กลับมาอีกครั้งกับการประกาศรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีกับ International Engine of the year Awards 2018 ที่จัดขึ้นติดต่อกันเป็นปีที่ 20 ในปีนี้ มีทั้งผู้ชนะหน้าใหม่และแชมป์เก่า ใน 13 สาขารางวัล โดยแบ่งตามความจุเครื่องยนต์ และประเภทเครื่องยนต์ แต่จะมีเครื่องยนต์ในรถยนต์ของคุณหรือไม่นั้น ไปรับชมกันได้เลย
รางวัลเครื่องยนต์แห่งปี (International Engine of the Year)
เครื่องยนต์ที่ผ่านเกณฑ์พิจารณารับรางวัลนี้คือ ผู้ชนะในสาขาใดสาขาหนึ่ง จาก 8 สาขา ความจุเครื่องยนต์ หรือ จากรางวัลเครื่องยนต์ไฟฟ้า
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3.9 ลิตร 3,902 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.5 x 83.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.4 : 1 กำลังสูงสุด 720 แรงม้า (PS) จาก Ferrari 488 GTB, 488 Spider และ 488 Pista ได้คะแนน 486 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์สมรรถนะสูง (Best Performance Engine)
เครื่องยนต์ที่ผ่านเกณฑ์พิจารณารับรางวัลนี้คือ เครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อการขับขี่โดยเฉพาะ หรือ ติดตั้งในรถยนต์ที่ใช้เพื่อการแข่งขันได้
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3.9 ลิตร 3,902 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.5 x 83.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.4 : 1 กำลังสูงสุด 720 แรงม้า (PS) จาก Ferrari 488 GTB, 488 Spider และ 488 Pista ได้คะแนน 476 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ใหม่ (Best New Engine)
เครื่องยนต์ที่ผ่านเกณฑ์พิจารณารับรางวัลนี้คือ เครื่องยนต์ที่เปิดตัวหลัง เดือนมิถุนายน 2017
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V12 ขนาด 6.5 ลิตร 6,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94 x 78 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.64 : 1 กำลังสูงสุด 800 แรงม้า (PS) จาก Ferrari 812 Superfast ได้คะแนน 285 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (Green Engine of the Year)
เครื่องยนต์ที่ผ่านเกณฑ์พิจารณารับรางวัลนี้คือ เครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาโดยให้ความสำคัญ ในเรื่องของการลดการใช้เชื้อเพลิง และ การปล่อยมลพิษ
ผู้ชนะคือ ขุมพลังไฟฟ้า แบบ 3-phase fourpole AC induction กำลังสูงสุด 510 แรงม้า (PS) ในด้านหลัง และ 263 แรงม้า ในด้านหน้า (PS) แรงบิดสูงสุด 967 นิวตันเมตร เดินทางได้เป็นระยะทางสูงสุด 613 กิโลเมตร จาก Tesla Model S P100D ได้คะแนน 241 คะแนน
รางวัลขุมพลังไฟฟ้า (Best Electric Powertrain)
ขุมพลังไฟฟ้าที่ผ่านเกณฑ์พิจารณารับรางวัลนี้คือ ขุมพลังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV 100%
ผู้ชนะคือ ขุมพลังไฟฟ้า แบบ 3-phase fourpole AC induction กำลังสูงสุด 510 แรงม้า (PS) ในด้านหลัง และ 263 แรงม้า ในด้านหน้า (PS) แรงบิดสูงสุด 967 นิวตันเมตร เดินทางได้เป็นระยะทางสูงสุด 613 กิโลเมตร จาก Tesla Model S P100D ได้คะแนน 408 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาดต่ำกว่า 1.0 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร 999 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.4 x 76.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS) จาก Volkswagen Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc / Audi A1, A3, Q2 / Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon / Skoda Fabia, Rapid, Karoq ได้คะแนน 283 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 1.0 – 1.4 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร 1,199 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75 x 90.