Toyota Research Institute ยังคงพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้พวกเขาได้นำระบบ Platform 3.0 ที่สร้างขึ้นมาก่อนหน้า และ พัฒนาต่อจนเป็นระบบ P4 เพื่อนำมาติดตั้งใน Lexus LS 500h ก่อนนำเข้าสู่กระบวนการทดสอบต่อไป ทั้งยังตั้งเป้าหมายที่จะทำให้ระบบนี้ สามารถทดแทนคนขับได้อย่างสมบูรณ์แบบ ภายใต้ทุกสภาพแวดล้อม

ระบบ P4 ใน Lexus LS 500h ยังคงมีพื้นฐานจากระบบ LIDAR sensing system ที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้าอยู่ เพิ่มเติมด้วยกล้องติดตั้งด้านข้างตัวถัง โดยตัวหนึ่งถ่ายภาพด้านหน้า ส่วนอีกตัวถ่ายภาพด้านหลัง ระบบไฟฟ้าพัฒนาขึ้นใหม่ให้ดึงไฟจากระบบ Hybrid โดยตรง ส่วนระบบไฟ 12 โวลต์ ของเดิมเอาไว้ใช้เป็นระบบไฟสำรองเท่านั้น

สมองกลของระบบยังมี algorithms ที่เรียนรู้แบบคู่ขนานได้ด้วย ช่วยให้เรียนรู้และตอบสนองต่อสิ่งแวดล้อมได้ไวกว่าเดิม ส่วนกล่องท้ายรถมีหน้าที่เป็นส่วนควบคุมทั้งหมดของระบบ ผ่านการออกแบบมาใหม่ จนติดตั้งได้อย่างแนบเนียนหลังเบาะ ช่วยให้ผู้ใช้งานมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระมากขึ้นกว่าเดิม ด้านความนุ่มนวลการขับขี่ ได้อานิสงส์จากแชสซีส์ของ Lexus ด้วย

ระบบขับขี่อัตโนมัติ P4 ใน Lexus LS 500h จะเริ่มทดสอบที่ศูนย์วิจัยในสหรัฐฯ หลังเดือนมีนาคมนี้ ส่วนรถยนต์คันจริงจะนำไปให้สาธารณชนได้สัมผัสในงาน CES 2019 ที่พึ่งจบไป และงาน North American International Auto Show ที่จะเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 14 มกราคมนี้

ที่มา: Toyota