Honda Accord 10th Generation เปิดตัวครั้งแรกที่ดีทรอยต์, สหรัฐอเมริกา เมื่อเดือน กรกฎาคม 2017 จากนั้นครบ 1 ปี ก็ปรากฎภาพ Spyshot ของ Accord Gen10 มาวิ่งทดสอบในไทย แถว จ.สระบุรี เป็นเส้นทางเดียวกับที่ All NEW Honda CR-V Gen5 เคยวิ่งทดสอบก่อนเปิดตัว

นอกจากนี้ที่งาน Motor Expo 2018 ปลายปีที่ผ่านมา Honda ประเทศไทย ยังได้นำ All NEW Accord Gen10 มาโชว์ตัวเพื่อตัดกระแสความฮอตของ All NEW Toyota Camry (TNGA Platform)

ล่าสุด Honda ประเทศไทย ประกาศเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 19 มีนาคม 2019 นี้ และ นำรถเข้าในงาน Motor Show 2019 : 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 @ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี แต่จะประกาศราคาอย่างเป็นทางการ และ เริ่มส่งมอบได้ในช่วงเดือน พฤษภาคม 2019

วันนี้ Headlightmag.com มีรายละเอียดเบื้องต้นของ All NEW Honda Accord Gen10 เวอร์ชั่นไทย มาให้คุณผู้อ่านได้ทราบกันก่อนเปิดตัว

All NEW Honda Accord Gen10 เวอร์ชั่นไทย จะมีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย ดังนี้

  • 1.5 TURBO
  • 2.0 HYBRID
  • 2.0 HYBRID TECH

ยกเลิกการทำตลาดเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ 2.4 ลิตร แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่เคลมว่าแรงขึ้นกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร เดิม และ ประหยัดขึ้นกว่าเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เดิม

Engine เครื่องยนต์

เบนซิน 1.5 TURBO

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (พละกำลังมากกว่า 1.5 เทอร์โบ ของ Civic FC 19 แรงม้า 40 นิวตันเมตร) รองรับน้ำมันสูงสุด E85

เบนซิน 2.0 Hybrid i-MMD (3rd Generation)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที

ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT มีการปรับปรุงใหม่เป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 มีการย้ายชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion จากท้ายรถ มาไว้ที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง

Dimension มิติตัวถัง

Accord Gen 9

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,930 x 1,850 x 1,465 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,775 มิลลิเมตร

Accord Gen 10

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,920 x 1,860 x 1,450 มิลลิเมตร (สั้นลง 10 มิลลิเมตร, กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร, เตี้ยลง 15 มิลลิเมตร)
  • ระยะฐานล้อ : 2,830 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 55 มิลลิเมตร)
  

ระบบความปลอดใน All NEW Honda Accord Gen10 เช่น

  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย MA-EPS
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมองได้ พร้อมเส้นกะระยะแบบแปรผัน
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า และ ด้านหลัง
  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และ หัวเข่าคนขับ)

ระบบ Honda SENSING

  • ระบบควบคุมความเร็ว แบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
  • ระบบแจ้งเตือน และ ควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS
  • ระบบแจ้งเตือน และ ช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกเลน RDM with LDW
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Information
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Cross Traffic Monitor
  • ระบบเตือนเมื่อคนขับมีอาการเหนื่อยล้า Driver Awareness Monitor
  • ระบบเตือนป้ายสัญญาณจราจร Traffic Sign Recognition

สีตัวถังภายนอกของ All NEW Honda Accord Gen10 เวอร์ชั่นไทย ” คาดว่า ” จะมีให้เลือก 4 สี

  • สีขาวมุก White Orchid Pearl
  • สีดำมุก Crystal Black Pearl
  • สีเงิน Lunar Silver Metalic
  • สีเทา Modern Steel Metalic

ราคาของ Accord Gen9 ปัจจุบันรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เริ่มต้นที่ 1,385,000 – 1,445,000 บาท ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ราคา 1,635,000 บาท และ สุดท้ายกับเครื่องยนต์ 2.0 Hybrid ราคา 1,659,000 – 1,849,000 บาท

ต้องรอชมกันว่า เมื่อถึงวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ราคาของรุ่นเครื่องยนต์ เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ จะเริ่มต้นที่เท่าไหร่ ส่วนรุ่น 2.0 Hybrid ราคาจะมีการปรับลดลงเหมือนดังเช่น All NEW Toyota Camry (TNGA) หรือไม่ เพราะเข้าโครงการส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ Hybrid ของ BoI


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com


แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/69705.0