ปัญหาของรถกระบะหักกลางลำในไทยส่วนใหญ่เกินจากการบรรทุกเกินศักยภาพของ
ตัวรถไปมากนั่นก็เป็นปัญหาที่สมเหตุสมผลเพราะใช้งานผิดประเภท แต่สำหรับปัญหา
รถกระบะ Nissan Navara D40 หักกลางลำในยุโรปนั้นกลับเป็นปัญหาที่ผิดปกติเพราะ
ลูกค้าต่างวิเคราะห์ว่ามันอาจเกิดจากปัญหาคุณภาพการผลิต

Nissan-Navara-1

เรื่องของเรื่องคือ สื่อชาวอังกฤษ The Sun ได้รับคำร้องเรียนจากลูกค้า Nissan Navara
D40 รายหนึ่งว่าทางบริษัทแม่ควรเรียกรถยนต์รุ่นปัญหาเพื่อนำมาตรวจสอบและแก้ไขปัญหา
เกี่ยวกับแชสซีส์อันเป็นเหตุให้ตัวรถหักกลางลำเป็นสองท่อน

นอกจากนี้ยังมีการจัดตั้งกลุ่ม Facebook สำหรับผู้ที่เดือดร้อนจากปัญหาคุณภาพรถ
Nissan Navara D40 จนมีสมาชิกมากกว่า 18,000 รายอย่างรวดเร็วเพื่อกดดันให้ทาง
บริษัท Recall รถยนต์รุ่นมีปัญหาเพื่อแก้ไขอย่างรวดเร็วที่สุด

Nissan-Navara-2

สำนักทนายความ Attwood ยังได้รับข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพรถ Nissan Navara
D40 จากลูกค้าในอังกฤษมากถึง 35,000 ราย ในขณะที่ลูกค้าอีก 193,000 รายอาจได้
รับผลกระทบจากปัญหาเดียวกันนี้ด้วย

ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบปัญหาคุณภาพอันตกต่ำของ Nissan Navara D40 ในอังกฤษ
ต่างวิเคราะห์ว่า รถเจ้าปัญหานี้มีสนิมเกาะบริเวณใต้หัวเก๋งและ Nissan เองก็จงใจเลือก
ใช้วัสดุผลิตแชสซีส์หรือมีการออกแบบที่นำไปสู่ปัญหาแชสซีส์หักกลางลำได้ มีความเป็น
ไปได้จากการสังเกตว่า Nissan Navara D40 รุ่นที่มีปัญหาจะเป็นรุ่นปีที่ผลิตระหว่างปี
2004-2008

Nissan-Navara-3

อย่างไรก็ตามตัวแทนบริษัท Nissan Motor ยินดีที่จะรับผิดชอบแก้ไขปัญหาคุณภาพ
แชสซีส์ Nissan Navara D40 บกพร่องโดยเร็วที่สุด โดยลูกค้าสามารถติดต่อกับทาง
บริษัทผ่านฮอตไลน์สายด่วน 0330 123 1231 เพียงแค่ช่องทางเดียว

Nissan-Navara-4

ข้อมูลเพิ่มเติม
Nissan Navara D40 ในตลาดยุโรปถูกผลิตที่โรงงานบาร์เซโลนา ประเทศสเปนเริ่มผลิต
ตั้งแต่ปี 2004 เป็นต้นไป สำหรับตลาดไทยถูกผลิตที่โรงงานสมุทรปราการตั้งแต่ต้นปี 2007
จนยุติสายการผลิตในปี 2014

ที่มา : Autoevolution