ในวันที่ 30 ตุลาคมที่ผ่านมา Toyota ประเทศญี่ปุ่น ได้ออกจดหมายเรียก Toyota Alphard และ Toyota Vellfire ที่ผลิตระหว่างปี 2017 – 2019 และมีระบบ Idling Stop ให้กลับเข้าไปรับการตรวจสอบ หลังพบว่าระบบชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ อาจทำงานผิดพลาดจนไม่สามารถติดเครื่องยนต์ใหม่ได้

Toyota รายงานว่าตรวจพบรายงานระบบผิดพลาดจำนวน 27 ครั้ง และไม่มีครั้งใดก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ส่วนสาเหตุของปัญหาในครั้งนี้ เกิดจากกล่องควบคุมทำงานผิดพลาด และอาจส่งผลให้แบตเตอรี่มีไฟเก็บไว้ไม่เพียงพอ หากมีการใช้ระบบ Idling Stop ติดต่อกันบ่อยเป็นระยะเวลานาน และทำให้อาจสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งไม่ได้ หลังสิ้นสุดการใช้ระบบ Idling Stop

Toyota ระบุว่า Toyota Alphard และ Toyota Vellfire ที่ได้รับผลกระทบจากการ recall ในครั้งนี้ มีจำนวนรวมกันทั้งสิ้น 23,833 คัน ซึ่งสามารถแบ่งตามรหัสแชสซีส์และปีผลิตได้ ดังนี้

  • รหัสแชสซีส์ AGH30W ผลิตระหว่างวันที่ 13 ธันวาคม 2017 – 25 เมษายน 2019 จำนวน 2,604 คัน
  • รหัสแชสซีส์ AGH35W ผลิตระหว่างวันที่ 13 ธันวาคม 2017 – 25 เมษายน 2019 จำนวน 10,604 คัน
  • รหัสแชสซีส์ GGH30W ผลิตระหว่างวันที่ 13 ธันวาคม 2017 – 20 มีนาคม 2019 จำนวน 7,654 คัน
  • รหัสแชสซีส์ GGH35W ผลิตระหว่างวันที่ 13 ธันวาคม 2017 – 20 มีนาคม 2019 จำนวน 2,980 คัน

สำหรับแนวทางแก้ไข Toyota เปิดเผยว่าจะทำการตั้งค่ากล่องควบคุมใหม่ ให้ทำงานอย่างถูกต้อง พร้อมตรวจสอบความปกติของแบตเตอรี่ และระดับน้ำกลั่น หากพบความผิดปกติ ทางการจะดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

ที่มา: Toyota, car.watch.impress