กระแสการบริโภครถยนต์ระดับโลกล้วนมีทิศทางไปในทางเดียวกับตลาดเมืองไทยคือมักจะซื้อรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ
มากกว่าเกียร์ธรรมดา ด้วยเหตุผลความสะดวกสบายที่มีให้มากกว่าเกียร์ธรรมดาเป็นหลัก ยิ่งปัจจุบันมีเทคโนโลยี
เกียร์คลัทช์คู่ที่พยายามสร้างความใกล้ชิดกับผู้ใช้มากกว่าเกียร์อัตโนมัติทั่วไปและยังช่วยเพิ่มอัตราสิ้นเปลืองให้ดีขึ้นก็ยิ่งทำ
ให้ยอดขายรถยนต์เกียร์อัตโนมัติสูงขึ้นไปใหญ่

ขึ้นชื่อว่ารถยนต์อันเป็นยานพาหนะแห่งจักรกล ในทุกสังคมก็จะต้องมีผู้รักการขับขี่ในหัวใจอยู่บ้างและพวกเขาทั้งหลายไม่
รังเกียจที่จะขับขี่เกียร์ธรรมดาสวนกระแสตลาดโลก เพราะเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์เดียวที่สามารถถ่ายทอดความสัมพันธ์
ระหว่างเครื่องยนต์และปลายเท้าได้ดีกว่า ควบคุมตามใจสั่งได้

ข่าวล่าสุด BMW ก็ตอบสนองผู้รักการขับเกียร์ธรรมดาด้วยการแอบซุ่มพัฒนาเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะซึ่งเว็บไซต์
e90post.com ได้ลงภาพสิทธิบัตรเกียร์ลูกนี้ให้ทุกคนได้เห็น เรียกว่าน่าจะเป็นค่ายรถค่ายที่สองได้พัฒนาเกียร์ธรรมดา 7
จังหวะต่อจาก Porsche ที่เพิ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ หลักการของ Porsche คือการเน้นให้เกียร์ 7 มีอัตราทดเน้นประหยัด
น้ำมันเชื้อเพลิง

เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะจาก BMW จะใช้กลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้าหรือพลังงานแม่เหล็กทำปฏิกริยากับวัตถุเหลว
เหนี่ยวนำเพิ่มความหนืดในบางช่วงเกียร์โดยอาศัยเซนเซอร์หลากชนิดวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่เพื่อป้องกันผู้ขับขี่เข้า
จังหวะเกียร์ไม่สัมพันธ์กับรอบความเร็วซึ่งจะน่าจะเกิดขึ้นในอนาคตอย่างแน่นอน และจะเป็นพื้นฐานที่ทำให้ BMW
สามารถพัฒนาเกียร์ธรรมดาไปยัง 9 จังหวะเลยก็ได้

นอกจากนี้ยังแอบจดทะเบียนระบบเกียร์ธรรมดา Shift-By-Wire โดยไม่จำเป็นต้องเหยียบคลัทช์อีกต่อไป ใช้ระบบสั่งการ
คอมพิวเตอร์เป็นตัวควบคุมคลัทช์อัตโนมัติ เทคโนโลยีเหล่านี้คาดว่าน่าจะได้พบกันในรถยนต์ BMW ไม่นานนัก