Just-auto.com ได้เผยบทความวิเคราะห์ข้อมูลรถยนต์ Nissan รุ่นใหม่ ออกมาให้ผู้ติดตามในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับรู้กันแล้ว ซึ่งข้อมูลดังกล่าวจะวิเคราะห์บนพื้นฐานข้อมูลของซัพพลายเออร์หรือข้อมูลข่าวสารที่สืบทราบกันอยู่วงภายใน ดังนั้น ข้อมูลชุดนี้อาจมีความคลาดเคลื่อนได้บ้าง
รถยนต์รุ่นใหม่ของ Nissan ที่จะเปิดตัวนับจากปี 2018 เป็นต้นไป มีความเปลี่ยนแปลงไปพอสมควรเมื่อเปรียบเทียบกับแผนดั้งเดิมในหลายปีที่ผ่านมา เพราะ Nissan ตัดสินใจเลื่อนเปิดตัวรถยนต์ในตลาดโลกหลายรุ่นให้ล่าช้าไปอีก ซึ่งผู้วิเคราะห์มองว่า อาจจะเป็นเหตุผลด้านผลกำไรที่ทำให้ Nissan ต้องเปิดตัวรถรุ่นใหม่ล่าช้าลง
เมื่อสืบทราบข่าวสารเรื่อยมาก็พบว่า Nissan Motor ในตลาดสหรัฐอเมริกาก็ประสบปัญหายอดขายรถยนต์ในเดือนเมษายน 2018 ตกต่ำลงเกือบ 30% และประสบกับผลกำไรที่ตกต่ำลงอย่างมาก และนับตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป Nissan สหรัฐอเมริกาก็ต้องดำเนินแผนธุรกิจกันใหม่โดยเน้นการจำหน่ายรถยนต์ที่ช่วยสร้างผลกำไรเป็นหลัก
ตลาดญี่ปุ่นและจีน ยังมีผลกำไรที่แข็งแกร่ง เพราะยอดขายกำลังเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับตลาดรัสเซียและอเมริกาใต้ก็กลับมาสู่สภาวะขยายตัว ส่วนตลาดตะวันออกกลางและอาฟริกาอยู่ในสภาวะกำลังดี รวมถึงตลาดเอเชียแปซิฟิก
แต่สำหรับตลาดยุโรป มีความแปลกอยู่อย่าง คือ Nissan เลือกที่จะลากขาย Juke ให้ครบอายุ 8 ปี ทั้ง ๆ ที่มีคู่แข่ง B-SUV ใหม่ ๆ ต่างเข้ามาชิงตลาดส่วนแบ่งการตลาดแทบทุกวัน คงเป็นเพราะ Nissan ในยุโรปมี Qashqai ที่เป็นรถยนต์ที่สร้างรายได้หลัก ทำให้ Nissan ตัดสินใจขอประหยัดงบการลงทุนในระยะสั้น ด้วยการเลื่อนแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ให้ช้าลง จนเป็นเหตุให้ Nissan สูญเสียฐานลูกค้าได้ อีกทั้ง Nissan ก็จำเป็นต้องอัดส่วนลดเป็นจำนวนมากเพื่อดึงดูดลูกค้าให้ซื้อ Juke แทนที่จะไปซื้อ B-SUV ที่มีความสดใหม่ อาจส่งผลกระทบต่อส่วนแบ่งการตลาด และที่สำคัญดีลเลอร์ในยุโรปก็อาจจะไม่พอใจอย่างยิ่งที่จะขายรถได้กำไรน้อย
แต่สิ่งที่ผู้คนในอุตสาหกรรมจะไม่สงสัย Nissan เลยก็คือ ความสามารถในการสร้างผลกำไร และในอนาคตก็จะมีรถยนต์ที่สามารถสร้างผลตอบแทนที่แข็งแกร่ง เพราะพวกเขาได้ลงทุนพัฒนา Platform ร่วมกันในภายใต้ชายคา Renault Nissan Mitsubishi รวมถึงการผลิตรถยนต์ Nissan – Mitsubishi ที่มีขั้นตอนการวิจัย/พัฒนาและการผลิตร่วมกัน ก็ส่งผลดีต่อต้นทุนโดยรวม พร้อมทั้งทุ่มทุนยังตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV และ PHEV ที่มีราคาสูง ก็เป็นหนทางในการสร้างกำไรเพิ่มมากขึ้น
กลุ่มรถยนต์ Kei-Car
ในปัจจุบัน Nissan มีจำนวนรุ่นรถ Kei-Car ไม่ค่อยเยอะ เพราะมีแค่ Dayz ที่เปิดตัวในปี 2013 และ Dayz Roox ที่เปิดตัวในปี 2014 โดยทั้งคู่มีกำหนดเปิดตัวรุ่น Modelchange ในปี 2019 และ 2020 ตามลำดับ
กลุ่มรถยนต์ B-Segment
Nissan จะไม่ทำ A-Segment เนื่องจากปล่อยให้ Datsun ทำหน้าที่ตรงนี้แทน โดยเริ่มจาก Nissan Note ที่กลับมาได้รับความนิยมในญี่ปุ่นอีกครั้งด้วยขุมพลัง e-Power แต่สำหรับ Nissan Note เครื่องยนต์มาตรฐานกลับไม่ประสบความสำเร็จในหลายประเทศ และขณะนี้ Note ก็ถึงจุดสิ้นสุดของอายุตัวถังแล้ว
- All NEW Nissan Note ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-B โดยแต่งตั้งให้โรงงาน Oppama ประเทศญี่ปุ่นเป็นโรงงานแม่ มีความเป็นไปได้ว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2019 ส่วนตลาดโลกจะเปิดตัวในครึ่งปีหลัง 2019
- Nissan Micra/March โฉมล่าสุด อาจมีสิทธิ์ขึ้นสายการผลิตในประเทศจีนและบางประเทศในเอเชีย ช่วงปลายปี 2018 รุ่นปรับโฉมจะเปิดตัวในปี 2020 และเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2023
