หลังเปิดตัวเป็นครั้งแรกในฐานะรถยนต์ Prototype เมื่อเดือนมิถุนายน 2018 Nissan GT-R50 by Italdesign ได้รับกระแสตอบรับที่ดีจากตลาด จนนำไปสู่การผลิตจริงเป็นรถยนต์รุ่นพิเศษ บัดนี้ การพัฒนาได้เสร็จสิ้นและมีการเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของรถยนต์คันจริงแล้ว รวมไปถึงมิติตัวถัง ดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,784 x 1,992 x 1,316 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,780 มิลลิเมตร
เทียบกับ Nissan GT-R NISMO ซึ่งเป็นพื้นฐาน (4,690 x 1,895 x 1,370 มิลลิเมตร) จะพบว่ารุ่นใหม่ สั้นลง 94 มิลลิเมตร, แคบลง 97 มิลลิเมตร และ เตี้ยลง 54 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อคงเดิม
ภายนอกของ Nissan GT-R50 by Italdesign มาในตัวถังสีเทา Liquid Kinetic Grey ตัดด้วยสีทอง Energetic Sigma Gold ทั้งนี้ ลูกค้าสามารถสั่งเปลี่ยนสีอื่นได้ ดีไซน์ด้านหน้าเปลี่ยนใหม่ด้วยการยืดชายกันชนหน้า และฝากระโปรงหน้าออก เสริมด้วยไฟหน้าที่ยาวขึ้น หลังคาเฉือนให้เตี้ยลง ด้านข้างตกแต่งด้วยช่องลมแบบ Samurai Blade เสริมด้วยสปอยเลอร์หลังแบบปรับระดับได้ และไฟท้ายโดนัทคู่ที่ดูเล็กลง
ห้องโดยสารยังคงมาในแบบทูโทนกับสีดำ ตัดด้วยสีทองรอบห้องโดยสาร ส่วนวัสดุที่ใช้มีคาร์บอนไฟเบอร์สองประเภท สำหรับตกแต่งคอลโซล, แดชบอร์ด และแผงประตู เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังอิตาลีสีดำและ alcantara พวงมาลัยเป็นแบบพิเศษ ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และ alcantara เช่นกัน
ขุมพลังของ Nissan GT-R50 by Italdesign เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส VR38DETT แบบ V6 ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ปรับแต่งโดย NISMO กำลังสูงสุด 720 แรงม้า ที่ 7,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 780 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 5,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT Sequential 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ATTESSA-ETS
ช่วงล่างเปลี่ยนเป็นของ BLISTEIN DampTronic พร้อมอัพเกรดระบบเบรกไปใช้ของ Brembo โดยด้านหน้าเป็น คาลิปเปอร์ ขนาด 6 สูบ พร้อมจานเบรกขนาด 390 x 32.6 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็น คาลิปเปอร์ ขนาด 4 สูบ พร้อมจานเบรกขนาด 380 x 30 มิลลิเมตร
Nissan GT-R50 by Italdesign คันผลิตจริงจะโชว์ตัวในงาน Geneva Motor Show 2020 เดือนมีนาคมหน้า โดยผลิตจำนวนจำกัด 50 คัน และในตอนนี้ยังมีโควตาเหลืออยู่ ด้านกำหนดส่งมอบจะเริ่มขึ้นในปลายปี 2020 ถึงสิ้นปี 2021 สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นซึ่งยังไม่รวม ภาษีนำเข้าของประเทศไทยที่ 990,000 ยูโร (ราว 33,311,000 บาท)
