เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2016 เราเคยได้รับรายงานมาว่า Proton กำลังเจรจากับ
ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำถึง 3 ราย (Geely, PSA Group, Renault SA) เพื่อยื่นเสนอเงื่อน
ไขการครอบครองธุรกิจรถยนต์ Proton ที่นับวันจะต่อกรกับคู่แข่งได้ยากทั้งด้านเงินทุน
, กลยุทธ์และเทคโนโลยี

ล่าสุดมีแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือได้ยืนยันว่า Zhejiang Geely Holding Group ผู้ซึ่ง
ครอบครองธุรกิจรถยนต์ Geely และ Volvo มีโอกาสเข้าร่วมยื่นเสนอราคาเพื่อ
ครอบครองธุรกิจ Proton Holdings Bhd บริษัทรถยนต์ในเครือ DRB-Hicom Bhd
(DRBM.KL) ในช่วงต้นสัปดาห์นี้

ขณะเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นอย่าง PSA Group, Suzuki และ Renault ก็มีโอกาส
ที่จะยื่นเสนอราคาและเงื่อนไขเพื่อครอง Proton ด้วยเช่นกัน

จากรายงานเดิมยังยืนว่า Geely ต้องการครอบครองธุรกิจ Proton จำนวน 51% เพื่อ
ช่วยให้ Geely สามารถเข้าถึงตลาดรถยนต์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้

หากโอกาสทางธุรกิจนี้สำเร็จก็มีความเป็นไปได้สูงว่ารถยนต์ Proton รุ่นใหม่ ๆ จะมี
สิทธิ์ใช้เทคโนโลยีทันสมัยจาก Volvo อันเป็นกลยุทธ์เดียวกับที่ Geely ได้พัฒนารถยนต์
Lynk&Co. รวมถึง Geely GC9 และเอสยูวีขนาดเล็ก Boyue นั่นเป็นโอกาสที่ทำให้
Proton สามารถเพิ่มยอดขายในตลาดรถยนต์พวงมาลัยขวา อาทิ ตลาดมาเลเซีย
, อังกฤษ, อินเดียและออสเตรเลีย เป็นต้น

Geely GC9 คือตัวอย่างรถรุ่นใหม่ที่ได้รับเทคโนโลยีจาก Volvo

หากใครที่ยังไม่ไว้ใจ Geely มากนัก ก็อาจต้องดูผลลัพธ์จากการนำเทคโนโลยีและ
บุคลากรส่วนงานออกแบบจาก Volvo มาประยุกต์ลงใน Geely GC9 และ Boyue
เสียก่อน Geely มียอดขายในตลาดจีนเพิ่มขึ้น 50% หรือมียอดขายสูงถึง 765,851
คันในปี 2016

เหตุผลสำคัญที่ Geely เห็นความสำคัญของรถยนต์ Proton เนื่องจาก Geely ต้องการ
รุกตลาดรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยพวงมาลัยมากขึ้น อีกทั้งตลาดรถพวงมาลัยขวาก็มียอดขายถึง
8 ล้านคันทั่วโลกทุก ๆ ปี หากนำรถยนต์ Geely มาประทับตรา Proton ก็จะช่วยให้
Geely มียอดขายรถพวงมาลัยขวาสูงก้าวกระโดด เพราะปัจจุบันนี้ Geely ก็แทบขาย
รถพวงมาลัยขวาไม่ค่อยจะได้เลย

ที่มา : Reuters