ภาพจำของ Hyundai i30 รุ่นที่แล้วคือมันเป็นรถแฮทช์แบคทางเลือกใหม่ในยุโรปที่มี
ดีไซน์โฉบเฉี่ยวเอาใจคนรุ่นใหม่ฉีกแนวไปจากรถคอมแพคท์ในตลาดยุโรปที่มีสัดส่วน
ตัวถังอนุรักษ์นิยมเสียเป็นส่วนใหญ่ ส่วนผลตอบรับถือว่าประสบความสำเร็จใช้ได้เลย
เพราะมันมียอดขายติด Top10 ตลอดอายุตลาดซึ่งรถยุโรปหลายยี่ห้อยังไม่ประสบ
ความสำเร็จเท่ากับ Hyundai i30 เลย

แต่น่าจะดีกว่านี้หาก Hyundai i30 รุ่นใหม่จะต้องมีความอนุรักษ์นิยมและความ
คลาสสิคเพิ่มเพื่อรักษาและขยายฐานลูกค้าต่อไป

2016_09_07_Hyundai_i30_1 2016_09_07_Hyundai_i30_2

All New Hyundai i30 จะเป็นรถที่สื่อสารความเป็น Hyundai ให้ซึมลึกเข้าไปยัง
หัวใจลูกค้าชาวยุโรปซึ่ง Jochen Sengpiehl รองประธานฝ่ายการตลาด Hyundai
Motor ยุโรป กล่าวว่าพวกเขาฟังเสียงความต้องการของลูกค้าในการกำหนดนิยาม
ของรถยนต์สำหรับทุกคนอย่างใกล้ชิด Hyundai i30 ใหม่จะกลายเป็นรถยนต์สำหรับ
ประชาชนที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย ดึงดูดใจด้วยดีไซน์และการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม มาพร้อม
ด้วยฟังก์ชันใหม่ของวันนี้ทั้งระบบ infotainment และระบบการเชื่อมต่อต่าง ๆ สำหรับ
ทุกสิ่งเพื่อคนวัยดิจิตอลและลูกค้าสมัยใหม่

2016_09_07_Hyundai_i30_3

Hyundai i30 เป็นตัวเลือกอันชาญฉลาดสำหรับคนที่มองหารถยนต์ที่มีดีไซน์ดึงดูด
, ถูกสร้างขึ้นด้วยคุณภาพสูง, มีประสิทธิภาพ, การขับขี่เร้าใจและแพ๊คเกจความปลอดภัย
เต็มพิกัดจน Hyundai เคลมว่า i30 ใหม่มีระบบความปลอดภัยที่มากกว่ารถยนต์
Hyundai ทุกรุ่นที่จำหน่ายในตอนนี้ ยังไม่พอ ลูกค้ายังไว้วางใจด้วยประกันคุณภาพ
รถยนต์ยาวนาน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง

Peter Schreyer ประธานบริษัทและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายงานออกแบบ Hyundai
Motor อธิบายว่า พวกเขาสร้างรถยนต์ขึ้นมาสำหรับทุก ๆ คน โฟกัสกลุ่มผู้คนที่หลากหลาย
ดังนั้นงานดีไซน์จึงต้องมีวิวัฒนาการใหม่ด้วยการนำเส้นสายจากธรรมชาติมาประยุกต์
, มีพื้นผิวตัวถังที่ถูกกลั่นกรองอย่างดีและเส้นสายลายสลักที่ช่วยให้ตัวรถดูไร้กาลเวลา

2016_09_07_Hyundai_i30_4 2016_09_07_Hyundai_i30_5

องค์ประกอบงานออกแบบใหม่ล่าสุด Cascading Grille หรือกระจังหน้าที่ไม่เป็นทรง
เลขาคณิตแตกต่างจากกระจังหน้าทรง 6 เหลี่ยมจะกลายเป็นแนวทางใหม่สำหรับรถยนต์
Hyundai รุ่นใหม่

สัดส่วนตัวถังที่ดูเรียบง่าย มีระยะโอเวอร์แฮงค์รอบคันสั้น มีพื้นที่ด้านหน้ายาวแต่ร่น
เสา A ขยับด้านหลังจะช่วยให้ตัวรถดูสง่างามขึ้น

2016_09_07_Hyundai_i30_6

ภายในห้องโดยสารจะพลิกตาลปัตรจากรุ่นเดิมในระดับหนึ่งจากเดิมที่ถูกออกแบบ
ให้ดูแปลกตามีสีสันกลับกลายเป็นแบบสะอาดตามีแนวเส้นแบบแนวนอนเหมือนรถ
ยุโรปบางรุ่น ติดตั้งหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วลอยเด่นเหนือแดชบอร์ด

ความสบายของภายในห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ Hyundai i30 ไม่ละเว้น Hyundai เคลมว่า
ผู้โดยสารจะสามารถสัมผัสความกว้างขวางของห้องโดยสารในระดับผู้นำ เพิ่มความปลอด
โปร่งด้วยหลังคาพาโนรามิคพร้อมเนื้อที่ห้องสัมภาระที่สามารถจุสิ่งของได้ 395 ลิตร

2016_09_07_Hyundai_i30_7

Hyundai i30 โฉมใหม่จะใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในสัดส่วน 53% ช่วยลดน้ำหนัก
โครงสร้างตัวถังเปล่า ๆ ได้ 23 กิโลกรัม เพิ่มความแข็งแกร่งทนต่อการบิดตัวได้สูงขึ้น 22%

ช่วงล่างและการขับขี่หมดห่วงเพราะมีการทดสอบอย่างหนักหน่วงในยุโรปมาก่อนแล้ว
ถึงขั้นส่งไปทดสอบที่สนาม Nürburgring Nordschleife จนไปถึงถนนที่หนาวจัดใน
สวีเดน, ทดสอบการลากจูงบนเทือกเขาแอลป์และทดสอบบนถนนที่ร้อนระอุในประเทศ
สเปน เพื่อรองรับความคาดหวังที่สูงมากของลูกค้า

2016_09_07_Hyundai_i30_8

ทีมวิศวกรกำหนดบุคลิกการขับขี่ของ Hyundai i30 ให้เป็นรถที่มีความเฉียบคม, มีความ
เป็นธรรมชาติและพวงมาลัยที่รู้สึกถึงกันกับพื้นถนน , คล่องแคล่ว, ตอบสนองดีและบังคับ
ได้ตามใจสั่ง ช่วงล่างเน้นความมั่นใจในการขับขี่และความสะดวกสบาย ด้วยช่วงล่างหลัง
มัลติลิงค์พร้อมแขนคู่และช็อคอัพที่เน้นสมรรถนะจริง ๆ

2016_09_07_Hyundai_i30_9

Hyundai ขนทุกขุมพลังความสนุก ชูเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ
น้ำหนักเบากว่าเครื่อง Gamma พื้นฐาน 14 กิโลกรัม 140 แรงม้า (PS) แรงบิด 242 นิวตันเมตร
จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

2016_09_07_Hyundai_i30_10

ส่วนเครื่องยนต์อื่น ๆ ก็มีเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร T-GDI ให้กำลัง 120 แรงม้า
แรงบิด 170 นิวตันเมตรและเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร มีให้เลือก 95/110/133 แรงม้า
แรงบิด 275 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

All New Hyundai i30 จะอวดโฉมในงาน Paris Motorshow 2016

ที่มา : Hyundai

รูปภาพเพิ่มเติม : Autocar