ปัญหาสำคัญของรถไฟฟ้า ณ เวลานี้คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยังไม่เอื้ออำนวยต่อการ
วิ่งระยะไกลได้อีกทั้งยังใช้เวลาชาร์จประจุด่วนในเวลาที่ค่อนข้างนานเกินไปสำหรับชีวิต
ประจำ และเชื่อว่าปัญหาเหล่านี้จะถูกแก้ไขได้อย่างรวดเร็วถ้าหากบริษัทซัพพลายเออร์
ลงทุนวิจัยเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง

2016_01_16_Samsung_SDI_1

ล่าสุด Samsung SDI ก็ได้เผยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนเจเนเรชั่นใหม่ที่ช่วย
ลดความวิตกกังวลของลูกค้าที่ยังรู้สึกว่ารถไฟฟ้ายังมีระยะทางวิ่งที่สั้นและใช้เวลาชาร์จ
ประจุให้เต็มนานเกินไป

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ดังกล่าวจะรองรับระยะทางวิ่งสูงสุด 600 กิโลเมตร ใช้เวลาชาร์จประจุ
ด่วนเพียงแค่ 20 นาทีก็เต็มประจุแล้ว แต่ถ้าคุณมีเวลาน้อยแล้วล่ะก็แบตเตอรี่ลูกนี้ก็รองรับ
การชาร์จประจุด่วนเพียงแค่ใช้เวลานั่งพักดื่มกาแฟตามสถานบริการ คุณจะสามารถวิ่งได้
ไกลถึง 500 กิโลเมตรหรือมีประจุกักเก็บมากถึง 80% แล้ว

2016_01_16_Samsung_SDI_2

Samsung SDI จะผลิตแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่โรงงานในฮังการีที่ลงทุนมากถึง 357 ล้านดอลลาร์
รองรับแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 50,000 ชุดต่อปี

ปัจจุบัน Samsung เป็นซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ให้แก่ BMW i3, Tesla 3 และรถไฟฟ้า
Ford โดย Samsung จะเป็นผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ที่จะเกิดขึ้นในปี
2020 เป็นต้นไป

samsung_sdi_presents

ที่มา : Motor1