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.1 : 1 กำลังสูงสุด 130 แรงม้า (PS) จาก Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 / Citroen C3, C4, C4 Cactus, C-Elysee, C4 Picasso, C4 Grand Picasso / DS3, DS4 / Opel Crossland X, Grandland X ได้คะแนน 295 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 1.4 – 1.8 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82 x 94.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 กำลังสูงสุด 231 แรงม้า (PS) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 143 แรงม้า จาก BMW i8 ได้คะแนน 223 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 1.8 – 2.0 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 91 x 76.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 กำลังสูงสุด 300 แรงม้า (PS) จาก Porsche 718 Boxster และ 718 Cayman ได้คะแนน 264 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 2.0 – 2.5 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 5 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 2,480 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.5 x 92.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10 : 1 กำลังสูงสุด 405 แรงม้า (PS) จาก Audi RS3, TT RS, RS Q3 ได้คะแนน 470 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 2.5 – 3.0 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร 2,981 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 91 x 76.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 กำลังสูงสุด 370 แรงม้า (PS) จาก Porsche 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS ได้คะแนน 370 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาด 3.0 – 4.0 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3.9 ลิตร 3,902 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.5 x 83.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.4 : 1 กำลังสูงสุด 720 แรงม้า (PS) จาก Ferrari 488 GTB, 488 Spider และ 488 Pista ได้คะแนน 560 คะแนน
รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ขนาดใหญ่กว่า 4.0 ลิตร
ผู้ชนะคือ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V12 ขนาด 6.5 ลิตร 6,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94 x 78 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.64 : 1 กำลังสูงสุด 800 แรงม้า (PS) จาก Ferrari 812 Superfast ได้คะแนน 346 คะแนน
ที่มา: ukimediaevents
เกี่ยวกับรางวัล
รางวัลเครื่องยนต์แห่งปีหรือ International Engine of the year Awards จัดขึ้นโดยนิตยสาร Engine Technology International Magazine จากประเทศอังกฤษ โดยมีคณะกรรมการตัดสินเป็นจำนวนทั้งสิ้น 68 คนจาก 32 ประเทศ ทุกคนเป็นสื่อวงการรถยนต์ ทั้งยังมีการระบุเอาไว้ด้วยว่าผู้ให้รางวัลไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินหรือได้รับการลงโฆษณา จากผู้ผลิตรถยนต์และตัวแทนจำหน่ายรายใดทั้งสิ้น
เกณฑ์การให้คะแนน
คณะกรรมการทุกคนจะมีคะแนนคนละ 25 คะแนน ในแต่ละประเภทรางวัล และผู้ตัดสินต้องให้คะแนนเครื่องยนต์ที่ตนชอบเป็นจำนวน 5 บล็อก โดยสามารถให้คะแนนแต่ละเครื่องยนต์สูงสุด 15 คะแนน และต่ำสุด 1 คะแนน สำหรับเกณฑ์การให้คะแนนสามารถให้ได้ตามข้อดีด้านต่างๆ ทั้งในเรื่องของความนุ่มนวล, ความประหยัดเชื้อเพลิง, สมรรถนะ, เสียง และคุณภาพการขับขี่
ข้อมูลที่ใช้อ้างอิงมีทั้งความประทับใจในการขับขี่ที่คณะกรรมการเคยลองขับ รวมไปถึงข้อมูลเชิงเทคนิคจากผู้ผลิต และอัตราบริโภคเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน EU หรือตามที่ระบุไว้ สำหรับเครื่องยนต์ที่ผ่านเกณฑ์การประกวดจะต้องติดตั้งในรถยนต์นั่งที่ออกจำหน่ายในมากกว่า 1 ประเทศ ณ เดือนมิถุนายน 2018
อ่านข่าว เครื่องยนต์แห่งปี International Engine of the year Awards 2017 : Ferrari V8 3.9 Twin Turbo คว้ารางวัล ได้ที่ >> http://www.headlightmag.com/news-international-engine-of-the-year-awards-2017/