พอมาสด้า กับ ฮอนด้า เริ่มปล่อยภาพของรถยนต์ต้นแบบที่จะนำมาจัดแสดงใน โตเกียวมอเตอร์โชว์ไปแล้ว
ฟูจิเฮฟวี อินดัสตร ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ อันมีสำนักงานใหญ่ ใจกลางย่านช้อปปิง ชินจูกุ มหานครโตเกียว
ก็ถือฤกษ์ 30 กันยายน 2009 ปล่อยภาพ รถยนต์ต้นแบบ สำหรับงานแสดงรถยนต์ระดับโลกครั้งนี้ กับเขาด้วย

รถยนต์ต้นแบบคันนี้ มีชือว่า Subaru HYBRID Tourer Concept ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการของซูบารุ
ในการเตรียมเข้าร่วมศึกส่วนแบ่งยอดขายตลาดรถยนต์ในกลุ่ม ECO ของญี่ปุ่น โดยใช้เทคโนโลยีระบบ
ขับเคลื่อนสี่ล้อ อันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายตน ผสมผสานกับ เทคโนโลยี Toyota Hybrid Synergy Drive
จากทางพันธมิตรรายใหม่อย่าง Toyota

โดยปกติ รถคันนี้ จะถูกขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง 4 สูบนอน BOXER 2,000 ซีซี ไดเร็กต์อินเจ็กชัน พ่วง Turbo
ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผัน Lineartronic CVT แบบเดียวกับที่พบได้ใน ชุดเกียร์ของ
Subaru Legacy รุ่นล่าสุด และ Audi A4 ที่ตกรุ่นไปแล้ว คือใช้ชุดโซ่ขับเคลื่อนที่ค่อนข้างจะหนากว่าปกติ

ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ที่ว่า จะถูกเชื่อมเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ผลิตกำลัง 10 กิโลวัตต์ เพื่อช่วยเหลือเครื่องยนต์
ทั้งในการเพิ่มอัตราเร่ง ขณะขับเคลื่อน หรือ ช่วยปั่นกระแสไฟไปเก็บเอาไว้ใน แบ็ตเตอรี ลิเธียม ไอออน

ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า อีก 1 ตัว พละกำลัง 20 กิโลวัตต์ ติดตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างล้อคู่หลัง
เพื่อช่วยขับเคลื่อน ในขณะใช้ความเร็วต่ำ จะได้ไม่ต้องพึ่งพากำลังจากเครื่องยนต์มากนัก รวมทั้ง
ยังช่วยเสริมกำลังให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อคู่หน้า และเครื่องยนต์ ขณะต้องการอัตราเร่งอย่างฉับพลัน
และด้วยเหตุที่ ไม่ต้องออกแบบให้มีชุดเพลาขับเคลื่อนสำหรับล้อคู่หลัง เพราะแทนที่ด้วยมอเตอร์ไปแล้ว
ดังนั้น ซูบารุ จึงสามารถออกแบบพื้นตัวถังด้านหลัง ให้เป็นแบบ เรียบ Flat Floor สำหรับการวางขา
ขงผู้โดยสารด้านหลัง ได้อย่างสะดวกสบายไปเลย

ไม่เพียงแต่จะเผยโฉม รถต้นแบบเพียงคันเดียว คราวนี้ ซูบารุ ยังแพ็ครถรุ่นใหม่ พิเศษ
ขนขึ้นคอนเทนเนอร์ มาจอดโชว์กันในงานคราวนี้ด้วย และ 1 ในนั้น คือ Subaru Impreza
WRX Sti CARBON….

ชื่อ คาร์บอน ต่อท้าย ไม่ใช่ว่า เป็นเวอร์ชัน ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ รักษ์สิ่งแวดล้อมแต่อย่างใด
หากแต่คุณน้องๆ ที่เคยเล่นเกมส์ Need For Speed Carbon ได้ ก็คงจะนึกออกว่า คำว่า Carbon ในความหมายนี้
มันควรจะแปลว่าอะไร….

ครับ มันก็หมายความว่า เป็นเวอร์ชันพิเศษ ที่แปะหลังคาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ไว้ด้านบนสุดของตัวรถ
ตกแต่งภายในด้วยผ้า suede แบบเดียวกับรถซูเปอร์คาร์ทั้งหลาย เป็นเวอร์ชันเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
เอาใจลูกค้าได้หลายกลุ่มมากขึ้นกว่าเดิม

อีกคันหนึ่งที่ถือเป็น พระรอง ในบูธซูบารุ ประจำปีนี้ คือ “Plug-in STELLA feat. BEAMS”.
อธิบายให้ง่ายๆคือ การนำ รถยนต์ K-Car 660 ซีซี ทรง Tall-Boy รุ่น สเตลลา มาดัดแปลงให้เป็น
ระบบขับเคลื่อนแบบ Plug-in HYBRID นอกจากจะใช้เครื่องยนต์ ทำงานพ่วงกับมอเตอร์ไฟฟ้าตามปกติแล้ว
ยังสามารถเสียบปลั๊กชาร์จพลังไฟฟ้า เข้ากับ เต้าเสียบตามบ้านได้ด้วย โดยจับมือกับ ร้านขายสินค้า BEAMS
ในญี่ปุ่น ตกแต่งทั้งภายนอก และภายในรถคันนี้ เป็นพิเศษ ให้ดูกันเป็นขวัญตา

Headlightmag.com จะเก็บรายละเอียด และภาพรรยากาศจริง จากรอบสื่อมวลชน
21-22 ตุลาคมนี้ ที่ Makuhari Messe จังหวัด Chiba ชานกรุ Tokyo ประเทศญี่ปุ่น
มาให้ชมกัน ในโอกาสต่อไป

—————————————————///————————————————–