Mazda ขอรีดศักยภาพในการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ก่อนที่ยุคขุมพลังไฟฟ้าจะเข้ามาเต็มตัวด้วยการเตรียมเปิดตัวเครื่องยนต์ New SkyActiv
ที่เคลมว่าจะประหยัดน้ำมันขึ้นไปอีก 30% ภายในปี 2018

เทคโนโลยีสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์ SkyActiv เจเนเรชั่นที่ 2 ประหยัดน้ำมันมากขนาด
นั้นคือ เทคโนโลยีการเผาไหม้แบบการจุดระเบิดโดยบีบอัดอากาศก่อนฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
โดยไร้หัวเทียน (homogeneous charge compression ignition : HCCI) ที่มีประสิทธิ
ภาพการเผาไหม้ดีกว่าเครื่องยนต์แบบมีหัวเทียน ผลลัพธ์คือนอกจากจะช่วยประหยัด
น้ำมันขึ้นแล้วก็ยังช่วยลดมลพิษทางอากาศอีกด้วย

Mazda 3 โฉมใหม่รุ่นปี 2018 จะติดตั้งเครื่องยนต์ SkyActiv เจเนเรชั่นใหม่ และมีแนว
โน้มว่าถ้าติดตั้งเครื่องยนต์ตัวนี้ลงใน Mazda 3 รุ่นปัจจุบันก็จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อน้ำมัน
เชื้อเพลิงเพียงแค่ 30 กิโลเมตรต่อลิตรเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม Mazda ก็ยังไม่ทอดทิ้งรถยนต์พลังงานทดแทนรูปแบบอื่น ๆ Mazda จะ
เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2019 และเตรียมวางแผนเปิดตัวรถยนต์ Plug-in
Hybrid ในปี 2021

ที่มา : Nikkei