กลายเป็นประเด็นอีกครั้งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันอย่าง Ford ที่ได้เรียกรถยนต์กลับมาตรวจสอบเป็นจำนวนมาก โดยในกรณีแรกเป็น Ford Focus มากกว่า 42,000 คัน ที่เสี่ยงไฟไหม้ ส่วนอีกสองกรณีเป็นเรื่องของรถยนต์หลากรุ่นที่มีปัญหาเสี่ยงไฟไหม้เช่นกันแต่เป็นคนละสาเหตุกัน นอกจากนี้ยังมีปัญหากลอนประตูเสียอีกประเด็นหนึ่งด้วย

มาเริ่มต้นในกรณีแรกกันก่อนเกี่ยวกับ Ford Focus ที่เสี่ยงไฟไหม้เนื่องจาก ถังคาร์บอนดักไอน้ำมัน หรือ ถังชาโคลอุดตัน ซึ่งถ้าไม่ได้รับการแก้ไขจะส่งผลให้เกิดแรงดันมากจนถังน้ำมันรั่ว และ นำไปสู่สาเหตุของการไฟไหม้ สำหรับ Ford Focus รุ่นที่ได้รับผลกระทบมีจำนวนทั้งสิ้น 42,988 คัน ทั้งหมดผลิตระหว่างวันที่ 12 เมษายน 2011 และ 29 กันยายน 2015

Ford ระบุว่าไม่เคยได้รับรายงานเรื่องปัญหาไฟไหม้จากกรณีนี้มาก่อน จึงสรุปว่าปัญหานี้ไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง ลูกค้าจึงไม่ต้องหยุดใช้รถยนต์โดยทันที อย่างไรก็ตาม ในปี 2016 เคยมีกรณีไฟไหม้ Ford Focus รุ่นปี 2012 ที่ออสเตรเลีย โดยเจ้าของที่หนีลงจากรถยนต์ทัน ระบุว่าหลังจากที่เกิดกลุ่มควันได้เพียง 4 นาที ได้เกิดไฟลุกขึ้นทั้งคัน เคราะห์ดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ

แม้ว่าแหล่งข่าวจะไม่ได้ระบุว่า Ford Focus คันดังกล่าวไฟไหม้ เพราะถังชาโคลอุดตันจนถังน้ำมันรั่ว แต่มีผู้ตั้งข้อสังเกตว่าอาจจะเกิดจากสาเหตุนี้ก็เป็นได้ สำหรับผู้ที่ใช้ Ford Focus ที่ผลิตระหว่างเวลาที่ระบุไว้ สามารถตรวจสอบเลขตัวถังได้ตามเอกสารแนบ >> ดาวน์โหลดได้ที่นี่ และ ถ้าพบว่ารถยนต์ของคุณมีเลขตัวถังใกล้เคียงกับเอกสารแนบ นั่นหมายความว่าคุณอาจจะอยู่ในกลุ่มเสี่ยงที่รถยนต์จะผลิตในล็อตเดียวกับกลุ่มที่มีปัญหา เพราะ Ford Focus ในออสเตรเลียนั้นถูกผลิต และ ส่งออกจากโรงงานในประเทศไทย

สำหรับผู้ที่ใช้ Ford Focus ในประเทศไทย คงต้องรอความเคลื่อนไหวจาก ฟอร์ด ประเทศไทย ว่ารถที่ขายในประเทศ จะมีการเรียกกลับไปตรวจสอบ และ เปลี่ยนชิ้นส่วนหรือไม่

ยังคงอยู่กับกรณี Ford เสี่ยงไฟไหม้ แต่ในคราวนี้เป็นกรณีระบบหล่อเย็นขัดข้อง ทำให้น้ำหล่อเย็นพร่องจนนำไปสู่การ overheat ในเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบ ซึ่งติดตั้งในรถยนต์หลายรุ่น โดยรุ่นที่ได้รับผลกระทบในพื้นที่ North America และ Europe มีจำนวนมากกว่า 360,000 คัน แบ่งเป็นรายละเอียดตามรุ่นดังนี้

• 2014 Ford Escape
• 2014 – 2015 Ford Fiesta ST
• 2013 – 2014 Ford Fusion
• 2013 – 2015 Ford Transit Connect
• 2010 – 2015 Ford C-Max Hybrid
• 2010 – 2015 Ford Focus

สำหรับสาเหตุที่ไฟไหม้ในรถยนต์เหล่านี้ เกิดขึ้นหลังเครื่องยนต์ Overheat เพราะจะทำให้เสื้อฝาสูบแตกทำให้น้ำมันไหลออกมา และ เมื่อเจอกับความร้อนอาจทำให้ไฟไหม้ได้ Ford ระบุว่าข้อบกพร่องนี้ได้ทำให้เกิดเหตุไฟไหม้รถยนต์เป็นจำนวน 29 ครั้งในสหรัฐฯ และ แคนาดาแต่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ สำหรับแนวทางแก้ไขคือการติดตั้ง เซนเซอร์ตรวจจับระดับน้ำหล่อเย็น พร้อมไฟเตือนบนหน้าปัดว่าน้ำหล่อเย็นอยู่ในระดับต่ำ เพื่อเป็นการเตือนให้คนขับเติมน้ำหล่อเย็นได้ทันท่วงที

ปิดท้ายด้วยกรณีกลอนประตูในรถยนต์ Ford ขัดข้อง จนประตูเปิดเองในระหว่างที่ขับขี่ ซึ่งในตอนนี้ Ford ได้เรียกรถยนต์รุ่นที่มีปัญหากลอนประตูขัดข้องในสหรัฐฯ กลับไปทำการแก้ไขมากกว่า 3,000,000 คันแล้ว ล่าสุดผู้ผลิตได้เรียกรถยนต์กลับไปทำการแก้ไขอีก 2,300,000 คัน โดยมีรถยนต์หลายรุ่นด้วยกัน รวมไปถึง

• 2012 – 2015 Ford Focus
• 2013 – 2015 Ford Escape
• 2013 – 2015 Ford C-Max

บริษัทฯ ระบุว่ายังไม่ได้รับรายงานถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น จากการที่ประตูเปิดเองระหว่างที่รถยนต์ขับขี่อยู่ แต่มีรายงานว่า Ford ได้เสียค่าใช้จ่ายเพื่อซ่อมแซมปัญหานี้เป็นเงินมูลค่าสูงถึง 640 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 21,260 ล้านบาท) เลยทีเดียว

ที่มา: cbsnews, news.com.au, perthnow