ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Honda Civic e:HEV EL+

ราคา 1,129,000 บาท

เครื่องยนต์รหัส LFC2 เบนซิน 4 สูบ  DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle กำลังสูงสุด 141 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20 ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ Generator และมอเตอร์ขับเคลื่อน พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบ/นาที

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h (เกียร์ D Normal Mode)

  1.  7.91 sec
  2.  7.91 sec
  3.  7.94 sec
  4.  7.98 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.93 วินาที

 

อัตราเร่ง 80 – 120 km/h (เกียร์ D Normal Mode)

  1.  5.66 sec
  2.  5.69 sec
  3.  5.66 sec
  4.  5.65 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 5.66 วินาที

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed 191 km/h @  –  (ไม่มีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์)

ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS

  • ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h > GPS 95.5 km/h
  • ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h > GPS 105.5 km/h

(Honda Civic e:HEV RS : 95.0 / 105.0 km/h)

 

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

  • ระยะทางบน Trip Meter A 93.4 กิโลเมตร
  • เติมน้ำมัน เบนซิน 95 Techron 4.45 liter
  • วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 20.98 km/l

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ Click Here

ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Honda Civic e:HEV RS (2.0 Hybrid i-MMD) : 1,259,000 บาท