Honda Accord รุ่นปี 2013 – 2016 (Gen9) ที่ออกจำหน่ายทั่วโลกเป็นจำนวนราวๆ 2,100,000 คัน กำลังจะถูกผู้ผลิตเรียกกลับมาตรวจสอบเพื่อทำการแก้ไข เซนเซอร์แบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ หลังพบว่ามีรถยนต์รุ่นนี้อย่างน้อย 4 คัน ในสหรัฐอเมริกา รวมไปถึงจีนและแคนาดาที่ละ 1 คัน ไฟไหม้เพราะ เซนเซอร์ตัวดังกล่าว
ผู้ผลิตระบุว่า เซนเซอร์แบตเตอรี่ 12 โวลต์ จะติดตั้งอยู่ภายในเครื่องยนต์ในส่วนของสายแบตเตอรี่ขั้วลบ ทำหน้าที่ตรวจสอบว่า แบตเตอรี่และระบบไฟทำงานปกติหรือไม่ ทั้งนี้ เซนเซอร์ตัวดังกล่าวอาจป้องกันความชื้นได้ไม่ดีพอ ทำให้ความชื้นเข้าไปได้โดยเฉพาะเมื่อถูกกระตุ้นด้วยเกลือถนน (road salt = เกลือสำหรับโรยถนนเวลาหิมะตก ช่วยให้ถนนไม่กลายเป็นลานน้ำแข็ง ทั้งยังป้องกันไม่ให้หิมะเกาะกันเป็นก้อน)
เมื่อระบบไฟและความชื้นมาพบกัน อาจทำให้เกิดการช็อตจนนำไปสู่กลุ่มควันลอยออกมาจากห้องเครื่องยนต์ หรือไฟไหม้รถยนต์ ล่าสุดพบว่ามี Honda Accord รุ่นปี 2013 – 2016 จำนวน 4 คัน ในสหรัฐอเมริกา ที่ไฟไหม้ไปแล้ว และทั้งหมดเกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีการใช้เกลือถนน นอกจากนี้ยังมีรายงานรถยนต์รุ่นเดียวกันไฟไหม้ที่แคนาดา และจีนอย่างน้อยที่ละ 1 คันด้วย
เคราะห์ดีที่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากกรณีไฟไหม้ดังกล่าว สำหรับแนวทางการแก้ไข Honda ระบุว่าจะทำการแจ้งเจ้าของรถยนต์รุ่นดังกล่าว ผ่านจดหมาย ให้เข้ารับบริการตรวจสอบ และ เปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป ทั้งนี้เนื่องจากปริมาณอะไหล่ทดแทนอาจไม่เพียงพอ Honda อาจจำเป็นต้องทำการแก้ไขชั่วคราว สำหรับรถยนต์คันที่เซนเซอร์แบตเตอรี่ 12 โวลต์ ยังไม่เสียหาย
ผู้แทนจำหน่ายจะใช้เครื่องมือ DTC (Diagnostic Troubleshooting Code) ตรวจสอบสิ่งที่เกี่ยวกับเซนเซอร์จากนั้นจะทำการตรวจสอบตัวเซนเซอร์โดยตรง หากพบว่าชิ้นส่วนดังกล่าวเสียหาย Honda จะเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบใหม่ให้ทันที แต่ถ้ายังไม่เสียหาย Honda จะทำการแก้ไขชั่วคราวด้วยการใช้สารยึดติดเพื่อป้องกันความชื้น ก่อนที่จะส่งจดหมายเชิญมาเปลี่ยนชิ้นส่วนอีกครั้ง เมื่อมีปริมาณชิ้นส่วนเพียงพอ
ส่วน Honda Accord Gen9 ในประเทศไทย จะต้องถูกเรียกกลับไปตรวจสอบ และ ปรับปรุงชิ้นส่วนนี้หรือไม่ คงต้องรอฟังข่าวคราวจาก Honda ประเทศไทยอีกครั้ง