- สำหรับ Nissan Almera/Versa/Sunny Modelchange จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน CMF-B มีกำหนดเผยโฉมครึ่งปีหลัง 2018 พร้อมเปิดตัวในระดับโลกช่วงไตรมาส 4 ของปี 2018 ไปจนถึงปี 2019
กลุ่มรถยนต์ C-Segment
- All NEW Nissan Sylphy/Sentra มีกำหนดเปิดตัวช่วง ไตรมาสที่ 2 ของปี 2019 และอาจจะเปิดตัวเวอร์ชันตัวถัง Hatchback สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ
- สำหรับ All NEW Nissan Tiida ในตลาดจีนมีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2021
- ส่วน Nissan Almera เวอร์ชันรัสเซียที่นำ Bluebird Sylphy G11 มาดัดแปลง มีกำหนดการเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2020 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-B หรือไม่ก็ CMF-C/D
กลุ่มรถยนต์ D-Segment
- All NEW Nissan Teana/Altima เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ จะมีกำหนดการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในปี 2022 และจะเปลี่ยนโฉมในปี 2025
- สำหรับ Nissan Lannia รถยนต์ระดับ CD-Segment จะมีการปรับโฉมในปี 2019 และเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2022
กลุ่มรถยนต์ E-Segment
- Nissan Maxima มีกำหนดการปรับโฉมในช่วงรุ่นปี 2019 และจะเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในรุ่นปี 2023 โดยเปลี่ยนจากพื้นตัวถัง D-Platform กลายมาเป็น CMF-C/D มีแนวโน้มว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบแทนที่เครื่องยนต์ V6 และจะมีขุมพลัง Hybrid และ PHEV เพิ่มเป็นทางเลือกหนึ่ง
- ส่วน Infiniti Skyline, Fuga และ Fuga Hybrid รวมถึง Nissan Cima มีกำหนดหยุดผลิตในโรงงานญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2018 นี้
กลุ่มรถยนต์ MPV/Minivan
- Nissan NV100 Clipper Rio ที่นำ Suzuki Every มาเปลี่ยนโลโก้ มีกำหนดการเปลี่ยนโฉมในปี 2024
- Nissan NV200 หรือ Evalia / Vanette ในเวอร์ชันรถตู้โดยสาร มีกำหนดการเปลี่ยนโฉมในปี 2020 โดยยังใช้พื้นตัวถังของรถรุ่นปัจจุบันเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต
- Nissan Serena จะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในปี 2019 และเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2022 โดยใช้พื้นตัวถัง CMF-C/D
- ส่วน Nissan Elgrand ที่เปิดตัวในปี 2010 ก็จะมีกำหนดการยกเลิกในเร็ว ๆ นี้ เพราะมียอดขายที่ไม่ดีเลย
- Nissan NV350 ที่จำหน่ายในชื่อ Urvan หรือ Caravan จะมีกำหนดเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในช่วงไตรมาส 4 ของปี 2018 และเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2022 มีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนมาใช้พื้นตัวถังขับเคลื่อนล้อหน้าแบบใหม่ล่าสุด
- Nissan NV รถตู้ขนาดยักษ์ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่คาดคิด แต่ก็ยังเดินหน้าเปิดตัวรุ่นปรับโฉมสำหรับรุ่นปี 2019 แต่ในอนาคตจะมีรุ่นเปลี่ยนโฉมไหม คงบอกยาก
กลุ่มรถยนต์ Sport
- มีวงในบริษัทถึงขั้นกระซิบเลยว่า Nissan จะเปิดตัว Fairlady Z หรือ 400Z ภายในปี 2019 โดยใช้พื้นฐานร่วมกับ Infiniti Q60 ซึ่งอาจมีตัวถัง Roadster ให้เลือกด้วย
- All NEW Nissan GT-R R36 จะเผยรายละเอียดที่งาน Tokyo Motorshow 2019 แต่จะมีกำหนดการผลิตในปี 2020
กลุ่มรถยนต์กระบะ
- เป็นตลาดที่ดูอีรุงตุงนังพอสมควร เพราะตลาดอเมริกาเหนือยังลากขาย Nissan Frontier/Navara D40 มา 14 ปีแล้ว แต่ท้ายที่สุดก็จะมีกำหนดการเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ในรุ่นปี 2019 โดยใช้พื้นฐาน Navara รุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายในไทยมาตั้งแต่ปี 2014
- กำหนดการเปิดตัว Nissan Navara Minorchange จะมีขึ้นในปี 2020 และจะเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2023 โดยเปลี่ยนไปใช้พื้นตัวถัง All NEW Mitsubishi L200/Triton แทน
