ข่าวล่ามาแรงประจำปี 2019 นี้ คงหนีไม่พ้นเรื่องของ Chevrolet ประเทศไทย จะเปิดตัว SUV รุ่นใหม่ ทำตลาด SUV ในไทยแทน Captiva ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2007 หรือ 12 ปีที่ผ่านมา

ก่อนหน้านี้ยังไม่มีข่าวคราวแน่ชัดว่า SUV รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในไทยเป็นรุ่นอะไร แต่ในวันนี้ข้อมูลที่เราได้รับล่าสุดนั้น ยืนยันแน่ชัดแล้วว่า SUV รุ่นใหม่ของ Chevrolet ประเทศไทย จะใช้ชื่อว่า All NEW Captiva เหมือนเช่นเคย และจะเป็นก้าวแรกในแผนการตลาดใหม่ของ Chevrolet ในประเทศไทย ซึ่งหลังจากนี้จะมุ่งเน้นการทำตลาดรถกระบะและรถอเนกประสงค์เป็นหลัก

นั่นก็หมายความว่าจะมีรุ่นอื่นๆที่เป็นรถในลักษณะดังกล่าวตามมาอีก หลังจากนี้ แต่สำหรับเมนูวันนี้ เรามาดูกันก่อนว่า Captiva รุ่นใหม่ จะเป็นอย่างไร  ลองเลื่อนตามลงมาข้างล่างกันได้เลยครับ

พอได้ยินคำว่า Captiva เอ๊ะ… ! หลายท่านอาจจะสงสัยในทันทีทันใดเมื่อได้ยินข่าวนี้ ว่า GM – General Motors เพิ่งประกาศยุติการทำตลาด Captiva รุ่นแรกไปเมื่อเดือน กันยายน 2018 หลังจากทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2007 หรือเกือบ 12 ปี แล้ว Captiva รุ่นใหม่นี้ มาจากไหนกัน ?

All NEW Captiva : 2nd Generation ที่เตรียมเปิดตัวในบ้านเรานั้น มีการเปิดตัวครั้งแรกในโลกไปแล้วในชื่อ Baojun 530 เมื่อปลายปี 2017 ที่ประเทศจีน จากนั้นเข้าไปโชว์ตัวที่อินโดนีเซีย ในชื่อ Wuling SUV เมื่อเดือน สิงหาคม 2018 จากนั้นเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศโคลัมเบีย (ภายใต้ชื่อ Chevrolet Captiva) ในเดือน พฤศจิกายน 2018

รถคันนี้เป็นพัฒนาร่วมกัน และ ลงทุน ระหว่าง GM – General Motors กับกลุ่มธุรกิจรถยนต์ขนาดใหญ่ของสาธารณรัฐประชาชนจีน โดย GM ได้เริ่มสร้างพันธมิตรกับกลุ่ม SAIC ก่อตั้งเป็น SAIC-GM ตั้งแต่ปี 1997 ดูแลแบรนด์หลักของ GM ในจีน เช่น Chevrolet และ Buick ต่อมาในปี 2002 จึงมีการสร้างพันธมิตรกับ Lizhou Wuling Motors กลายเป็น SAIC-GM-Wuling Motors (SGMW) โดยมีอัตราถือหุ้น GM 44%, SAIC 50.1% และ Wuling (Guangxi Automotive Group) 5.9% ดูแลแบรนด์ Wuling และ Baojun ในจีนแผ่นดินใหญ่

ขนาดตัวรถโตแค่ไหน?

ถึงแม้ตัวรถถูกวางตำแหน่งทางการตลาดอยู่ในระหว่าง กลุ่ม Sub-Compact SUV (B-SUV) และ Compact SUV (C-SUV) หรือ เรียกง่ายๆก็คือ B-C SUV แต่ ” ขนาดตัวรถนั้นจะใกล้เคียงกับ Captiva ปัจจุบัน “ ที่ทำตลาดในประเทศไทย และโตกว่ารถระดับ HR-V หรือ C-HR อย่างเห็นได้ชัด

Dimension มิติตัวถัง

All NEW Captiva (B-C SUV)

