MG ZS Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย ปี 2020 นี้ รอลุ้นเครื่องยนต์ + เกียร์ใหม่ 1.3 Turbo 6AT

MG ZS เปิดตัวครั้งแรกในไทย เดือน พฤศจิกายน 2017 ถือเป็นการพลิกบทบาทของ MG ประเทศไทย ไปอย่างสิ้นเชิง สร้างยอดขายถล่มทลาย พลิกฟื้นสถานการณ์ของค่ายให้เป็นที่สนใจขึ้นมาทันที ด้วยราคาที่น่าดึงดูดใจ อุปกรณ์ Option ที่ครบ เกินหน้ารถคู่แข่งใน Segment เดียวกัน แต่ก็ต้องแลกมาด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ที่อาจจะด้อยกว่า

ยอดขายของ MG ZS อยู่ในระดับหัวแถวของ B-Segment SUV ติด Top 3 ทุกเดือน ผ่านระยะเวลามา 2 ปีกว่า เมื่อเดือน ตุลาคม 2019 ที่ผ่านมา SAIC-MG ประเทศจีน ก็ได้เปิดตัว ZS Minorchange เป็นที่เรียบร้อย ตอนนี้มีรถพรางตัววิ่งทดสอบในไทยแล้ว คาดว่าเตรียมเปิดตัวภายในปี 2020 นี้ อย่างแน่นอน

Dimension มิติตัวถัง

ยาว 4,323 มิลลิเมตร
กว้าง 1,809 มิลลิเมตร
สูง 1,653 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,585 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 359 – 1,187 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

Engine เครื่องยนต์

MG ZS Minorchange เวอร์ชั่นจีน มีทางเลือก 2 เครื่องยนต์ โดยเป็นเครื่องยนต์ / เกียร์ใหม่ ต้องรอลุ้นกันว่า เครื่องยนต์ + เกียร์ ของ MG ZS Minorchange จะมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงหรือไม่ คงต้องรอติดตามกัน

เบนซิน 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน SAIC NetBlue Blue Core Power Technology แบบ 4 สูบ DOHC ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กำลังสูงสุด 120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า

เบนซิน 1.3 เทอร์โบ

เครื่องยนต์เบนซิน SAIC NetBlue Blue Core Power Technology แบบ 3 สูบ ขนาด 1.3 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

ความเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มมาใน MG ZS Minorchange เวอร์ชั่นจีน เพิ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ ” MG PILOT L2+ ” หลายรายการ ต้องรอติดตามกันว่า MG ZS Minorchange เวอร์ชั่นไทย จะได้ระบบเหล่านี้มาด้วยหรือไม่ ในรุ่น Top of the Line