Toyota ยังคงครองความเป็นผู้นำยอดขายรถยนต์ Hybrid ที่สูงสุดในโลกคือขายได้
ถึง 10 ล้านนับตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปัจจุบัน แต่ใช่ว่า Toyota จะมองเทรนด์ความต้อง
การในอนาคตไม่ออก เพราะอีกไม่นานเชื่อว่ารถยนต์เสียบปลั๊กทั้งหลายน่าจะเพิ่มความ
นิยมด้วยข้อเด่นของมันที่สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ (แม้จะมีระยะ
ทางสั้นก็ตาม)

2016_01_20_Toyota

Takeshi Uchiyamada ผู้ที่มีส่วนร่วมให้กำเนิด Toyota Prius จนมีฉายาว่า “บิดา
แห่ง Prius” ได้ทำนายอนาคตไว้ว่ารถยนต์ Plug-in Hybrid จะทำยอดขายครบ 1 ล้าน
คันภายในไม่ถึง 10 ปี ซึ่งทำยอดขายถึงเป้าดังกล่าวเร็วกว่ายอดขายรถยนต์ Hybrid

นั่นเป็นเพราะผู้คนบนโลกนี้ตระหนักปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้นซึ่งกลายเป็นปัญหา
ใหญ่เมื่อเทียบกับ 20 ปีที่แล้ว และแน่นอนว่าผลิตภัณฑ์เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมกลายเป็น
สินค้าที่มีความต้องการมากขึ้น

2017-Toyota-Prius-Prime-pr-r-3-2016-Cars-II

โดยเฉพาะเทคโนโลยี Plug-in Hybrid ที่มีวิวัฒนาการก้าวไกล, ต้นทุนต่ำลง มีประสิทธิ
ภาพดีขึ้นจนทำให้ Prius Plug-in Hybrid มีระยะทางวิ่งสูงสุด 68 กิโลเมตรหากวิ่งใน
โหมดรถไฟฟ้า ขณะที่รุ่นเดิมทำได้แค่เพียง 26.4 กิโลเมตรเท่านั้น จึงไม่น่าแปลกใจเลยว่า
ทำไม Toyota จึงตั้งเป้ายอดขาย Prius Plug-in Hybrid ทั่วโลก (รวม Prius Prime) มาก
ถึง 60,000 คันต่อปี ขณะที่รุ่นเดิมมียอดขายตั้งแต่ปี 2012 แค่เพียง 75,000 คัน

คุณสมบัติพิเศษของ Toyota Prius Plug-in Hybrid คือ การติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน
นับเป็นจุดเปลี่ยนที่อาจทำให้ Toyota เริ่มไว้วางใจเทคโนโลยีแบตเตอรี่ชนิดนี้มากขึ้นจนถึง
ขั้นต่อยอดไปยังการผลิตรถไฟฟ้า 100%

2017-Toyota-Prius-PHEV-06

ที่มา : Automotive News