Mitsubishi Triton หรือที่ออกจำหน่ายในยุโรปด้วยชื่อ Mitsubishi L200 จะไม่ได้มีเพียงขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร ให้เลือกเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป เพราะทางการได้เปิดเผยว่าจะเพิ่ม เครื่องยนต์ดีเซล AdBlue 2.2 ลิตร เทอร์โบ โดยมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และ เกียร์อัตโนมัติ จับคู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

Mitsubishi Triton คันที่เห็นในภาพนี้ตกแต่งในแนวทาง รถกู้ภัยบนภูเขา (Mountain Rescue) โดยหน้าตาในภาพรวมไม่ได้แตกต่างอะไรจากรุ่น Minorchange ที่พึ่งเปิดตัวไปในบ้านเรา เสริมด้วยการนำสีดำมาตกแต่งกระจังหน้า, มือเปิดประตู, ล้อ, หลังคา, กระจกมองข้าง, กันชนหลัง และ ฝากระบะ

ด้วยความที่เป็นรถกู้ภัย จึงต้องมีอุปกรณ์จำเป็นเพิ่มเข้ามาหลายรายการทั้ง หูดึงด้านหน้า 2 ฝั่ง, ไฟ LED บนหลังคา, ฝาครอบกระบะท้ายสำหรับเก็บอุปกรณ์ และ ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า เสริมด้วยการคาดลายรถกู้ภัย ที่ชายล่างของประตูและฝาท้าย พร้อมตกแต่งโรลบาร์ด้วยสีส้มและสีดำ

ห้องโดยสารของ Mitsubishi Triton มาพร้อมกับวัสดุบุนุ่มในหลายจุด ทั้งแผงประตู, คอลโซลกลาง และ ที่พักแขน หน้าจอแสดงผลยังทำงานร่วมกับกล้องมองภาพรอบคัน ส่วนขุมพลังระบุว่า เป็นเครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ AdBlue 2.2 ลิตร เทอร์โบ แต่ไม่มีการเปิดเผยสเปค นอกจากคำโฆษณาที่ว่า ทรงพลังขึ้นและเงียบลง

เครื่องยนต์ดังกล่าวจับคู่กับเกียร์ธรรมดา หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ปรับรูปแบบการทำงานได้หลายรูปแบบทั้ง Gravel, Mud / Snow, Sand และ Rock ด้านระบบความปลอดภัยมีทั้ง ระบบลดความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเตือนจุดอับสายตา และระบบป้องกันการเหยียบผิดแป้น

Mitsubishi Triton ขุมพลังดีเซล 2.2 ลิตร เปิดตัวแล้วในงาน Geneva Motor Show 2019 และมีกำหนดการออกจำหน่ายที่ยุโรปในฤดูร้อนนี้ หรือช่วงเดือนมิถุนายน – กันยายน ส่วนรายละเอียดเพิ่มเติมจะเป็นอย่างไรนั้น คอยติดตามชมกันได้เลย

ที่มา: Mitsubishi, carscoops