หลายคนน่าจะเคยสงสัยว่าคำโฆษณาของผู้ผลิตเชื้อเพลิง ที่บอกว่าน้ำมันของพวกเขา เติมสาร
พิเศษ (Additive) ที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์นั้นเป็นความจริงหรือ? ซึ่ง American
Automobile Association หรือ สมาคมยานยนต์แห่งประเทศสหรัฐฯ ได้ทำการทดสอบเปรียบเทียบ
สภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดา และ เชื้อเพลิงที่เติมสารพิเศษ เพื่อไขข้อข้องใจ
ตรงนี้ และ พบว่าคำโฆษณาของผู้ผลิตน้ำมันนั้นเป็นความจริง

stock-photo-transportation-and-ownership-concept-man-pumping-gasoline-fuel-in-car-at-gas-station-154471376

การทดสอบของ AAA เป็นการทดสอบภายใต้สภาวะการใช้งานจริงด้วยระยะทาง 4,000 ไมล์
หรือราว 6,400 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อครบกำหนดแล้ว จะมีการตรวจสอบเครื่องยนต์ และ พบว่า
เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่เติมสารพิเศษ มีคราบเขม่าที่วาล์ว และ ลูกสูบน้อยกว่าเครื่องยนต์
ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาถึง 19 เท่า ซึ่งคราบเขม่าเหล่านี้ ล้วนมีผลต่อเครื่องยนต์ทั้งอัตรา
บริโภคเชื้อเพลิง,อายุการใช้งาน, และ อัตราบริโภคน้ำมัน

so-called-top-tier-gasoline-really-is-better-for-your-car-according-to-aaa-109322_1

สมาคมระบุว่าพวกเขาต้องการจุดประการให้ผู้บริโภคหันมาใส่ใจ เวลาเลือกใช้เชื้อเพลิงกันมากขึ้น
เพราะก่อนหน้านี้พวกเขาพบว่าผู้บริโภคจำนวนมากถึง 75% เลือกชนิดของเชื้อเพลิงจากราคา และ
มีเพียง 12% เท่านั้น ที่เลือกใช้เชื้อเพลิง เพราะ คุณภาพจากสารพิเศษที่เติมเข้าไป เช่น ลดการ
สึกหรอ หรือ การสะสมของเศษเหล็ก AAA ยังทิ้งท้ายด้วยว่าค่าเชื้อเพลิงที่ต่างกันราว 3 เซนต์
ต่อแกลลอนนั้น คุ้มค่ามากเมื่อแลกกับค่าบำรุงรักษาของเครื่องยนต์ในระยะยาว และเชื้อเพลิง
เหล่านี้สามารถช่วยได้จริงเมื่อใช้งานไปนานๆ

.

ที่มา : autoevolution, autoblog