Toyota GR Yaris น้องเล็กตัวแรงที่พกพากำลังมา 272 แรงม้า จากขุมพลังเบนซินเทอร์โบ และ มีให้เลือกแต่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเท่านั้น ได้ขยายกลุ่มเป้าหมายไปยังกลุ่มที่เน้นความสบาย ด้วยการเพิ่มทางเลือกเกียร์อัตโนมัติให้แล้ว แต่จะไม่ได้เครื่องตัวแรงตามที่กล่าวไว้ พร้อมเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของ 3 รุ่นย่อยสำหรับลูกค้าญี่ปุ่น ดังรายละเอียดต่อไปนี้
Toyota GR Yaris RZ
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส G16E-GTS แบบ 3 สูบแถวเรียง ขนาด 1,618 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 5 x 89.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four
- Limited Slip Differential ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
- ล้อ forged จาก BBS ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาว Michelin Pilot Sport 4S
Toyota GR Yaris RC (เหมาะกับผู้ที่นำไปทำรถแข่ง จะตามมาในเดือนกันยายนนี้)
- ขุมพลังและระบบส่งกำลัง แบบเดียวกับของ Toyota GR Yaris RZ
- ล้อขนาด 17 นิ้ว
- ถอดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออก รวมถึงเครื่องเสียง เพื่อรีดน้ำหนักให้เหลือน้อยที่สุด
Toyota GR Yaris RS (NEW)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M15A-FKS แบบ 3 สูบแถวเรียง ขนาด 1,490 ซีซี. กำลังสูงสุด 120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ล็อคพูลเลย์ได้ 10 จังหวะ และ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ล้อ forged จาก BBS ขนาด 18 นิ้ว
สำหรับรุ่น First Edition ที่เปิดรับจองตั้งแต่ต้นปีจนถึง 30 มิถุนายนนี้ Toyota ระบุว่ามีลูกค้าในยุโรปและญี่ปุ่นจองผ่าน website มากกว่า 6,000 คัน ซึ่งจะพิเศษกว่า Toyota GR Yaris ทั่วไปเพราะมีสีดำด้าน Matte Black ให้เลือก เสริมด้วยหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ และ เบาะทรง Premium Sports ทั้งยังมีลายเซ็นของ Morizo นักแข่งระดับตำนานบนกระจกบานหน้าให้ด้วย
ที่มา: Toyota
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมของ Toyota GR Yaris เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 เทอร์โบ ได้ที่ >> http://www.headlightmag.com/news-more-info-of-toyota-gr-yaris/
รายละเอียด Toyota GR Yaris Hatch 3-Doors กับเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 เทอร์โบ แรงม้าสูงสุดในโลก