบบจะลดความเร็วให้ทันที ในชนิดที่เรียกได้ว่าเบรกหัวทิ่ม ทั้งนี้ หากระบบพบว่าวัตถุที่กำลังพุ่งเข้ามา มีความเร็วน้อยมากจนไม่พบโอกาสที่จะเกิดการชน ระบบจะไม่ทำงาน

Continental ยังอธิบายด้วยว่า ระบบนี้จะต้องติดตั้งในรถบรรทุก ที่ออกจำหน่ายที่ยุโรปในปี 2020 เป็นต้นไป และจะเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์การให้คะแนนทดสอบการชน EURO NCAP ตั้งแต่ปี 2022 ก่อนจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในรถยนต์นั่งทั่วไปเป็นลำดับถัดไป ซึ่งทั้งหมดนี้น่าจะช่วยลดอัตราการสูญเสีย จากอุบัติเหตุระหว่างรถยนต์และจักรยานได้ไม่น้อย

ที่มา: caranddriver