ไม่รู้ว่า Audi ยกขบวนไปพร้อมกับ A4 Avant Minorchange ที่พรางตัววิ่งทดสอบท่ามกลางหิมะในประเทศ Sweden เมื่อเร็วๆนี้หรือเปล่า เพราะล่าสุดได้มีภาพ Spyshot สอดแนมตัวตนของ Audi Q7 และ SQ7 Minorchange ติดสติกเกอร์ปกปิดเรือนร่างอันอ้วนพีบางส่วนของ SUV คันนี้ ขณะวิ่งอยู่บนพื้นผิวหิมะกันอีกครั้งหนึ่ง

สำหรับการปรับโฉมแบบ Minorchange เราคงไม่ได้คาดหวังว่ามันจะเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากนักเท่าไร แต่ส่วนสำคัญที่ Q7 เปลี่ยนไปในคราวนี้ก็คือ บริเวณด้านหน้า ซึ่งขัดเกลาแนวกระจังหน้าใหม่ที่ดูหดตัวลงกว่าเดิมเล็กน้อยยืด, ดีไซน์ช่องดักอากาศบนกันชนหน้าใหม่ รวมไปถึงโคมไฟหน้าใหม่ที่มีการปรับดีไซน์จากเดิมเล็กน้อย อาจจะส่งผลให้ หน้าตาของมันมีความน่าสนใจมากขึ้นกว่าเดิมเลยทีเดียว

ส่วนด้านท้าย ก็มีการเปลี่ยนดีไซน์จากเดิมพอสมควร โดยมาพร้อมกับโคมไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ทั้งรูปทรงภายนอก ตลอดจนรายละเอียดลวดลายกราฟิกที่ด้านในตัวโคม นอกจากนี้ปลายท่อไอเสียยังถูกฝังไว้อย่างแยบยลเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหลังอีกด้วย

ในขณะที่เวอร์ชั่นตัวแรงอย่าง SQ7 ส่อแววว่าจะมีการปรับปรุงใหม่ไปในทิศทางเดียวกัน แต่อาจจะได้เค้าลางความสปอร์ตดุดันตามแบบฉบับขาโหด ไม่ว่าจะเป็น ลวดลายกระจังหน้าที่ก้าวร้าวมากขึ้น, ลวดลายไฟท้ายแบบใหม่ หรือแม้กระทั่ง ปลายท่อไอเสียแบบ 4 ท่อ เฉพาะรุ่น

แนวโน้มของภายในทั้ง 2 รุ่น มีความเป็นไปได้ว่า จะหยิบอุปกรณ์สำคัญที่พบได้ใน Audi ตัวใหม่ๆหลายรุ่นก็คิอ หน้าจอแดชบอร์ดแบบ Dual-Screen ในขณะที่ หัวใจหลักในด้านขุมพลังเครื่องยนต์ ยังไม่มีการเปิดเผยใดๆออกมาว่า จะเหมือนเดิมหรือเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร แต่อย่างไรก็ดี ปัจจุบัน Q7 และ SQ7 ที่จำหน่ายอยู่ในบ้านเกิด มีขุมพลังให้เลือกดังนี้

Q7 : 45 TDI Quattro

เครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,967 ซีซี. เทอร์โบ พ่วงระบบ Mild Hybrid (MHEV) ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า (PS) ที่ 3,250 – 4,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 3,250 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Tiptronic) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Quattro)

อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 7.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 229 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 14.3 – 15.4 กิโลเมตร/ลิตร ปล่อย CO2 172 – 181 กรัม/กิโลเมตร

Q7 : 50 TDI Quattro

เครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,967 ซีซี. เทอร์โบ พ่วงระบบ Mild Hybrid (MHEV) ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 – 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 3,250 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Tiptronic) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Quattro)

อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 241 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 14.5 – 15.2 กิโลเมตร/ลิตร ปล่อย CO2 172 – 180 กรัม/กิโลเมตร

SQ7 : 4.0 V8 TDI Quattro

เครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 4.0 ลิตร 3,956 ซีซี. เทอร์โบคู่ (Sequential) ให้กำลังสูงสุด 435 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 – 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 900 นิวตันเมตร ที่ 1,000 – 3,250 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Tiptronic) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Quattro)

อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ล็อก) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 13.2 – 13.9 กิโลเมตร/ลิตร ปล่อย CO2 189 – 199 กรัม/กิโลเมตร

ทั้งนี้ กำหนดการเปิดตัว Q7 และ SQ7 Minorchange ยังไม่มีการระบุออกมาแน่ชัดว่าจะเป็นเมื่อใร แต่มีแนวโน้มว่า คงเกิดขึ้นภายในเร็วๆนี้ ซึ่งอาจจะเป็นในช่วงต้นปี 2019 ในเดือน มีนาคม เพราะมีอีเว้นท์สำคัญอย่าง Geneva Motor Show 2019 นั้นรออยู่

ที่มา : motor1