Nissan Motor ญี่ปุ่นได้เปิดเผยโฉม 2017 Nissan Note Minorchange ที่มาพร้อม
ทั้งรุ่นเครื่องยนต์มาตรฐานและขุมพลังใหม่ e-Power ที่กลายเป็นจุดขายใหม่เพื่อต่อกรกับ
Honda Fit/Jazz Hybrid และ Toyota Aqua (Prius C) ด้วยความประหยัดที่โดดเด่น

2017 Nissan Note Minorchange ขุมพลัง e-Power จุดขายใหม่ที่นำเทคโนโลยี
รถไฟฟ้าจาก Nissan Leaf มาประยุกต์กับเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กสำหรับปั่นพลัง
ไฟฟ้าลงสู่แบตเตอรี่เมื่อถึงคราวจำเป็น

2016_11_02_Nissan_Note_MC_2 2016_11_02_Nissan_Note_MC_1  2016_11_02_Nissan_Note_MC_3

เทคโนโลยี e-Power คือระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีพละกำลังสูงแบบเดียว
กับรถไฟฟ้าทั่วไป ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปที่ไม่เชื่อมต่อกับล้อสำหรับปั่นไฟฟ้าลงสู่แบตเตอรี่
แตกต่างจากรถ Hybrid ทั่วไปที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลังต่ำจับคู่กับเครื่องยนต์สันดาป
ภายใน เมื่อแบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์ของรถยนต์ Hybrid จะทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถแทน

เทคโนโลยี e-Power จะมีขนาดมอเตอร์และแบตเตอรี่ใหญ่โต เพราะมันทำหน้าที่ส่งพละ
กำลังลงสู่ล้อโดยตรงซึ่งถือเป็นความท้าทายทางด้านงานวิศวกรรม เพราะ Nissan Note
ก็ถือเป็นรถขนาดเล็กที่มีเนื้อที่ติดตั้งระบบที่เกี่ยวข้องเล็กตามไปด้วย

2016_11_02_Nissan_Note_MC_4 2016_11_02_Nissan_Note_MC_5

อย่างไรก็ตาม Nissan ก็ได้ถอดความลับและเรียนรู้ในการพัฒนาชิ้นส่วนให้มีขนาดเล็ก
และลดน้ำหนักลง พร้อมทั้งสามารถพัฒนาให้การควบคุมการตอบสนองของมอเตอร์ได้ดีขึ้น
และเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการพลังงานได้ดีขึ้น ผลลัพธ์คือ Nissan Note e-Power
จะมีแบตเตอรี่ที่เล็กกว่า Nissan Leaf ซ่อนอยู่ใต้เบาะคู่หน้า แต่สามารถรับรู้ประสบการณ์
การขับขี่ได้เทียบเท่ากับ รถไฟฟ้าแท้ ๆ

67541bc5d8dd4e18006a44ffa74248ece1c88ec3

นั่นก็ทำให้ Nissan Note e-Power มีแรงบิดมากมายเพื่อเพิ่มการตอบสนองการขับขี่
และไต่ความเร็วได้อย่างนุ่มนวล, มีระบบปฏิบัติการที่ทำงานได้เงียบสงบมากไม่แพ้รถ
ไฟฟ้าขนานแท้

2016_11_02_Nissan_Note_MC_6 2016_11_02_Nissan_Note_MC_7 2016_11_02_Nissan_Note_MC_8

Nissan Note e-Power จะมีให้เลือกทั้งเกรด Medalist และ Mode Premier

Nissan Note e-Power Medalist จะเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ด้วยกระจังหน้าทรง V-Motion
, ไฟ DRL LED แบบใหม่, เปลี่ยนรายละเอียดไฟท้ายใหม่และกันชนท้ายใหม่

Nissan Note e-Power Mode Premier ยังคงใช้กระจังหน้าแบบรุ่นก่อนปรับโฉมแต่
เปลี่ยนกันชนหน้าทรงใหม่และเพิ่ม DRL LED, เปลี่ยนรายละเอียดไฟท้ายใหม่และกันชนท้ายใหม่

2016_11_02_Nissan_Note_MC_9 2016_11_02_Nissan_Note_MC_10

ภายในห้องโดยสารถูกปรับปรุงใหม่ด้วยการปรับเปลี่ยนโทนสีห้องโดยสารแบบทูโทน
, เปลี่ยนทรงพวงมาลัยใหม่, เปลี่ยนรายละเอียดตัวเบาะตามแต่ละรุ่น แต่ทุกรุ่นก็จะขึ้น
ลวดลายเบาะที่ดูมีราคาขึ้น ถ้าหากเป็นรุ่นย่อย Medalist ก็จะเน้นการตกแต่งที่ดูหรูหรา
มีราคาและออกแบบเบาะนั่งหลังให้มีที่ท้าวแขนกลางและพนักพิงศีรษะใหม่ สำหรับรุ่นย่อย
Mode Premier จะออกโทนสีเข้มและดูสดใสกว่า

ลูกค้าชาวญี่ปุ่นสามารถสัมผัส Nissan Note รุ่นปรับโฉมที่มีจำหน่ายทั้งแบบ e-Power และขุมพลัง
มาตรฐานได้แล้ววันนี้

ข้อมูลเพิ่มเติม
สำหรับตลาดเมืองไทยเตรียมสัมผัสกับ Nissan Note Minorchange
ในฐานะรถยนต์ภายใต้โครงการอีโคคาร์ มีจุดขายสำคัญคือขนาดตัวถังใหญ่และมีภาย
ในห้องโดยสารที่กว้างขวาง (และแน่นอนว่ามันมีเนื้อที่เหนือศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอน
หลังมากกว่า Almera), นำอุปกรณ์มาตรฐานเด็ดจากรถยนต์ Nissan ที่อยู่ในระดับ 1 ล้าน
บาทขึ้นไปมาติดตั้งลงในรถขนาดเล็กเป็นครั้งแรกพร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน และ
มีแนวโน้มว่าจะมีราคาที่สูงกว่า Nissan March รุ่นปัจจุบันไม่มากนัก

ที่มา : Nissan