Honda เปิดตัว SUV-Crossover ระดับ B-Segment พื้นฐานจาก Fit / Jazz ในตลาดโลกครั้งแรกที่ญี่ปุ่นในชื่อ VEZEL ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2013 จนมาถึงตอนนี้ มกราคม 2018 เป็นเวลา 4 ปีกว่าแล้ว Honda ก็ยังคงลากขาย HR-V / VEZEL โดยไม่มีการปรับโฉม Minorchange เลยแม้แต่น้อย

ล่าสุดมีภาพหลุดของ Honda VEZEL (HR-V) Minorchange คาดว่าน่าจะมาจากญี่ปุ่น เพราะภาษาที่กำกับภาพทั้ง 2 คันเอาไว้เป็นภาษาญี่ปุ่น แปลว่า สี น้ำเงิน Midnight Blue Metallic และ สีขาวมุก White Pearl โพสต์โดยคุณ bubball สมาชิกเว็บบอร์ด headlightmag โดยคุณ bubball นำภาพมาจากใน HR-V Club ที่มีสมาชิกมาโพสต์ไว้

จากภาพจะเห็นได้ว่ากระจังหน้าถูกเปลี่ยนเป็นโครเมียมชิ้นใหญ่ DNA งานออกแบบด้านหน้าแบบใหม่ คล้ายกับของรุ่นพี่ Accord Gen10 / Civic FC มีการเพิ่มขนาดช่องดักลมทั้งส่วนที่ติดกับกระจังหน้า และ ด้านล่างกันชนหน้า และ เช่นเคย ไฟ Projector Lens คู่แบบ LED ก็ถูกเปลี่ยนเป็น ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ Full LED (ไฟต่ำ ไฟสูง ไฟเลี้ยวเป็น LED ทั้งหมด) หรือ ที่บ้านเราชอบเรียกว่า ไฟเกล็ดปลา

ชุดไฟตัดหมอกคู่หน้า มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดชุดกรอบด้วยเช่นกัน ส่วนลายล้อยังเป็นดีไซน์เดิมของ VEZEL รุ่นย่อย X ขนาด 16 นิ้ว แบบเดียวกับที่ขายปัจจุบันในญี่ปุ่น

 

ในญี่ปุ่น VEZEL มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รูปแบบ

เบนซิน 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส L15B ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 132 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 155 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD

เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส LEB-H1 ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 29.5 แรงม้า ที่ 1,313 – 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ที่ 0 – 1,313 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD (มาพร้อมคันเกียร์แบบไฟฟ้า)

ส่วน HR-V เวอร์ชั่นไทยมีเครื่องยนต์ให้เลือกรูปแบบเดียว และ น่าจะยังคงใช้ขุมพลังนี้เช่นเคย ในรุ่น Minorchange

เบนซิน 1.8 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส R18Z1 ขนาด 1.8 ลิตร 1,799 ซีซี. PGM-FI กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 87.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด E85

กำหนดการเปิดตัว Honda VEZEL Minorchange ในญี่ปุ่น น่าจะเกิดขึ้นในช่วง มกราคม – กุมภาพันธ์ นี้ หลังจากนั้น ประเทศไทยก็เตรียมเปิดตัว HR-V Minorchange ตามมาในช่วง กุมภาพันธ์ – มีนาคม 2018 นี้ ก่อนงาน Motor Show เช่นกัน รอติดตามชมรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ VEZEL / HR-V Minorchange ได้เร็วๆนี้

ที่มา : community.headlightmag.com