ชาวสหรัฐฯ ที่สนใจเพิ่มสมรรถนะการบุกผ่าฝ่าดงให้ Ford Ranger ไม่จำเป็นต้องข้ามไปซื้อรุ่น Raptor เพียงอย่างเดียว เพราะพวกเขากำลังจะมี Tremor Off-Road Package มาเป็นทางเลือกในการ upgrade กระบะพันธุ์แกร่ง ซึ่งไม่ได้มีเพียงการตกแต่งภายนอกและภายใน แต่ยังรวมถึงช่วงล่างด้วยการเปลี่ยนไปใช้ของ FOX

ภายนอกของ Ford Ranger Tremor Off-Road Package เพิ่มกระจังหน้าสีเทา Magnetic ตัดขอบด้านในสีแดง ด้านข้างเพิ่มบันไดข้างและล้อขนาด 17 นิ้ว สีเทา Magnetic รัดด้วยยาง all-terrain แก้มหนาจาก Continental รับกับโป่งล้อที่ชยายออกมา 1 นิ้ว เสริมด้วยหูลากรถใหม่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทั้งยังมีลายกราฟฟิกรอบคันให้ติดตั้งเพิ่ม

ห้องโดยสารมาในโทนสีดำ เบาะปักชื่อรุ่น Tremor ตกแต่งด้วยหนังกลับ Miko ที่โดดเด่นคือช่องจ่ายกระแสไฟ auxiliary 6 ตำแหน่ง มีจุดควบคุมอยู่บนแดชบอร์ด สามารถจ่ายกระแสไฟหลายขนาดตั้งแต่ 25, 15, 10 และ 5 แอมป์ เพียงพอสำหรับการต่อส่องสว่าง, เครื่องอัดลม และ สายลากรถไฟฟ้าได้ โดยขนาด 5 แอมป์จะมีสามช่อง

ขุมพลังของ Ford Ranger Tremor Off-Road Package ยังคงเดิมกับ เครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost 2.3 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 270 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมระบบล็อคเฟืองท้ายไฟฟ้า electronic locking rear differential

ช่วงล่างปรับแต่งใหม่ ยกสูงกว่าเดิม 0.8 นิ้ว เพิ่มมุมไต่เป็น 30.9 องศา สูงขึ้น 2.2 องศา และ เพิ่มมุมจากเป็น 25.5 องศา สูงขึ้น 0.1 องศา โช๊คอัพเปลี่ยนไปใช้ของ FOX 2.0 monotube เสริมด้วยสปริงหน้าหลังชุดใหม่ และ ลดความแข็งของกันโคลง เพื่อลดการสั่นสะเทือนบนทางขุรขระ รูปแบบการขับขี่ยังปรับได้ 4 แบบ ผ่านระบบ Terrain Management System

ส่วนระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control ยังปรับแต่งใหม่ให้เร่งและยึดเกราะได้ดีขึ้นบนทางกรวด Tremor Off-Road Package สำหรับ Ford Ranger เปิดตัวที่สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2020 สนนราคาจำหน่ายที่นั่น เฉพาะชุดแต่งไม่รวมรถยนต์ และไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยที่ 4,290 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 133,000 บาท) คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในช่วงต้นปี 2021

ที่มา: Ford