การกำเนิดของรถไฟฟ้านอกจากจะทำให้สัตว์ป่าน้อยใหญ่พากันยิ้มร่าเริงได้เพราะมันเป็นรถที่ไม่ปล่อยมลพิษเลย (แต่ก็น่า
คิดว่าถ้ามันอยู่ในกระบวนการกำจัดแบตเตอรี่เสียมันจะปล่อยสารพิษแค่ไหน?) แล้วก็ยังทำให้ผู้ใช้ยิ้มร่าด้วยเช่นกันเพราะ
ผู้ขับขี่หลายคนน่าจะชื่นชอบความเงียบสงบที่หาได้จากรถยนต์ปกติได้ยากมาก

แต่ด้วยความเงียบสงัดของรถไฟฟ้าก็เกรงว่ามันอาจจะก่อให้เกิดอุบัติเหตุชนคนเดินทางเท้าได้ หลายคนคงแปลกใจว่าแล้ว
มันจะชนคนได้อย่างไร? เราก็อยากจะให้นึกสภาพเมื่อรถวิ่งไปในซอยแคบ และจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่ไปอย่างช้า ๆ
แต่ทุกคนไม่ได้ยินเสียงรถยนต์กันเลย คนเดินเท้าอาจจะถูกชนโดยไม่รู้ตัวเลยก็ได้ โดยเฉพาะผู้บกพร่องทางการได้ยินและหู
หนวก

ด้วยเหตุนี้คณะกรรมาธิการยุโรปได้เตรียมออกกฎให้รถยนต์ประเภท EV และ Hybrid จะต้องติดตั้งเสียงสังเคราะห์คล้าย
เสียงเครื่องยนต์ให้หมดภายในปี 2019 เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากความเงียบ

เมื่อย้อนกลับไปดูรถไฟฟ้าที่ขายในยุโรปก็พบว่าบางรุ่นก็มีออพชั่นเสียงสังเคราะห์ให้เลือกติดตั้งด้วย อาทิ Volkswagen
e-Up! ซึ่งในอนาคตก็จะกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนรถบางรุ่นก็ติดตั้งเสียงสังเคราะห์มาในตัวอยู่แล้วอย่างเช่น
Renault Zoe รวมไปถึง Nissan Leaf และ Opel Ampera

ใช่ว่ากฎนี้เพิ่งนำมาใช้เป็นที่แรกในโลก เราต้องอย่าลืมว่าสหรัฐอเมริกาก็ได้ออกกฎติดตั้งเสียงสังเคราะห์ให้สามารถเปล่ง
เสียงออกได้เมื่อขับขี่ที่ความเร็วต่ำกว่า 28 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในรถไฟฟ้าทุกรุ่น

จากประสบการณ์ส่วนตัวของผู้เขียนก็ย่อมเห็นด้วยกับกฎบังคับข้อนี้ เพราะผู้เขียนก็เคยเกือบโดน Toyota Camry
Hybrid เฉี่ยวในหมู่บ้านเหมือนกัน ก็พี่ท่านเล่นขับย่องเบาอยู่ด้านหลังตอนทีเผลอแบบนั้น เป็นใครก็ตกใจครับ

ที่มา : Autocar