Toyota คงเป็นค่ายรถญี่ปุ่นค่ายเดียวที่ยังกล้าขยันออกรถสปอร์ตแทบจะครบทุกกลุ่มตลาด รุ่นเล็กขนาดจิ๋วก็เปิดโอกาสให้ Daihatsu ทำไป, ขนาดค่อนข้างกลางก็ยกหน้าที่ให้ Toyota 86 ไป ส่วนรุ่นใหญ่กว่านั้นก็ยังอยู่ในขั้นตอนพิจารณากันอยู่

2015_10_08_Toyota_SFR_Concept_12015_10_08_Toyota_SFR_Concept_22015_10_08_Toyota_SFR_Concept_3

และ ล่าสุด Toyota ก็ยังคิดจะทำรถสปอร์ต Entry Level ด้วยเหมือนกัน ถึงขั้นแนะนำรถต้นแบบใหม่ล่าสุดที่งาน Tokyo Motorshow 2015 ด้วย

Toyota S-FR Concept เป็นรถต้นแบบที่สะท้อนถึงความต่อเนื่องของมรดกรถสปอร์ตในอดีตจนถึงปัจจุบัน สำหรับจับกลุ่มคนเจเนเรชั่นใหม่

2015_10_08_Toyota_SFR_Concept_42015_10_08_Toyota_SFR_Concept_5

Toyota S-FR Concept ถูกสร้างขึ้นด้วยความเรียบง่าย ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ทำให้มีบุคลิกการขับขี่ที่นุ่มนวล เพราะมันไม่ได้เป็นแค่รถสปอร์ตเท่านั้น แต่มันจะต้องเป็นรถสปอร์ต Entry Level ที่สร้างความสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับยานยนต์ให้ใกล้ชิดกันมากขึ้น

และ เมื่อตัวถังเบาแล้ว ความนุ่มนวล, การตอบสนองและการบังคับควบคุมที่ให้ความรู้สึกจากพื้นถนนโดยตรงก็ยิ่งชัดเจน มากขึ้นซึ่งเป็นข้อดีของการวางเลย์เอาท์เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง

2015_10_08_Toyota_SFR_Concept_62015_10_08_Toyota_SFR_Concept_7

แนวคิดการออกแบบคือการออกแบบให้มีด้านหน้าห้องเครื่องยาวเฟื้อย สัดส่วนตัวถังกว้าง เมื่อมองด้านข้างก็ชัดเจนเลยว่า นี่แหล่ะรถสปอร์ต การมีเส้นสายมน ๆ ก็ก่อให้เกิดความรู้สึกเป็นมิตร

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบอย่างเรียบง่ายและทันสมัย เน้นดีไซน์กลม ๆ แต่โดยรวมก็ถึงจิตวิญญาณความเป็นสปอร์ต

2015_10_08_Toyota_SFR_Concept_82015_10_08_Toyota_SFR_Concept_9

มิติตัวถังกะทัดรัด ด้วยความยาว 3,990 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,695 มิลลิเมตร ความสูง 1,320 มิลลิเมตร ฐานล้อยาว 2,480 มิลลิเมตร นั่งได้ 4 คน

ดูจากรายละเอียดแล้วเหมือน Toyota ก็พร้อมที่จะผลิตเจ้ารถสปอร์ตคันนี้ในอนาคตได้ เพียงแต่จะผลิตตอนไหนนั่นคือ คำถามที่ต้องรอคำตอบจาก Toyota

ที่มา : Worldcarfans