Volkswagen สหรัฐอเมริกาภาคภูมิใจมากว่าพวกเขาสามารถพัฒนา Volkswagen
Atlas ให้เป็นสุดยอดเอสยูวีที่มีดีไซน์กล้าหาญชาญชัยที่สุดสำหรับรถยนต์ Volkswagen
ที่ทำตลาดในสหรัฐอเมริกา ที่สำคัญมันมีขนาดตัวถังใหญ่โตที่สุดเท่าที่ Volkswagen
เคยมีมาทั้งที่ตำแหน่างทางการตลาดมันแทรกกลางระหว่าง Tiguan และ Touareg
เรียกว่าจ่ายเงินครั้งเดียวได้ทั้งของใหญ่และคุ้มค่า

2016_12_13_VW_Atlas_1

ถึง Volkswagen Atlas ดูมีจุดเด่นทางการตลาดชนิดคนที่เกลียดยี่ห้อนี้เข้าไส้อาจ
ปฏิเสธไม่ลง เพราะอย่างน้อยมันก็มีลูกเล่นออพชั่นสารพัดเอาใจตลาด อาทิ หน้าจอ
สัมผัสขนาดแท็บเบล็ต, แผงมาตรวัดจอสี Digital Cockpit, ลำโพง Fender 12 จุด
, ติดตั้งเบาะนั่งแถวที่สุดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สารพัด แต่ก็ยังมีเสียงบางอย่าง
สะท้อนให้พวกเราได้สะอึกกัน

2016_12_13_VW_Atlas_2

เสียงนี้คือเสียงจากพนักงานท่านหนึ่งที่เคยมีส่วนร่วมในกระบวนการออกแบบ
Volkswagen Atlas ซึ่งเว็บไซต์ thetruthaboutcars.com ได้เข้าไปจับเข่าคุย
กันในงาน Los Angeles Autoshow 2016 แล้วถามว่ารู้สึกตื่นเต้นแค่ไหนที่ได้เห็น
รถคันจริงในมุมมองความรู้สึกของพนักงานท่านนี้

2016_12_13_VW_Atlas_3

คำตอบที่ได้รับก็แสนสุดช็อกคือ “มันน่าเบื่อ ใช่เลย มันน่าเบื่อจริง ๆ” และยังพูดเสริม
ต่ออีกว่า “มันเป็นรถที่มีอายุ 4 ปีแล้ว คือหมายความว่ามันเป็นรถที่ดูเหมือนเปิดตัวเมื่อ
4 ปีที่แล้ว” และถ้าให้เปรียบเทียบกับรถอื่น ๆ เขาก็บอกว่า “มันเหมือนรถ Ford รุ่นอะไร
ก็ได้ที่เปิดตัวสมัยปี 2012 “

2016_12_13_VW_Atlas_4

อย่างไรก็ตาม Volkswagen อาจต้องติดตามผลยอดขายและการตอบรับของ Atlas
ซึ่งจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าการเน้นขายขนาดตัวถังโดยไม่สนใจความล้ำสมัยของดีไซน์
ภายนอกมันจะโดนใจลูกค้าชาวอเมริกันแค่ไหน? รู้คำตอบแน่ในปี 2017

ที่มา : TheTruthAboutCars