SUV พี่ใหญ่จากเยอรมนีอย่าง Porsche Cayenne GTS และ Cayenne GTS Coupé มีรุ่นใหม่มารับไม้ต่อจากรุ่นเดิมแล้ว โดยความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดคือ การปลดระวางขุมพลัง V6 เทอร์โบคู่ และ แทนที่ด้วย V8 เทอร์โบคู่แทน ทั้งยังมีการตกแต่งเป็นเอกลักษณ์ทั้งภายนอกและภายใน

Porsche Cayenne GTS และ Cayenne GTS Coupé มาพร้อมกับ Sport Design package อุปกรณ์ภายนอกจึงตกแต่งด้วยสีดำทั้ง ช่องลมกันชนหน้า, คิ้วกระจก, ปลายท่อไอเสีย และ โลโก้ท้ายรถ ไฟหน้าเป็นแบบ LED พร้อมระบบ PDLS ส่วนด้านหลังเป็นไฟ LED โคมดำ ล้อมีขนาด 21 นิ้วสีดำลาย RS Spyder Design

ภายในมาพร้อมกับเบาะคู่หน้าเฉพาะรุ่น ปีกเบาะสูงกว่าปกติ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ส่วนการตกแต่งมีทั้งอะลูมิเนียมปัดเงาสีเข้ม เสริมด้วย Alcantara บริเวณผ้าหลังคา, คอลโซลกลาง, ที่วางแขน และ แผงประตู ปิดท้ายกับโลโก้ GTS รอบคันบนพนักพิงเบาะคู่หน้า, กันเตะประตู, วัดรอบ และ ประตูคู่หน้า

ขุมพลังเป็น เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3,996 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 460 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic S 8 จังหวะ หากติดตั้ง Sport Chrono package จะทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง

เมื่อเทียบกับ Porsche Cayenne GTS และ Cayenne GTS Coupé รุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.6 ลิตร เทอร์โบคู่ จะพบว่ารุ่นใหม่ กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 20 แรงม้า (PS)  แรงบิดสูงสุดมากขึ้น 20 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ไวขึ้น 0.6 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 8 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ช่วงล่างมาพร้อมระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) ลดความสูงลงจากเดิม 20 มิลลิเมตร ด้านระบบเบรกมาพร้อมกับคาลิปเปอร์สีแดง จับคู่กับจานเบรกขนาด 390 x 38 มิลลิเมตร ในด้านหน้า และ 358 x 28 มิลลิเมตร ในด้านหลัง Porsche Cayenne GTS และ Cayenne GTS Coupé เปิดตัวเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน และเปิดรับจองแล้วในประเทศเยอรมนี มีกำหนดการเริ่มส่งมอบในช่วงต้นเดือนกรกฎาคมนี้

ที่มา: Porsche