ค่ายสี่ห่วงได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่น ด้วยการนำ e-tron ที่มีอยู่แล้วมาต่อยอดเป็น SUV coupé นาม Audi e-tron Sportback ส่วนขุมพลังมีให้เลือก 2 ระดับความแรง เพิ่มเติมด้วยลูกเล่น Boost Mode ให้ผู้ขับขี่มีพลังพิเศษจากปกติชั่วคราว ด้านรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้

e-tron Sportback

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,901 x 1,935 x 1,616 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร

e-tron

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,900 x 1,940 x 1,620 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร

Audi e-tron Sportback มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.25 Cd ต่ำกว่า e-tron อันเนื่องมาจากการปรับดีไซน์เป็นตัวถัง SUV coupé ส่วนจุดเด่นเริ่มต้นกับไฟหน้าแบบ digital matrix LED ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเป็นครั้งแรกในรถยนต์ mass-production เสริมด้วยไฟ DRL แบบสี่ชั้น เอกลักษณ์ของ EV สี่ห่วง

กระจังหน้าเป็นแบบ Singleframe ขนาดใหญ่ พร้อมซี่กระจังแนวนอน ส่วนภาพลักษณ์ SUV เสริมด้วยชายล่างตัวถังสีเทาด้าน Matt Anthracite รอบคัน ตัดกับสีตัวถังที่มีให้เลือก 13 สี รวมถึงสีน้ำเงิน Plasma Blue Metallic สีพิเศษเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น ปิดท้ายด้วยล้อขนาด 19 – 22 นิ้ว พร้อมทางเลือกคาลิปเปอร์เบรกสีส้ม

ห้องโดยสารของ Audi e-tron Sportback กว้างขวาง รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง ส่วนประโยชน์ใช้สอยมีพื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้าความจุ 60 ลิตร สำหรับเก็บที่ชาร์จและเครื่องมือ ด้านความจุเก็บของหลังเบาะอยู่ที่ 615 ลิตร และเพิ่มเป็น 1,655 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวหลังลง ทั้งยังมีระบบเตะเปิดฝาท้ายให้ติดตั้งเพิ่ม

ส่วนลูกเล่นคือระบบ Audi virtual cockpit มาพร้อมหน้าจอแสดงผลความละเอียดสูง ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับระบบการสั่งงานด้วยเสียง และยังสามารถติดตั้งเครื่องเสียงจาก Bang & Olufsen เพิ่มได้ ส่วนการตกแต่งสามารถเลือกได้ตามใจชอบ ทั้งวัสดุรอบคันและรูปทรงของเบาะคู่หน้า

ขุมพลังของ Audi e-tron Sportback เป็นระบบไฟฟ้า EV มีให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ดังนี้

  • Audi e-tron Sportback 50 quattro (ออกขายก่อนในช่วงเปิดตัว)

มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ ขนาด 71 kWh กำลังสูงสุด 312 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 540 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.8 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 190 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 347 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

  • Audi e-tron Sportback 55 quattro

มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ ขนาด 95 kWh กำลังสูงสุด 360 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 561 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.6 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 446 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

เฉพาะรุ่น 55 Quattro จะมีลูกเล่น Boost Mode ให้ผู้ขับขี่ได้ปลดล็อคพละกำลังพิเศษ เป็นเวลา 8 วินาที โดยเพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 407 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 664 นิวตันเมตร พร้อมลดเวลาการทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เหลือ 5.7 วินาที

ด้านสมรรถนะการชาร์จแบบ Quick Charge ของ Audi e-tron Sportback ในรุ่น 50 quattro รองรับกระแสไฟสูงสุด 120 kW ส่วนรุ่น 55 quattro จะเพิ่มเป็น 150 kW ทั้งสองรุ่นสามารถอัดไฟจากระดับ 10 – 80% ได้ภายในเวลาราวครึ่งชั่วโมง ส่วนระบบความปลอดภัยมาพร้อมกล้อง และเซนเซอร์รอบทิศทาง พร้อมช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายรูปแบบ ตั้งแต่ส่งสัญญาณเตือน ไปจนถึงลดความเร็วให้โดยอัตโนมัติ

การชาร์จไฟฟ้า

  • ไฟฟ้า AC 3 phase 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 9 ชั่วโมง
  • ไฟฟ้า AC 3 phase 22 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 4 ชั่วโมง 30 นาที
  • ไฟฟ้า DC 150 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 30 นาที

Audi e-tron Sportback เปิดตัวเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พร้อมเปิดรับจองภายในสิ้นเดือนนี้ และเริ่มออกจำหน่ายที่ยุโรปช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2020 ส่วนแหล่งกำเนิดอยู่ที่โรงงานใน Brussels ประเทศเบลเยี่ยม สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นในเยอรมนี ซึ่งยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยที่ 71,350 ยูโร (ราว 2,383,000 บาท)

 

ที่มา: Audi