นาน ๆ ทีเราจะได้เห็นปรากฏการณ์ความร่วมมือของสองบริษัทในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะทั้งคู่ต่างก็มีจุดร่วมเหมือน ๆ กัน นั่นก็คือ Nissan GT-R ก็ถือกำเนิดมาย่างก้าวเข้าสู่ปีที่ 50 ที่ถึงแม้ว่ามันมีต้นกำเนิดจาก Skyline ก็ตามและ Italdesign สำนักออกแบบชื่อดังที่ครบรอบ 50 ปีเช่นเดียวกัน

เมื่อทั้งสองบริษัทต่างก็มีวาระครบรอบใกล้เคียงกัน พวกเขาจึงรวมตัวกันเพื่อพัฒนา Nissan GT-R50 เวอร์ชันพิเศษจำนวนจำกัด เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จไปด้วยกัน

Nissan GT-R50 เป็นรถยนต์ที่ดัดแปลงขึ้นบนพื้นฐาน Nissan GT-R Nismo รุ่นปี 2018 มันถูกออกแบบโดยความคิดอันไม่จำกัดของนักออกแบบ ด้วยดีไซน์ในสไตล์อิตาเลียนแทบทั้งคัน

ดีไซน์ด้านหน้าลบความเป็นเหลี่ยมหุ่นยนต์ในแบบดั้งเดิมลงไป และขัดเกลาด้านหน้าด้วยเส้นสายที่เรียบ ๆ ด้วยฝากระโปรงหน้าที่มีเส้นสายไม่กี่เส้น ทำมุมงุ้มหักลงมามากกว่าเดิม, ไฟหน้า LED แบบใหม่, เพิ่มความสลับซับซ้อนด้วยดีไซน์ช่องดักลมหน้า/กระจังหน้าที่ซ้อนกันหลายชั้น ตัดกับกรอบชิ้นส่วนบางชิ้นเป็นสีทอง

เมื่อมองสัดส่วนด้านข้าง คงไม่มีใครเชื่อว่ามันเป็นรถที่ดัดแปลงจาก Nissan GT-R Nismo เพราะมิติตัวรถเมื่อดูด้วยตาเปล่าจะแลดูเล็กกะทัดรัดมากกว่า นั่นเป็นเพราะมีการปรับสัดส่วนตัวรถให้ดูคล่องแคล่ว และที่สำคัญมีการลดความสูงของหลังคาลง (สังเกตจากเสา A ที่หดสั้นลง) ถึง 54 มิลลิเมตร และมีการปรับลดขนาดกระจกห้องโดยสาร รวมถึงปรับขนาดของเสา C

รายละเอียดเส้นสายตัวรถเฉียบคมดุจใบมีดโกน ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบช่องระบายอากาศด้านข้าง, เส้นสาย Beltline ที่ตัดผ่านจากซุ้มล้อหน้าชี้ขึ้นไปยังมุมเสา C, เพิ่มเส้นมัดกล้ามที่ขนานกับพื้นถนนเหนือซุ้มล้อหลัง

การออกแบบบั้นท้ายถือเป็นจุดใหญ่ที่ช่วยสร้างความแตกต่างให้แก่ตัวรถเป็นอย่างมาก เพราะ Nissan GT-R50 มีการปรับลดความสูงบั้นท้ายลง มีการดีไซน์ที่ดูคล้ายงานศิลปะเคลื่อนที่ ด้วยการออกแบบไฟท้ายทรงโดนัทให้ดูลอยตัว แปลกแยกกว่าชิ้นส่วนตัวถังอื่น ๆ ในขณะที่มีการออกแบบฝากระโปรงท้ายและโครงเสาหลังคาท้ายเสมือนงานรูปปั้นชิ้นหนึ่งเคลือบสีทอง

ส่วนภายในห้องโดยสารจะถูกออกแบบใหม่ที่พยายามผสมผสานศิลปะทั้งฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกเข้าไว้ด้วยกัน

เครื่องยนต์ยกชุดจาก Nissan GT-R Nismo GT3 ปี 2018

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส VR38DETT V6 ขนาด 3.8 ลิตร 3,799 ซีซี. Twin-Turbo 24 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 95.5 x 88.4 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 720 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 780 นิวตันเมตร

เมื่อมีความแรงถึงเพียงนี้ทำให้ต้องพึ่งพาโช๊คอัพ BILSTEIN DampTronic และเบรก Brembo แบบ 6 สูบ สำหรับล้อคู่หน้า / เบรก Brembo แบบ 4 สูบ สำหรับล้อคู่หลัง ควบคู่ไปกับยาง Michelin Pilot Super Sport

Nissan GT-R50 by Italdesign จะมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งในเร็ว ๆ นี้

ที่มา : Motor1