ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในระดับโลกถือเป็นกลุ่มตลาดที่ใหญ่ไม่แพ้รถยนต์ประเภทอื่นเลย เพราะกลุ่มบริษัทห้างร้าน
และหน่วยงานราชการมักจะต้องซื้อรถยนต์เข้าองค์กรเป็นจำนวนมากและต่อเนื่อง ก็แน่นอนว่าตลาดรถยนต์กลุ่มนี้มี
ยอดขายที่คงตัวและมั่นคงพอสมควร ส่วนใครจะกวาดยอดขายในรถยนต์กลุ่มนี้ไปก็คงต้องออกแรงทั้งขั้นตอนการพัฒนา
และบางประเทศคงต้องเล่นเส้นหรือประมูลกันหนักหน่วงเพื่อให้สามารถบรรจุเป็นรถสำหรับหน่วยงานนั้น ๆ

alt

ล่าสุด Ford Motor ก็ได้แนะนำ All New Transit รถตู้ขนของรุ่นใหญ่ (คนละรุ่นกับ Transit Tourneo ที่จะเน้นด้าน
การขนส่งคนมากกว่าบรรทุกของ) เน้นการขนของขนาดใหญ่เหมาะสำหรับตลาดอเมริกาเหนืออย่างมาก และ All New
Ford Transit Connect รถตู้ขนของรุ่นเด็กขนาดคอมแพคท์สามารถซอกซอนทุกถนนในเมืองอย่างไม่ลำบากภายใต้
ดีไซน์ที่งดงาม

ทั้งสองคันถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานความต้องการของคนทั่วโลกภายใต้บนพื้นตัวถัง Global Platform ตามนโยบาย One
Ford ที่ประสบความสำเร็จมาแล้วกับรถยนต์นั่งยอดนิยมอย่าง Fiesta และ Focus มีจุดมุ่งหมายผลักดันให้ Ford เป็น
ผู้นำในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของโลกอย่างยาวนาน โดยอาศัยประสบการณ์ในการพัฒนารถยนต์กลุ่มนี้ยาวนาน
เกือบ 50 ปีเป็นเครื่องพิสูจน์

เริ่มจาก All New Ford Transit รถตู้ขนของขนาด 2 ตันที่ดูแล้วทนงานหนักกว่าเวอร์ชัน Transit Tourneo (ขับเคลื่อน
ล้อหน้าเน้นขนคน) ระดับหนึ่ง เพราะมันคือรถตู้ขนของที่พร้อมจะทำตลาดในอเมริกาเหนือแทนที่ E-Series ในตัว ชูจุดเด่น
ความยืดหยุ่นและความเชี่ยวชาญในการทำงานอย่างสูง

และเพื่อให้ All New Ford Transit ตอบสนองความต้องการของหน่วยงานทั่วโลก Ford จึงมีทางเลือกตัวถังที่
หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น ความหลากหลายของความยาวฐานล้อ, เวอร์ชันหลังคาสูงและแชสซีส์ใหม่ สำหรับตลาดยุโรป
Ford Transit ใหม่จะมีทางเลือกพื้นฐานการขับเคลื่อนครบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง
และขับเคลื่อนสี่ล้อ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq

สำหรับตลาดอเมริกาเหนือจะมีความหลากหลายของเครื่องยนต์ มีให้เลือกเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร Ecoboost และ
เครื่องยนต์ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีกว่า Ford E-Series ราว 25% มีความหลากหลาย
ความยาวฐานล้อและมีตัวถังหลังคาสูงด้วย

All New Ford Transit Connect รถตู้ขนาดย่อมพิกัดบรรทุกต่ำกว่า 1 ตัน ชูจุดเด่นด้านค่าบำรุงรักษาไม่แพงและมี
ความสามารถในการบรรทุกเกินคาด มีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อสั้นและฐานล้อยาว ชูจุดเด่นด้านการปล่อยค่าไอเสียต่ำและ
ประหยัดน้ำมันที่สุดในคลาส เครื่องยนต์สำหรับตลาดยุโรปจะใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก ส่วนตลาดอเมริกาเหนือจะใช้
เครื่องยนต์ตามความเหมาะสมของตลาด

จุดเด่น All New Ford Transit Connect ที่แตกต่างจากคู่แข่งคือภายในห้องโดยสารที่ให้อารมณ์เดียวกับรถเก๋งและมี
ความประณีตในการประกอบ

รถทั้งสองคันถูกผ่านการทดสอบมาอย่างหนักหน่วงไม่ต่ำกว่า 1 ล้านไมล์เพื่อให้สมกับเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่
ทนทานมากที่สุด

กำหนดการเปิดตัว Ford Transit และ Transit Connect รุ่นใหม่ในตลาดยุโรปเจอกันสิ้นปี 2013 สำหรับตลาดอเมริกา
เหนือเจอกันในช่วงไตรมาส 4 ปี 2013