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,655 x 1,836 x 1,760 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,750 มิลลิเมตร

Captiva รุ่นปัจจุบัน (C-SUV)

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,673 x 1,850 x 1,756 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,707 มิลลิเมตร

Honda CR-V (C-SUV)

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,571 x 1,855 x 1,657 – 1,667 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,660 – 2,662 มิลลิเมตร

Honda HR-V (B-SUV)

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,346 x 1,790 x 1,605 มิลลิเมตร (รุ่น RS)
  • ระยะฐานล้อ : 2,610 มิลลิเมตร

เมื่อเทียบกับ Captiva รุ่นปัจจุบัน พบว่า All NEW Captiva จะมีขนาดสั้นลง 18 มิลลิเมตร กว้างน้อยลง 14 มิลลิเมตร สูงขึ้น 4 มิลลิเมตร และ ระยะฐานล้อ ยาวขึ้น 43 มิลลิเมตร หรือ เรียกได้ว่าขนาดจะเท่าๆกับรุ่นเดิม แต่จะวางตำแหน่งทางการตลาดที่มีราคาย่อมเยากว่าเดิม

 

มีเครื่องยนต์อะไรให้เลือกบ้าง

ในตลาดโลก All NEW Captiva / Wuling SUV / Baojun 530 จะมีเครื่องยนต์ 3 รูปแบบให้เลือก

เบนซิน 1.8 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 186 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโปรแกรมล็อคพูเล่ย์อัตราทดเกียร์ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

เบนซิน 1.5 Turbo

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,451 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 152 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 3,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโปรแกรมล็อคพูเล่ย์อัตราทดเกียร์ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

ดีเซล 2.0 Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,956 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

คาดว่า All NEW Chevrolet Captiva เวอร์ชั่นไทย จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 TURBO ” ให้เลือกเพียงแบบเดียว

สิ่งที่ทำให้เราคาดการณ์เช่นนี้ เพราะปัจจุบัน รถรุ่นนี้ มีการประกอบจากโรงงาน 2 แห่งคือ Lizhou มณฑล Guangxi ประเทศจีน และโรงงาน Cikarang ในชวาตะวันตก ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งประกอบกับข้อมูลที่เราทราบว่า Captiva ใหม่จะไม่ได้ประกอบในประเทศไทย จึงมุ่งชี้ไปที่อินโดนีเซีย ซึ่งมีข้อได้เปรียบจากสิทธิทางภาษีนำเข้าระหว่างอาเซียน และมีระยะทางการขนส่งที่ใกล้

ในอินโดนีเซีย มีการจำหน่ายรถรุ่นนี้ในชื่อ Wuling Almaz และมีเครื่องยนต์เพียงแบบเดียวคือ 1.5 TURBO แต่มีการปรับแรงม้าลดลงเหลือ 140 แรงม้า/5,200 รอบต่อนาที แต่เพิ่มแรงบิดเป็น 250 นิวตันเมตรที่ 1,600-3,600 รอบต่อนาที

ดังนั้น การพยายามใช้เครื่องยนต์เดียวกันในภูมิภาคเดียวกัน จึงมีความง่ายในการบริหารจัดการความรู้ เทคนิค และการจัดเก็บอะไหล่ เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร อาจไม่มีความโดดเด่นในการทำตลาดสำหรับประเทศไทย และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรดีเซล มีต้นทุนการผลิตสูงกว่า และส่งผลให้ราคารถอยู่ในระดับที่ไม่สามารถแข่งขันได้ดีเท่าที่ควร

 

All NEW Chevrolet Captiva ในตลาดโลกนั้น มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 รูปแบบ

  • ECO
  • Sport
  • Snow

ช่วงล่างและ Chassis

  • พวงมาลัยแบบเพาเวอร์ไฟฟ้าแน่นอน
  • ช่วงล่างหน้าเป็นแบบ แม็คเฟอร์สันสตรัทแน่นอน
  • ดิสก์เบรก 4 ล้อแน่นอน

