มีสิ่งหนึ่งที่น่าแปลก คือ ผู้ผลิตรถระดับแมสเริ่มนำ Nissan Juke มาเป็น Design
Benchmark มาพัฒนางานออกแบบในเอสยูวีหรือครอสโอเวอร์ระดับคอมแพคท์
ของตน ไม่เว้นแม้แต่ Hyundai และ Kia ที่หันมาพัฒนาเอสยูวีหน้าตาแปลกล้ำ
ทั้ง ๆ ที่ Nissan Juke ไม่ได้เป็นเอสยูวีที่มียอดขายอันดับ 1 ในยุโรปเลย

2016_09_17_Hyundai_1

และนี่ก็คือภาพแอบถ่ายล่าสุดของ Hyundai Compact Crossover ที่มาพร้อม
การออกแบบ Fluidic Sculpture 2.0 แต่เปลี่ยนแปลงหน้าตาให้ดุกร้าวและแปลกตา
ด้วยไฟหน้าสองชั้น คือไฟหรี่และไฟเลี้ยวอยู่ในตำแหน่งบสุด ส่วนไฟหน้าจะอยู่ตำแหน่ง
ระนาบเดียวกับกระจังหน้า

ดีไซน์รวม ๆ น่าจะได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Hyundai Intrado Concept
ที่เคยอวดโฉมในปี 2014 มาระดับหนึ่ง แต่ดูเหมือนว่ารถคันนี้จะมีใบหน้าที่ดู “แรง”
กว่ารถต้นแบบพอสมควร

2016_09_17_Hyundai_2 2016_09_17_Hyundai_3

ความโดดเด่นของการออกแบบนอกจากมีใบหน้าที่ดูเด่นสะดุดตาแล้ว การออกแบบ
สัดส่วนตัวถังก็จะเน้นความใหญ่โตใกล้เคียงกับ Nissan Qashqai อันเป็นสูตรที่ทำให้
Honda HR-V ประสบความสำเร็จทั่วโลกแล้ว ดังนั้น จุดแข็งของการออกแบบรถคันนี้คือ
ความพยายามในการจับกลุ่มวงกว้างด้วยดีไซน์ตัวถังที่ดูเรียบร้อยสะอาดตา ไม่แหวก
ล้ำแบบ Toyota C-HR แต่มีใบหน้าที่ไม่ดูน่าเบื่อเหมือนรถทั่วไป

ส่วนชื่อรุ่นก็น่าคิดว่า Hyundai จะใช้ชื่ออะไรกันแน่ (ผู้เขียนคาดว่ามันน่าจะใช้ชื่อ ix20 ไม่ก็ ix30)

ที่มา : AutoExpress