Toyota ประเทศไทย เปิดตัว Yaris ATIV ครั้งแรกเมื่อเดือน สิงหาคม 2017 เป็นการนำบอดี้ของ Vios มา Re-Design ใหม่ทั้งคัน รวมถึงติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เพื่อเข้าโครงการ ECO CAR Phase 1 จากนั้นตามด้วย Yaris Hatchback Big-Minorchange ให้ดีไซน์ด้านหน้าเหมือนกับ Yaris ATIV เมื่อเดือน กันยายน 2017
ทั้ง Yaris / Yaris ATIV สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับ ECO CAR ด้วยการติดตั้งระบบ ABS / EBD / BA / VSC / TRC / HAC และ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ” ทุกรุ่นย่อย ” เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
มาถึงวันนี้ ปี 2019 คู่แข่งกำลังจะเปิดตัว ECO CAR Phase 2 พร้อมกันหลายรุ่น Toyota จึงรอช้าไม่ได้ เตรียมเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ ให้กับทั้ง Yaris / Yaris ATIV เพื่อให้เข้าโครงการ ECO CAR Phase 2 ได้ เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 3NR-FE 86 แรงม้า 106 นิวตันเมตร ไม่สามารถผ่านเกณฑ์มาตรฐานของ ECO CAR Phase 2 ได้ ดังนั้นจึงต้องทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่
เกณฑ์มาตรฐานโครงการ ECO CAR Phase 2 ที่มีความเข้มงวดด้านการปล่อยก๊าซ CO2 มากขึ้น รวมถึงต้องมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยพื้นฐานมากขึ้น เช่น
- ปล่อยก๊าซ CO2 ไม่เกิน 100g./km.
- มาตรฐานมลพิษ EURO 5
- ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันไม่ต่ำกว่า 23.25 km/l
- ติดตั้งระบบเบรก ABS, EBD, BA เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย
- ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSC เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย
สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ ของ Toyota Yaris / Yaris ATIV ตอนนี้ Headlightmag.com ยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะเป็น เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เหมือนเช่นเคย รหัส 3NR แต่มีการปรับปรุงใหม่ เพิ่มพละกำลัง และ ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีขึ้น เพื่อเข้าโครงการ ECO CAR Phase 2
(ตัวเลขยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 3NR-??? 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Dual VVT-i ขนาด 1.2 ลิตร 1,197 ซีซี. กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i
(เดิมรหัส 3NR-FE กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 72.5 x 72.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด : 11.5 : 1 กำลังสูงสุด 86 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร)
สำหรับด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย ก็ไม่ต้องห่วง เพราะ มาตรฐานของ Yaris / Yaris ATIV จัดมาให้เต็มพิกัดอยู่แล้ว ตั้งแต่รุ่นเดิม เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่า)
รายละเอียด และ ข้อมูลอย่างเป็นทางการทั้งหมดของ Toyota Yaris / Yaris ATIV ปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ NEWLY REVISED ENGINE ติดตามได้ในช่วงปลายเดือน พฤศจิกายน นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/72703.0