อย่างไรก็ตาม จุดที่ยังรอดูคันจริงอยู่คือ ช่วงล่างด้านหลัง เนื่องจากในรถสเป็คจีนพวงมาลัยซ้ายนั้น ใช้ช่วงล่างหลังแบบคานบิด ทอร์ชั่นบีม (จากคนที่ได้ไปเห็นและมุดดูรถจริงมาแล้ว) แต่สำหรับ Wuling Almaz ที่ขายในอินโดนีเซีย กลับระบุในข้อมูลว่าเป็นช่วงล่างอิสระแบบมัลติลิงค์ ต้องรอดูว่าตกลงประเทศเราจะได้ช่วงล่างหลังแบบไหนกัน

ห้องโดยสาร

มีการจัดรูปแบบเบาะนั่งให้เลือกกันถึง 2 รูปแบบ แตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ

  • เบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง
  • เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง

สำหรับตลาดประเทศไทย ได้รับการยืนยันแล้วว่า จะมีทั้งรุ่น 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งให้เลือก

สำหรับข้อมูลในช่วงแรกนั้น เราคาดว่าจะมีแดชบอร์ดเหมือนกับเวอร์ชั่นจีน แต่จากข้อมูลล่าสุด เราได้รับคำยืนยันว่า แดชบอร์ดจะแตกต่างออกไปจากเวอร์ชั่นพวงมาลัยซ้ายของจีน มาดูรูปเวอร์ชั่นจีนกันก่อนนะครับ

 

หลังจากที่ทราบมาว่า ห้องโดยสารของรถที่จำหน่ายในไทย จะไม่ใช่แบบเดียวกันกับเวอร์ชั่นพวงมาลัยซ้ายของจีน เราจึงได้ค้นหาข้อมูลเพิ่ม โดยมุ่งเป้าไปที่ลักษณะดีไซน์ของรถ Wuling Almaz ที่จำหน่ายในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นพวงมาลัยขวา ซึ่งมีห้องโดยสารและแดชบอร์ดในลักษณะนี้

สิ่งที่ Almaz แตกต่างอย่างชัดเจน คือ

  • จอทัชสกรีนขนาดใหญ่ 10.4 นิ้วในแนวตั้ง
  • แผงมาตรวัด ย้ายความเร็วไปไว้ด้านขวา และเปลี่ยนวัดรอบให้หมุนตามเข็มนาฬิกาเหมือนรถทั่วไป

ทั้งนี้ วัสดุและดีไซน์ส่วนอื่นของห้องโดยสารจะเหมือนกัน และมีจอ MID ขนาดใหญ่เต็มพื้นที่ระหว่างมาตรวัดรอบกับมาตรวัดความเร็วเหมือนกัน

All NEW Chevrolet Captiva จะขึ้นแท่นโชว์รถคันจริง ในงาน Thailand International Motor Show 2019 : 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 @ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี ก่อนที่จะเริ่มนำเข้า และ จำหน่ายจริงในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2019 นี้

การที่ Chevrolet วางตำแหน่งทางการตลาดของ All NEW Captiva ใหม่ ให้อยู่ในกลุ่ม B-C SUV หรือ พูดง่ายๆก็คือ อยู่ระหว่างกลุ่ม B-SUV/Crossover ที่ประกอบด้วย Toyota C-HR / Honda HR-V / Mazda CX-3 / Subaru XV ฯลฯ และ C-SUV /Crossover ซึ่งมีทั้ง Honda CR-V / Mazda CX-5 / Nissan X-Trail ฯลฯ สิ่งที่หลายคนอยากจะทราบคือ แล้วราคาล่ะ ? จะเป็นอย่างไร

 

จากองค์ประกอบ และ ข้อมูลต่างๆที่ได้รับ และ สืบทราบมาได้เบื้องต้น Headlightmag.com คาดการณ์ราคาประมาณเบื้องต้นของ All NEW Chevrolet Captiva นี้ เอาไว้ที่ 9xx,000 – 1,2xx,000 บาท

หากมีข้อมูลเพิ่มเติมของ SUV รุ่นนี้ ทางทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ ติดตามรอข้อมูลอย่างเป็นทางการทั้งหมดได้ ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2019 นี้


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com


แสดงข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/69956.0