นับตั้งแต่ Nissan เปิดตัว NEW LEAF ไปเมื่อวันที่ 6 กันยายน 2017 Nissan ก็เริ่มเผยความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใช้ขุมพลังไฟฟ้า (Electrified Vehicle) ที่ชัดเจนและบ่อยขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเปิดกลยุทธ์รุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV และรถยนต์ขุมพลัง e-Power ในประเทศไทย และรวมไปถึงการเผยโฉมของ Nissan Serena e-Power ที่กำลังจะเปลี่ยนโฉมหน้าของรถยนต์ขุมพลังไฟฟ้าในญี่ปุ่น

เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2017 Nissan Motor ก็ได้เผยโฉมรถยนต์ต้นแบบ Nissan IMx zero-emission Concept : รถยนต์ไฟฟ้า EV SUV ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV Platform โดยเฉพาะ แตกต่างจาก Nissan LEAF รุ่นที่แล้ว และ รุ่นใหม่ ที่ยังถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล B-Platform ที่ดัดแปลงให้ติดตั้งขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ได้

Nissan IMx zero-emission Concept รถยนต์ไฟฟ้า EV ที่สะท้อนถึงนวัตกรรมเคลื่อนที่อัจฉริยะแห่งอนาคต ‘Nissan Intelligent Mobility’ มีจุดเด่นที่แตกต่างจาก NEW Nissan LEAF ที่เห็นได้ชัดก็คือ ความเปลี่ยนแปลงปรัชญาแห่งการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่มีดีไซน์ภายนอกที่ดูปลอดภัย และดีไซน์ภายในห้องโดยสารที่มีสภาวะแวดล้อมเอื้อแก่ผู้ขับขี่ โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีระบบขับขี่ด้วยตนเองอัตโนมัติสมบูรณ์แบบ นักออกแบบจึงเน้นหลักการออกแบบภายในที่โล่งโปร่ง แต่ยังคงรักษาพื้นที่ความเป็นส่วนตัวเอาไว้

ดีไซน์ภายนอกแสดงถึงความเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า EV ด้วยรูปลักษณ์ดูสะอาดตาและดูสปอร์ตด้วย Design Language แบบใหม่ล่าสุดจาก Nissan ได้แก่ ชุดกระจังหน้า V-Motion, มีการลากเส้นสายที่ไหลลื่นตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าจรดฝากระโปรงท้าย, มีการลากเส้นสายขอบไฟหน้าลากพาดผ่านซุ้มล้อหน้าและลากเส้นหักลงชายประตูด้านล่าง

ภายในห้องโดยสารยึดหลักไอเดียการออกแบบพื้นฐานที่พบเห็นได้ทั่วไปในบ้านแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมที่ให้ความรู้สึกถึงความปลอดโปร่งโล่งสบาย, หน้าปัดจอสี OLED ที่มีภาพพื้นหลัง Background ตามสภาวะแวดล้อมบนท้องถนน และมีการตกแต่งด้วยวัสดุไม้ล้อมรอบห้องโดยสาร

ตัวเบาะนั่งถูกออกแบบให้เป็นทรง katanagare หรือทรงสี่เหลี่ยมที่ถูกตัดหัวให้แหลมคล้ายจั่วหลังคาบ้าน โดยใช้เครื่องเลเซอร์ช่วยในการตัดแบบ พนักพิงศีรษะได้แรงบันดาลใจจากตัวต่อไม้ของญี่ปุ่น kumiki ผ่านการขึ้นรูปจากเครื่องพิมพ์ 3 มิติ

Nissan IMx zero-emission Concept ติดตั้งเทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติ ProPilot เวอร์ชันสมบูรณ์แบบ เมื่อเปิดโหมดการขับขี่ ProPilot ระบบจะพับเก็บพวงมาลัยซ่อนภายในแผงแดชบอร์ด พร้อมทั้งเบาะนั่งให้เอนนอนทุกตำแหน่ง เพิ่มพื้นที่ให้ผู้ขับขี่นั่งได้อย่างสบายขึ้น แต่ถ้ากลับมาเป็นโหมดขับขี่ปกติ พวงมาลัยและเบาะนั่งจะอยู่ในตำแหน่งตามเดิมอีกครั้ง

คุณสมบัติเด่นของ NEW EV Platform คือความยืดหยุ่นในการออกแบบตัวรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด, พื้นตัวรถเป็นแผ่นเรียบตลอดทั่วทั้งคันส่งผลต่อขนาดห้องโดยสารและสมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้นด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ที่ทำให้การบังคับควบคุมเป็นไปอย่างเฉียบคมจนสร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่วงการรถยนต์ Crossover

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ลูก ติดตั้งแยกอิสระสำหรับส่งกำลังยังล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง ให้พละกำลังรวมกันถึง 320 กิโลวัตต์หรือ 430 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ความจุสูงที่ถูกออกแบบให้การเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน จนทำให้มีระยะทางวิ่งสูงสุด 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จประจุไฟฟ้าเพียงแค่ 1 ครั้ง

Nissan ไม่ได้ระบุว่ารถยนต์ต้นแบบไฟฟ้า EV SUV คันนี้จะกลายร่างเป็น Future Model ใด ๆ แต่ Nissan เน้นหนักว่ามันจะเป็นการสะท้อนถึงนวัตกรรมอัจฉริยะ Nissan Intelligent Mobility ในอนาคต ก็มีความเป็นไปได้สูงว่าทั้ง EV Platform ใหม่, ขุมพลังและระบบการเชื่อมต่อทั้งหมดจะมีการต่อยอดในรถยนต์ไฟฟ้า Nissan EV รุ่นต่อ ๆ ไป

ขณะนี้ Nissan IMx zero-emission Concept กำลังปรากฏโฉมอยู่ในงาน Tokyo Motorshow 2017

ที่มา : Nissan