- สำหรับ Nissan Titan ทางบริษัทกำลังศึกษาความเป็นไปได้ที่จะขยายตลาดในประเทศจีน, ออสเตรเลีย, ตะวันออกกลางและรัสเซีย รวมถึงอาจมีการปรับหน้าตาส่งให้ Mitsubishi สหรัฐอเมริกาจำหน่ายอีกด้วย
กลุ่มรถยนต์ SUV
- แรกเริ่มเดิมที Nissan Juke จะมีกำหนดการเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมที่สร้างบนพื้นฐาน CMF-B ในปี 2017 แต่เลื่อนเปิดตัวในช่วงครึ่งปีแรก 2019 แทน อาจเป็นเพราะว่า Nissan ต้องผลิต Juke รุ่นปัจจุบันให้คุ้มทุนมากกว่านี้
- Nissan Kicks มีกำหนดการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในปี 2020 และรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2023
- Nissan Terrano ฝาแฝด Dacia Duster ถึงแม้ในช่วงแรกจะขายค่อนข้างดี แต่ยิ่งนานวันตัวเลขยอดขายลดลงเรื่อย ๆ จนไม่แน่ใจว่าจะมีรุ่นเปลี่ยนโฉมหรือไม่
- Nissan Qashqai เพิ่งเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปเมื่อไม่นานมานี้ จะเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2019 ส่วน Rogue Sport ที่เพิ่งทำตลาดในสหรัฐอเมริกา (ด้วยหน้าตาแบบเก่า) มีแนวโน้มจะปรับโฉมในปี 2020 และเปิดตัวรุ่น Modelchange ในปี 2022
- All NEW Nissan X-Trail / Rogue จะเปิดตัวภายใน 18 เดือนนับต่อจากนี้ หรือราวสิ้นปี 2019 โดยสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-C/D เวอร์ชันอัพเดทใหม่
- All NEW Nissan Pathfinder มีกำหนดเปิดตัวในปี 2020
- All NEW Nissan Murano มีกำหนดเปิดตัวในปี 2021 เป็นฝาแฝดกับ Infiniti QX70 โฉมใหม่
- Nissan Terra : SUV พื้นฐาน Navara ที่เพิ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ มีกำหนดการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในปี 2023 ส่วนรุ่นเปลี่ยนโฉมรอไปเลยอีก 10 ปีหรือปี 2028
- All NEW Nissan Patrol จะมีกำหนดเปิดตัวในปี 2021 ใช้พื้นฐานร่วมกับ All NEW Mitsubishi Pajero (ไม่ใช่ Pajero Sport)
กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า EV
Renault Nissan Mitsubishi เป็นกลุ่มบริษัทรถยนต์ที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า EV อันดับ 1 ของโลกคงไม่ผิดนัก แต่ถ้านิ่งนอนใจก็อาจจะโดน Volkswagen Group แซงหน้าไปได้ เพราะยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า EV ของกลุ่มนี้ขายได้แค่เพียง 91,000 คันในปี 2017
- Nissan EV Kei-Car ที่พัฒนาร่วมกับ Mitsubishi จะเผยโฉมในปี 2019
- All NEW Nissan Note e-Power จะเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นในปี 2019
- All NEW Nissan Juke e-Power จะถูกผลิตจากโรงงานในญี่ปุ่นและอังกฤษภายในปี 2019 หรือไม่ก็ 2020
- Nissan LEAF รุ่นพิเศษ E-Plus จะเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็น 64 kWh ที่ผลิตโดย LG Chem และเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 214 แรงม้า มีระยะทางวิ่งสูงสุด 320 กิโลเมตร มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 6.5 วินาที มีกำหนดเปิดตัวสิ้นปี 2018
- Nissan LEAF Minorchange จะเปิดตัวภายในไตรมาสที่ 2 ของปี 2021
- Nissan LEAF Crossover มีกำหนดเผยโฉมช่วงปลายปี 2018 รองรับระยะทางวิ่งสูงสุด 400 กิโลเมตร
- Nissan Serena e-Power เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีกำหนดการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในปี 2019 และรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี 2022
- Nissan EV SUV บนพื้นตัวถังใหม่ล่าสุดจะเปิดตัวในปี 2020 มีขนาดพอ ๆ กับ Nissan Murano
กลุ่มรถยนต์ Fuel Cell
เป็นเรื่องที่น่าแปลกว่า ความร่วมมือการพัฒนา Fuel Cell ระหว่าง Nissan, Ford และ Daimler ตั้งแต่ปี 2013 ไม่มีความชัดเจนใด ๆ จนบัดนี้ จนดูเหมือนว่า Nissan จะโยกแผนการพัฒนา Fuel Cell ให้อยู่ในแบรนด์ Infiniti แทน
ที่มา : Just-Auto