กลายเป็นว่าในงาน Detroit Autoshow 2017 คืองานระเบิดศึกรถ D-Segment
ค่ายรถญี่ปุ่นระหว่าง Toyota ที่จะเปิดตัว Camry Full Modelchange มาพร้อมกับ
งานวิศวกรรมใหม่พื้นตัวถัง TNGA และล่าสุด Nissan ที่ได้เผยโฉมรถต้นแบบ Nissan
Vmotion 2.0 Concept รถต้นแบบที่บ่งบอกทิศทางการออกแบบรถซีดานรุ่นต่อไป
และเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัจฉริยะ (Intelligent Mobility)

Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-0b
2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_14
2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_11

Nissan Vmotion 2.0 Concept ประกอบไปด้วยเซนส์แห่งสไตล์ระดับบน, ดีไซน์
เร้าอารมณ์, ห้องโดยสารกว้างขวาง, สะดวกสบายและเทคโนโลยีที่สร้างประสบการณ์
การขับเคลื่อนราบรื่น

Nissan Vmotion 2.0 Concept คือวิวัฒนาการอีกขั้นของการออกแบบใบหน้า
V-Motion เอกลักษณ์ที่มีอยู่ในรถยนต์ Nissan Murano และ Maxima ถือเป็นการ
ออกแบบกระจังหน้าอีกก้าวหนึ่งไปสู่กระจังหน้า 3 มิติที่มีรูปทรงอัจฉริยะที่ช่วยทำให้
รถดูมีมวลและมีโครงสร้างที่เด่นชัด

Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-04 Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-05

ความคมของกระจังหน้า V-Motion จะกลายเป็นปัจจัยในการออกแบบหลักที่ส่งผล
ต่อความคมของเส้นสายบนพื้นตัวถังที่ดูคมชัด, กระจังหน้าสามารถเรืองแสงได้หากมี
การขับขี่โหมด ProPilot

แนวหลังคา Floating Roof มีเส้นสายที่ลื่นไหลตั้งแต่เสา A จรดฝากระโปรงท้าย
, มีการกรุขอบกระจกหน้าต่างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และแถบสีเงินขนาดบาง

2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_5 2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_6 2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_7

ดีไซน์ครึ่งคันหลังดูมีระดับและมีความแข็งแกร่ง ติดตั้งไฟท้ายบูมเมอแรงเฉกเช่น
เดียวกับด้านหน้า, มีการออกแบบบานประตูใหม่ให้ลวงตาผู้คนว่ารถคันนี้มีเสา
หลังคาที่ดูบางเพื่อทำให้ผู้คนรู้สึกว่าทิศทางการออกแบบ VMotion 2.0 มันจะ
มีพื้นที่ห้องโดยสารโปร่งโล่งสบาย

มิติตัวถังของรถต้นแบบ Nissan Vmotion 2.0 Concept
จะมีความยาว 4,860 มิลลิเมตร, กว้าง 1,890 มิลลิเมตร, สูง 1,380 มิลลิเมตร,
ระยะฐานล้อยาว 2,850 มิลลิเมตร

2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_8 2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_9
Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-17

การออกแบบภายในห้องโดยสารยึดหลักแนวคิด Gliding Wing เหมือนกับ Nissan
Kicks และ Micra ใหม่เพียงแต่มันถูกออกแบบเลย์เอาท์ให้ดูแตกต่างกันมาก ๆ ด้วย
การติดตั้งหน้าจอสียาวตั้งแต่หน้าผู้ขับขี่จนถึงกลางแดชบอร์ดทำหน้าที่เป็นเรือนไมล์
ไปจนถึงหน้าจอสัมผัสตรงกลาง และสามารถแสดงผลหน้าจอรวมกันหากขับขี่ในโหมด
ProPilot สำหรับผู้โดยสารตอนหลังจะมีหน้าจอสีแสดงการทำงานด้วยเช่นกัน

เบาะนั่งที่มอบความสบายและรองรับสรีระทำจากวัสดุหนังมีการถักทอเป็นเอกลักษณ์
จนมีลักษณะคล้ายกระเป๋าถือราคาแพง, มีการตกแต่งด้วยภายในสีอ่อนพร้อมพื้นไม้ลายม้าลาย

Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-08 Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-0a

ติดตั้งชุดเครื่องเสียง Bose UltraNearfield เทคโนโลยีเอาใจผู้ขับขี่ราวกับมีดนตรี
ขับกล่องล้อมรอบ 360 องศา ให้เสียงชัดใสและรู้สึกเสมือนจริง

นอกจากนี้ Nissan ยังภูมิใจนำเสนอเทคโนโลยี Nissan Intelligent Driving
อันเป็นหน่วยย่อยของรถยนต์อัจฉริยะ Nissan Intelligent Mobility ได้แก่
ระบบขับขี่อัตโนมัติ ProPilot ที่ไม่เพียงแต่สามารถขับขี่บนถนนไฮเวย์หรือการ
จราจรติดขัดสาหัส แต่ยังสามารถขับขี่อัตโนมัติข้ามสี่แยกไฟแดงได้ด้วย

Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-20 Nissan-Vmotion_2.0_Concept-2017-1024-23

Nissan ไม่ได้ระบุใน Press Release ว่าจะเป็นร่างทรงของรถรุ่นอะไร แต่
Nissan ยืนยันว่ามันจะเป็นต้นแบบที่บ่งบอกถึงทิศทางการออกแบบรถซีดาน
ในอนาคต ก็มีความเป็นไปได้สูงว่าดีไซน์ลักษณะนี้น่าจะปรากฏใน Teana
, Sylphy หรือ Almera รุ่นถัดไปได้

2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_13 2016_01_10_Nissan_VMotion_2.0_Concept_12

ที่มา : Nissan