นับตั้งแต่รัฐบาลขยายสิทธิ์ลดภาษีรถยนต์อนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานดูเหมือนว่า Toyota จะเป็นช้างตกถัง
ข้าวสารไปเลย เพราะ Toyota มีรถประหยัดพลังงานจำพวกรถ Hybrid มากรุ่นที่สุด อีกทั้งรถเหล่านี้ล้วนแต่มียอดขายสูง
ๆ ทั้งนั้นโดยเฉพาะตระกูล Toyota Prius

alt

ผลจากมาตรการภาษีรถประหยัดพลังงานทำให้ยอดขายรถญี่ปุ่นที่มีความจุมากกว่า 660 ซีซีพุ่งถึง 333,213 คัน และผู้ที่
คว้าโอกาสสำคัญนี้ได้มีเพียงแต่ Toyota Motor ที่ได้เปรียบกว่าใครมากที่สุด ตามมาด้วย Honda Motor ที่มีรถยนต์
Hybrid ในกลุ่มตลาดที่มีความต้องการสูงจนมีอัตราการเติบโตสูงมาก

Toyota กวาดยอดขายได้ 158,877 คันเติบโตมากถึง 38% Honda ค่ายรถเบอร์ 3 ในตลาดก็กวาดยอดขาย 50,440 คัน
เติบโต 47% ขณะที่ Nissan ไม่มีรถคอมแพคท์รุ่นใหม่และรถ Hybrid ราคาไม่แพงทำตลาดก็มีการเติบโตไม่มากนัก 26%
หรือ 55,679 คัน

Pos Model Feb /11 Jan 2012 Pos 2011
1 Toyota Prius 35,875 88% 1 64,983 1 1
2 Honda Fit 24,973 48% 2 46,422 2 2
3 Toyota Aqua 21,951 new 4 35,436 3  –
4 Honda Freed 13,293 89% 3 27,335 4 6
5 Toyota Vitz 11,288 -32% 6 19,288 5 3
6 Nissan Serena 10,555 9% 5 18,838 6 4
7 Toyota Corolla 6,923 7% 10 11,934 9 5
8 Toyota Vellfire 6,899 56% 7 13,379 7 23
9 Nissan Note 6,742 72% 11 11,509 10 13
10 Toyota Voxy 6,293 22% 8 12,183 8 12
11 Honda StepWGN 6,054 17% 13 10,347 13 11
12 Mazda Demio 5,906 14% 9 11,233 11 7
13 Toyota Passo 5,774 -2% 12 10,396 12 9
14 Toyota Ractis 5,706 -16% 16 9,357 14 8
15 Nissan Cube 5,384 74% 15 9,077 15 17
16 Nissan March 4,850 4% 19 8,176 17 10
17 Nissan Juke 4,541 40% 20 7,817 19 18
18 Toyota Noah 4,435 6% 18 7,890 18 14
19 Toyota Alphard 4,353 53% 14 8,420 16 n/a
20 Toyota Wish 3,719 -3% 22 6,636 22 16
21 Suzuki Solio 3,629 -9% 17 7,105 20 15
22 Toyota Estima 3,547 -4% 21 6,811 21 19
23 Suzuki Swift 3,436 22% 27 5,875 26 20
24 Nissan X-Trail 3,416 21% 25 6,026 24 25
25 Subaru Impreza 3,377 68% 23 6,224 23 28
26 Nissan Tiida 3,295 42% 28 5,705 27 22
27 Toyota Crown 3,232 -10% 24 5,971 25 21
28 Toyota Sienta 3,132 1114% 26 5,611 28 29
29 Nissan Elgrand 2,836 50% n/a n/a n/a n/a
30 Toyota Isis 2,469 47% n/a n/a n/a n/a