ข่าวการเรียกรถยนต์กลับไปตรวจสอบนี้ เกิดขึ้นตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2017 ที่ผ่านมา เมื่อ Mazda ประกาศเรียก Mazda 3, Mazda 6 และ Mazda CX-5 ทั่วโลก เฉพาะรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Skyacitv-D จำนวนทั้งหมดราว 460,000 คัน กลับมาตรวจสอบหลังพบว่ามีความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะกระตุก ทั้งยังมีความเสี่ยงที่จะไฟไหม้ด้วย

Mazda เปิดเผยว่ามีหลายสาเหตุที่อาจทำให้เกิดความผิดปกติ โดยปัญหาที่ 1 คือน็อตยึดหัวฉีดที่อาจมีแรงกดปะเก็นเครื่องยนต์มากไป จนทำให้เชื้อเพลิงไหลเข้าไปถึงฝาสูบ และ กลายเป็นเขม่าไปอุดตันตัวกรองน้ำมัน ซึ่งถ้าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้น ไฟเตือนแรงดันน้ำมันอาจแสดงบนหน้าปัด

ปัญหาที่ 2 ที่อาจพบได้ใน Mazda 3, Mazda 6 และ Mazda CX-5 รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Skyactiv-D คือ ซีลของสายน้ำมันกลับเข้าถังอาจเสื่อมสภาพ ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้น้ำมันรั่วจนนำไปสู่ความเสี่ยงที่จะไฟไหม้ได้

ปัญหาที่ 3 คือแรงดันในลูกสูบและแรงปิดของท่อไอดีลดลง ทำให้เกิดเขม่าบริเวณวาล์วไอดีและท่อไอดี ส่งผลให้เครื่องยนต์มีแรงอัดต่ำ นำไปสู่การที่เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มที่และกระตุก

ปัญหาที่ 4 ซึ่งเป็นปัญหาสุดท้ายคือ กระแสไฟฟ้าที่ควบคุมหัวฉีด อาจมีกระแสไฟสูงเกินกว่าที่แผงเซอร์กิตรับไหว ทำให้ฟิวส์ขาดและเครื่องยนต์กระตุก

แนวทางแก้ไขของ Mazda 3, Mazda 6 และ Mazda CX-5 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล จะเริ่มต้นด้วยการที่ผู้จำหน่ายตรวจสอบว่าน็อตยึดหัวฉีดยังแน่นดีอยู่หรือไม่ จากนั้นจะตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิก และ ถ้าพบความผิดปกติ ทางผู้จำหน่ายจะทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์รวมไปถึงการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, ตัวกรองน้ำมัน และสายน้ำมันกลับเข้าถังด้วย

ทั้งนี้ Mazda ระบุว่าไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ หรือเหตุการณ์ไฟไหม้จากปัญหาที่พบในรถยนต์ทั้ง 3 รุ่นนี้

ส่วน Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D ในไทยที่มีปัญหาในรถบางคันในขณะนี้ จะต้องถูกเรียกกลับไปตรวจสอบ และ แก้ปัญหาหรือไม่ คงต้องรอฟังข่าวคราวจาก Mazda Sales ประเทศไทยอีกครั้ง

ที่มา: carcomplaints

ข้อมูลของ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Skyactiv-D ติดตั้งอยู่ใน Mazda 3, Mazda 6 และ Mazda CX-5

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,191 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